汽车配件原厂配件，汽车维修配件在哪里可以买到

本文目录一览

1，汽车维修配件在哪里可以买到
2，怎样从汽车厂家买到原装配件
3，汽车的原厂配件是什么厂生产的
4，汽车配件正品和副厂件的区别在哪里
5，怎么识别汽车原装配件
6，汽车配件原厂与副厂有什么区别

1，汽车维修配件在哪里可以买到

原厂配件一般要去4S，汽配城一般配件都有，但无法保证都是原厂配件的。

太原建南汽配城

汽车维修配件在哪里可以买到

2，怎样从汽车厂家买到原装配件

可以在汽配城买到直接厂家不可能！

其实你不用这么纠结，你也别指望买到原车油漆，因为就是把厂家那个油给你，你也补不出来和车身一样的油漆，油漆都是调出来的，并且随着时间和很多因素的影像，车油漆颜色有所改变，特别是一些鲜艳的颜色，更难处理，比如宝马等的金属漆，更是没条件去做，所以别那么纠结，随便找修理厂补补就好，或者4s店贵点

怎样从汽车厂家买到原装配件

3，汽车的原厂配件是什么厂生产的

你好好久没有来回答问题了汽车厂家自己生产汽车厂家从别的厂家定制的这种配件生产要求严格有很高的技术要求称为原厂配件配件销售一般来源渠道有厂家供货（联系厂家供货）品牌厂家供货（会有专门的业务员联系推广）手工书写如有错误尽请见谅

原车配件有可能是副厂根据车辆款型打造的配件！原厂配件就是100%的该车生产厂家生产的配件！但是都能用，没有什么太大的差异！无非是价格和寿命！

从配套厂那进的货

汽车的原厂配件是什么厂生产的

4，汽车配件正品和副厂件的区别在哪里

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

一般副厂件就是一些非汽车厂家指定的生产厂家生产的,原厂件是汽车在生产的时候指定厂家的配件，这些配件除了供应汽车厂，也可以销售到市场上，理论上是没有差别的。最大的区别是,有一些副厂件是在正厂件生产出来以后仿制的,或者就是一些正厂件的次品,其实根本上就是不能用的配件，只能自己多留心了。不过关于大气压力传感器，正厂和副厂件差别还挺大的，传感器这个领域表面上看不出来，但是内部差别还挺大的，传感精度上一个数量级，从传感器的材料到加工工艺差别都很大。

正产？没听说过估计是人家打了错别字。正厂和原厂都是主机厂的配套厂家，是经过主机厂认可的，当然质量也是最好的了。副厂就是除了配套厂家以外的公司，质量要次点。

5，怎么识别汽车原装配件

看证件一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。看标志每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。看价格配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。

拆车件也有原装配件拆车件还是原厂的配件如果您说的原装是没有修复的意思这个就要看经验判断而且每个配件的看法不一样的钣金件眼睛看手敲底盘件看胶看标识看颜色有螺丝组装的看螺丝我们看一眼就清楚是不是原装的感觉不一样的

4s店

6，汽车配件原厂与副厂有什么区别

正厂件代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件；原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；配套件，给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；付厂件，一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义，商家就会忽悠你，你想买原厂件，他给你正厂件或者配套件.修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。　　　所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：　　a) 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo；　　b) 正厂件：主要来自生产厂家（比如法雷奥、AC德科等），其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo（只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo），比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo（偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了），这是质优价廉的好货；　　c) 下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分；　　d) 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的；　　e) 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后（或只开了很少的时间很短的距离）就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；　　f) 拆车件：主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场，配件的成色和质量差异非常大，一部分配件能接近纯拆件的成色和质量，而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售，可能存在重大的安全隐患和故障率。