查汽车零部件的软件，哪里有全面的汽车配件查讯系统呀

来源：整理时间：2023-01-10 04:45:16 编辑：人人火汽配手机版

1，哪里有全面的汽车配件查讯系统呀

你可以以去华夏汽配网 http://www.hxqpw.com上看看，他们是一家专业做汽车配件信息的网站，上面信息很全面，希望可以帮到你

哪里有全面的汽车配件查讯系统呀

2，有什么软件可以查询汽车配件

主要看你是查什么车系了，有ETK还有别的些软件。

思锐汽配软件

没有这样的软件，但可以在网上查找汽车配件信息。

有什么软件可以查询汽车配件

3，汽车配件报价软件哪个好点

我是乐途汽配主营马自达配件的现在我们报价用的软件就是思锐的很好用的

不同部件应该报价不一样，比较工艺不同。我们做汽车变速器齿轮的是自己编的报价软件

没有先不说车要分多少种还要看你要什么配件说请你要什么车的什么发动机多大排量六下邮箱就好了

汽车配件报价软件哪个好点

4，我是卖汽车配件的想下载个手机软件可以把价格记在里面客人一问

zfb不错，我就是用这个，或者下载一个手机APP银行类的，想用的话就在哪里下载，下载起来安全方便，没有附加软件和病毒，你是世界就知道了，这是腾讯旗下的手机应用软件，你想用的话就去应用宝吧，需要的游戏软件都能找到，希望我的回答帮助到你=-=

现在原厂配件应该是比较难难道的。配厂的在迎宾中大道上应该有很多，你可以去问问！

5，在哪里可以查到所有的汽车配件价格

汽车配件的价格涉及商业秘密，想要一次查询所有汽车配件的价格，基本不可能。但是，可以选择一个汽车品牌，之后去查看汽车品牌的官网，就可以找到配件的价格，当然，也可以直接去实体店进行购买。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；②汽车配件加工采购全球化；③汽车配件加工产业转移速度加快。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

可以手机下载一个龟壳汽车APP，里面可以查询配件价格的

找我，帮你搞定，dgyfirst 163.com

网上摆渡。

6，怎么查汽车配件的真伪

查看产品标志正牌产品的厂名、厂址、联系电话等标志清楚,且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。而假冒伪劣产品往往外包装质量较差、包装盒内外字迹不清晰,套印的...2.查看产品随附证件根据、关于汽车重要部件的规定,诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电...3.查看产品价格消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型汽车配件价格,通过价格...4.查看产品细部特征首先要看产品的防伪标志。使用较多的防伪方式主要有两种类型:

汽车品牌厂商针对售后特约经销商（4S店）都会提供电子配件目录（EPC），不同品牌会有差异，有的是网络版的，有的是光盘，有的是客户端软件，这里指的是官方提供的配件信息，定期更新的，可以通过车架号VIN准确检索到配件号。网络上也售卖破解了厂家数据库编制的盗版查询软件，通过网店、在线聊天群或实体店推销的方式销售。

1查看产品标志正牌产品的厂名、厂址、联系电话等标志清楚，且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。而假冒伪劣产品往往外包装质量较差、包装盒内外字迹不清晰，套印的色彩浑浊，商标图案模糊，部分假冒伪劣产品的外包装还有脱色的现象存在。 2查看产品随附证件根据、关于汽车重要部件的规定，诸如总成类的化油器、发动机、分电器、发电机、变速箱等，出厂时、随附产品说明书、合格证，以便指导修理时的安装调试以及后期维护。假冒伪劣产品没有这些随附证件，尤其是报废车辆拆卸下来的翻新部件更是没有任何证件。 3查看产品价格消费者可以通过互联网查询或者联系其他商家了解同种类型汽车配件价格，通过价格对比，可以大概分辨汽车配件的真伪。伪劣产品的价格比正牌厂家商品的价格差很多，甚至价格差达到几十倍。如果发现购买的配件价格明显低于市场价格，或商家进货渠道不正常，则多为假冒伪劣产品。 4查看产品细部特征首先要看产品的防伪标志。使用较多的防伪方式主要有两种类型：一是防伪码，某些汽车零配件在其外包装或者合格证、说明书上设有银色涂层，刮开涂层会有一组数字，可以通过短信发送该组数字向厂家验证真伪；二是固定着色，部分汽车零部件的着色是固定的，作为其产品的、用标志。其次看零部件的接合处。零件之间的接合有压装、焊接等几种。凡是由两个或两个以上组合而成的部件，其接合部都是不允许有松动、有间隙的。再次要看零部件的防护。为防止零部件在运输、保管过程中被损坏，正牌产品出厂时，会在产品表面涂有防护层或者使用防护油封、防护罩包装好。另外还要看零部件的表面强度或硬度。正牌零配件设计要求高、材料质量好、加工工艺、，而伪劣产品达不到这些条件，其表面质量较差，可以利用钢锯条等硬物在零配件的表面轻轻试划，如果没有划痕的，说明硬度高、质量好。、后看零部件生产工艺。假冒伪劣的零部件生产工艺差、加工质量粗糙，压铸件多有裂纹、砂孔。此外，利用报废车辆拆卸下来的零部件，表面都有一定的磨损痕迹。

博世在汽车零件及附件方面的核心产品有火花塞，刹车片，空气滤清器，机油滤清器，燃油滤清器，空调滤清器，雨刮系统，电器/电子装置，照明技术，柴油喷射系统，能源系统，汽车发动机管理系统，汽车诊断系统等。　　博世防伪查询　　博世防伪标签有旧版和新版二种，旧版博世防伪标签上显示的是16位数字组成的博世防伪码，新版博世防伪标签上显示的是18位数字和字母组成的博世防伪码。旧版和新版的博世防伪查询方法是不同的，请根据防伪码长度区别您的博世防伪标签是新版还是旧版。　　由16位数字组成的旧版博世汽车零件防伪查询可以通过如下几种方法：1. 访问博世防伪查询网站，输入博世防伪码查询。2. 博世防伪电话3. 博世防伪手机短信4. 博世防伪标识做得非常好，您可以根据如下链接介绍的博世防伪标签的详细说明来鉴别真假博世产品：　　博世防伪标签介绍1-防伪点示意图；　　博世防伪标签介绍2-光变墨、异形模切刀口；　　博世防伪标签介绍3-多色纽索图纹、可变条码；　　博世防伪标签介绍4-有色荧光橙、微缩文字；　　博世防伪标签介绍5-博世防伪码-数码防伪。　　由18位数字和字母组成的新版博世汽车零件防伪查询可以通过如下几种方法：1. 用智能手机下载 “tecidentify””或“neoreader”软件，扫描博世二维码，自动验证18位博世安全代码2. 在博世新版防伪查询网站上，手动输入18位博世安全代码验证真伪3. 电话拨打博世防伪热线，验证18位由字母和数字组成的博世安全代码真伪（服务时间：9：00 – 18：00，周一到周五）4. 博世防伪验证码是由字母和数字组成的18位唯一的博世安全代码5. 每一个博世防伪标签都具有特殊工艺制作的唯一编码，可用特殊解码片解读6. 博世防伪标签上的防转移模切，使防伪标签不能从包装上完整揭除

7，检查汽车电路故障有哪些方法常用哪些工具

对于汽车线路故障检测方法：1、比较换件法这个是最死板的，即用新的或工作良好的配件，替代怀疑有故障的部件，察看故障现象是否发生变化或解决。就好比在汽车上冷却液温度指示异常，又刚好没有诊断电脑，怀疑是水温传感器的问题时，我们就可用此方法。若换上新的传感器后，温度显示异常的现象消失，说明原传感器损坏。这种方法虽然简单，但需要有新或好的配件替代。2、听声音检查法就是通过某些电器总成件工作时（有时是瞬间）的声响状况，进行故障检查的方法。就好比，我们在检查继电器好坏时，可以听继电器的声音。如果有声音，说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分，这样可以给我们缩短很多的维修时间。3、试灯检查法现在的汽车上电子设备越来越多，我们应放弃以前的刮火试验的检查方法，采用试灯检查。如电控风扇发生故障，对热敏开关进行检查时，可将试灯一端接通电源端子，另一端搭铁，试灯亮，说明电源正常，故障可能在热敏开关或风扇继电器等，若试灯不亮，则应检查风扇控制电路、保险装置等。试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。4、短路检查法即用导线直接给用电器供电。如起动机不转，可用导线短路起动机继电器的“电池”接柱，与“起动机”接柱，若起动机运转正常，说明起动机继电器损坏。另外，喇叭不响也可用此法检查。5、逐段检查法：汽车的某些较长的电路发生故障，可分几段（结合“试灯检查”的方法）检查，找出故障段。6、触摸检查法：用手触摸电器或电路接触部位，通过感受温度的不同来检查故障的方法。如起动机运转无力时，可用手触摸蓄电池接线部位的温度，温度若很高，说明接触不良。还有，用手触摸火花塞瓷体（发动机工作10min左右熄火），温度较低的火花塞工作不良。7、仪表检查法：

一、电路元件直观检查法遇到故障应首先检查各传感器和各执行器的供电线路，一般大多数故障都是线路接触不良或短路所致。在线路分布的范围内，要从容易被磨损的地方开始检查。一辆故障车。是在当地一山区坑洼较大的路面上行驶时突然熄火，以后就再也不能启动。考虑当时所突然发生故障时的路况和地形条件，笔者直接检查线路的各个分布点和容易被磨损的地方，发现在防火墙靠近刹车助力器附近有4根导线已断，其中有2根线是该点火系统的线路，原来该车行驶时前后引擎支架被颠坏，导致发动机与线束之间受力过度，出现了上述故障。二、线路抽线检查法有的毛病会出现在让人看不见的地方，毛病严重时会导致汽车发动机不能启动，有时好有时坏，遇到这种情况，根据故障现象有针对性地用一小夹钳把线束一根一根地慢慢抽动试车，易抽就要接好紧固。有一辆轿车偶尔不好启动，这个毛病当然不好找，用夹钳对有关的线路进行导线试抽，结果有一根导线很轻松地被抽了出来，发现该导线是磨损的线路，由于该磨损的地方是一块硬塑料，故没有造成搭线事故，待导线修复后故障排除。三、元件振动紧固法大多汽车在行走振动时才出现毛病，这就以毒攻毒原理，也采用振动法来检查。受振动的地方主要有连接器、配线、传感器、执行器等。对于连接器，可在其垂直和水平方向轻轻振动连接器；对于配线，可在其垂直或水平方向轻轻摆动配线连接器的接头、支架和穿过开口的连接器体等部位都应仔细检查；对于传感器，可用手轻拍各种传感器，但千万不可用力拍打，且要注意掌握技巧，不能旧的故障没找出新的故障又出现。一辆轿车出现无怠速的毛病，该车当时没有任何故障代码输出，曾在别的修理厂更换过空气流量计但故障仍无法排除，笔者接手该车后，试着把空气流量计插接器打开，故障依旧，用手轻轻抖动各执行器的连接器和各传感器的插接器以及线路，均没有发现有问题的地方，后来把司机座椅打开用手拍了拍发动机ECU的插接器，故障奇迹般地消失了，这说明毛病就是出现在发动机ECU的插接器松脱上。四、感温元件加热检查法有的故障却只在于热车时才会出现，可能是由于有关零部件或传感器受热而引起的，这时可用电吹风或类似的加热工具对可能引起故障的零部件或传感器进行加热试机，检查是否会出现故障，但值得注意的是：加热温度对有些传感器不可超过允许值，也不可直接加热电脑中的零件。有一辆桑塔纳2000轿车，热车有时会出现怠速不稳的故障，有时低速会熄火。用电吹风对该车的水温传感器进行加热，意外地发现该传感器受热的温度越高电阻却越大，更换水温传感器，故障得以排除。五、元件水淋查漏法有的故障只是在雨天或低温度的环境下才发生，这时可用水淋法检修，可用水喷淋在车辆上以检查故障所在。但注意不可将水直接喷淋在发动机电控零部件上，可喷淋在散热器前面间接改变温度和湿度，也不可将水直接喷淋在电子器件上。一辆轿车在洗车后发动机无法启动，但过了几个小时后再发动居然又发动了。为了防止类似的问题不再发生，考虑当时这个毛病出现在洗车时，故直接用水淋法对该车最容易受水的地方进行喷淋，将车正常发动，当把水喷淋到分电器上时，发动机慢慢地出现了发抖的现象，随后渐渐熄火，再也无法启动。仔细观察该分电器，发现分电器盖已炸裂，水已经从裂纹处渗进了分电器内部，后更换分电器盖后故障彻底排除。遇到故障，切莫随意判断任何传感器和执行器的好坏，更不要随意将其更换。很多修理人员一开始便读取故障代码，但有时一个小的细节电脑也会误断，甚至无故障码输出。我认为当你遇到任何一种故障时，不妨用这些最简单的方法先去试一下。但切记防止新故障出现。

给你回答下精华答案:　　1）直观诊断法　　汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。　　2）断路法　　汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。　　3）短路法　　汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。　　4）试灯法　　试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。　　5）仪表法　　观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。　　6）低压搭铁试火法　　即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,尖端器,试火法不能在电子线路汽车上应用。　　7）高压试火法　　对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。　　一般汽车电路是实行单线制的并联电路，多数电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关。纵横交错的汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。整车电路按照用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。每条电路有自己的导线与控制开关或保险丝盒相连接。　　绝大部分电线的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬，一路是电源支路即保险丝盒(正极线)―>大灯继电器―>大灯―>负极线，另一路是控制支路即保险丝盒―>组合开关―>大灯继电器―>负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基本相似。