汽车零部件加工厂怎么样，园区有没有厂是做汽车零部件工资怎么样

来源：整理时间：2022-12-14 05:14:45 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，园区有没有厂是做汽车零部件工资怎么样
2，一般的汽车零部件公司工人具体干什么活很累吗
3，保定长城汽车配件厂怎么样要详细的快
4，汽车配件加工项目市场前景怎么样我是想做配件加工这块的生意
5，汽车零件机械制造公司怎么样
6，办个汽车配件厂前景如何
7，汽车配件厂普工累不累

1，园区有没有厂是做汽车零部件工资怎么样

您好，很高兴为您解答：你出去逛逛就知道了，还能熟悉环境，看见了就进去问人家要不要招人，还可以问问工资！

园区有没有厂是做汽车零部件工资怎么样

2，一般的汽车零部件公司工人具体干什么活很累吗

累与不累看个人了。以底盘零部件公司为例，在工厂基本上就是焊接，冲压，电泳，机加，物流，质量等。具体干什么活要看具体是在哪一块了

一般的汽车零部件公司工人具体干什么活很累吗

3，保定长城汽车配件厂怎么样要详细的快

在保定算是最牛的企业了，缴税居保定首位。但是和其他汽车装配厂还是差很多，不过这几年发展很快，汽车销量一直上升，总起来说还不错。

保定长城汽车配件厂怎么样要详细的快

4，汽车配件加工项目市场前景怎么样我是想做配件加工这块的生意

汽车越来越普及化，汽车配件肯定必然也越来越被大众需求咯，汽车配件加工么还是不错的一个市场的。

应该可以吧，现在中国那么多人买汽车

5，汽车零件机械制造公司怎么样

技术含量不是很高，主要还是生产曲轴之类的。不过相对其他公司类型还是比较轻松的，现在这种企业太多，效益也一般，如果想学东西还是挺不错的

很好的我就在一家专业生产汽车半轴公司，公司规模逐年扩大~！

做汽车配件的，一般给主机厂或者是给汽配做配套的，待遇要看你在公司是什么的，还有公司是什么性质的？公司大不大？还有公司在什么地区？等等，你就问这一句没办法回答你

6，办个汽车配件厂前景如何

你好，怎么说呢，要想长干的话，前4到5年生意可能不好，现在配件厂比较多，竞争很大，你要是开在一个配件比较集中的地方，竞争是很激烈的，要几年才能缓过来，你要是开在配件比较分散的地方，一开始大家肯定不知道你开的地方，也要好几年才能好起来，配件厂是个不错的选择，闲的车越来越多了，配件厂也越来越多了，这是我的建议，真心希望可以帮助你，高兴之余，别忘采纳哦。。。

是根据汽车厂家的销量而定的，你可以调查一下该厂家生产的车辆销售量，或者提供哪些汽车品牌使用的配件，我媳妇是北京现代的，他们销量很好，理所当然，他们的汽车配件商（摩比斯）的前景也是很好的，希望能帮助到你

7，汽车配件厂普工累不累

不同流水线需要做的都不一样的看你主要在汽车那部分的车间，就一汽大众来说流水线作业是倒班制的，又三班倒两班倒得，不同地方不一样。流水线工作不能偷懒的，你一溜号面前的工作就过去了，责任很大，但同时工资也高，自己考虑！

付费内容限时免费查看回答汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。扩展资料：汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。但另一个现实是,商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

所有的普工都是廉价劳动力，你说累不累？

看你是做什么岗位了一般来说涂装车间还好一些，冲压焊装和总装都很累，并且产量高的时候会有白夜班