汽车防冻液怎么会少，汽车防冻液怎么会少

1，汽车防冻液怎么会少

这很正常的，消耗品

正常使用是不会变少的，检查一下有没有漏的地方吧。

你好，汽车防冻液是有消耗的，那个是隔好几个月才有点儿消耗，缺少了你添加的可以了，消耗是正常的，不用担心。

汽车防冻液怎么会少

2，汽车防冻液经常少怎么回事

防冻液是会自然损耗的，不过防冻液的减少是很慢的，通常能用半年到一年不等。长期高速行驶、经常性的跑中远途。防冻液可能会有蒸发现象，但是绝对不会少得太多。如果防冻液经常性的需要补充，就要考虑故障问题了，比如管线渗漏、防冻液循环不好高温、气缸垫老化等等。防冻液少了对车的影响导致发动机或水箱将冻裂，引起发动机故障，也会影响水箱的散热效果，达不到该有的冷却作用，无法正常循环，会产生高温，严重时会造成发动机烧损。防冻液主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。一般情况下每行驶2万公里左右就应该加注一次防冻液，加注的防冻液应避免不同品牌、不同颜色混加，配方成分不同，会产生化学反应，影响防冻液的效能。

汽车防冻液经常少怎么回事

3，汽车防冻液为什么会少

防冻液其实有两个功能，一个是在发动机工作的时候，用来起到循环冷却作用，使发动机保持在正常的工作温度；另外就是在冬天的时候，它不会冻起来，车子一发动就可以起到上面第一条的作用。正常情况下，防冻液是一部分蒸馏水和添加剂的混合物，它在一个密封环境中循环流动，不会少的。如果在短时间减少的话，应该先找到泄漏点，比如皮管接头，或水箱有没有裂缝等。如果只是少了一点点，没有到MIN这个刻度的话，没有关系。这个也是可以添加的，但添加的时候一定要用相同类型的，不能随意添加，也不能乱加普通水，高温情况容易结垢。

在停车的时候看看车地下有没有漏水的水迹啊。

汽车防冻液为什么会少

4，汽车防冻液少了是什么原因

汽车防冻液少了的原因可能是渗漏、过渡自然消耗、防冻液进缸、节温器有问题等。防冻液之所以会减少，主要是因为发动机在持续高温的作用下，多多少少都是会挥发掉一些防冻液的，但挥发的量可能就那么一点。但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，都可能出现防冻液泄漏的情况，需要及时到最近的汽修店做维修，不然的话水箱里面很快就会缺少防冻液。检查车辆看仪表盘上的防冻液警报灯，如果亮起时很可能就是缺少防冻液了，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起的。其次可以直接打开发动机前盖来检查一下防冻液水箱，如果看到液位低于最低刻度线（MIN）的话，千万不要继续行驶了，这时候是需要及时添加防冻液的。如果缺少防冻液的话（低于MIN刻度线），首先是没有一个很好的冷却效果，这样一来在高速运转的时候很容易出现“开锅”的现象（温度过高），而且机油的粘性也会随之降低，久而久之就会磨损发动机的零件，要知道发动机的维修成本可不低。所以如果发现泄漏或者缺少防冻液的话，一定要及时做相应的处理。

5，汽车防冻液总是少怎么回事

把汽车停到一个没有水的地方，然后把车发着，让他发一段时间，接着看车底下是否有水漏在地上！如果是缸垫呲了的话水是不会少的，顶多就是水温高而已！

停长时间后看看车底有没有漏水照你说的漏的话应该很快！其次看看是不是水箱盖没盖好，蒸发了！

这不是缸垫的问题，有可能是节温器的问题，还有就是你看下回水管是不是有漏水现象，或水箱是不是有漏水，排气空的螺帽是不是松了或掉了，这样防冻液会流掉的，按你说的最大可能是漏防冻液了，把防冻液加满车发动后继续加温，打开前盖，看发动机回水管有漏水，仔细观察底盘或水箱下有没有水露出！个人观点，望采纳！

冲缸和阻水圈漏水都有可能。

6，汽车冷却液减少怎么回事

你好，冷却液属于消耗品会变少的。如果少的太快了就是有泄露的地方。检查一下水管接口【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，冷却液是给发动机散热，少量减少正常，冷却液过度缺少，就不正常了建议检查，希望我的回答对您有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

一般行驶7000公里冷却液多少都会有消耗如果短时间内经常缺少建议检查水管水箱水泵是否泄漏？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！检查是否有地方渗漏【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好开去修理厂检查各个管路有无渗漏。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，汽车防冻液老是少一点为什么

汽车发动机冷却液消耗快的原因主要有：1、冷却系统设计不合理（一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑）；2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可见痕迹；如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查，注意一点添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水，但有的工作不太好（可拆下火花塞比较），如是较严重的油底会有水（机油乳化）发动机工作不稳，该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上，进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸，因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟（和正常燃烧的白烟是有区别的）。

一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的 NB/SH/T 0521-2010 《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发。不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间。1、一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查房东系统有无滴漏。2、防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。3、2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。4、更换防冻液的时候，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。5、防冻液不可与水混合使用。

汽车防冻液像汽车上的其它油液一样属于损耗品，会随着这车子的使用而挥发减少，所以要定期或不定期检查防冻液。

这种情况有可能是防冻液不合格，沸点太低，换一锅水试试看，如果没有这个问题了，就是防冻液的问题，如果还有这个问题，那么要全面检查，个人一般是检查不了的。