怎么加机油，自己如何加机油

1，自己如何加机油

垂直向上拔，上面有个O型圈，所以稍微有点紧。毕加索详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/92/

自己如何加机油

2，汽车机油怎么加

现在让我来为你提供关于“汽车机油怎么加？”的相关内容，请看以下相关内容：添加汽车机油的方法：机油加注口位置在发动机附近，是一个带油壶符号的盖子，慢慢反向旋松机油加注口盖，正常进行添加机油等操作，在需要重新装回机油加注口盖时，使用机油尺上的机油对盖口进行润滑，最后平顺地按照拧紧方向拧到位即可。机油是发动机所使用的润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车机油怎么加

3，汽车怎么加机油

从发动机火花塞口加注少量机油，这样做的主要目的是密封活塞环的间隙，，因为汽车在冷启动的时候活塞环的密封性会降低，从而出现难启动现象，加注少量机油，使机油渗入活塞环间隙里达到密封作用，这样发动机的活塞缸内的压力就不会漏掉，既然其他油电路没有问题，自然发动机就会更好启动，这是针对年份比较老的车和公里数高的大修车辆经常使用的一种维修方法，不会对车辆造成损害。

打开机盖或坐位，看到有个黑盖上像茶壶一样的黄色标志，那就是加机油的地方。

先得扒开机油尺看看机油够不够再加、机油也没有型号、holden viva也不是很好的车、随便加瓶几十块的机油就OK了

汽车怎么加机油

4，如何正确添加机油

机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis<分钟>；②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置；④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。汽车机油使用五大误区：误区一：机油经常添加却不换对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。误区二：机油添加剂的作用大优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

5，汽车怎么加机油

楼上回答的都对，再补充一下：你是要加机油不是换机油是吗？那不要自己加！因为你不知道你的车里加的是什么等级什么粘度的油，混加会影响品质！第二：就算你知道，直接把新机油加到旧机油里也是不对的，新机油的性能会很快下降，被旧油污染！qq去修理厂加红壳我们这边是105，黄壳140足够了。

这个不用车主考虑，到4S店或口碑好的修理部去换机油，不用自己动手的。为了爱车有必要用上好些的，出了如此价钱在使用中出问题可以要求修理部负责任的。不过，一如常往在一个地方修车、保养，人家也不会坑你，比较放心。

1.选择合适的机油严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，同时要注意机油粘度是否符合要求。2.放油与检查在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油。3.适量添加机油机油太多，启动时会造成内部功率损失，会产生烧机油的问题。机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。4.换油后再检查添加机油后，发动汽车，运转3~5分钟熄火。重新抽出机油尺检查机油量。

6，新手求教机油没有了怎么添加

机油不能等没有了才添加，发动机也不可能在机油大量缺少或没有机油的情况下运行。机油量应该经常检查，发现不足，及时补足。机油应该定期更换。更换机油的方法：起动发动机，运转至发动机正常温度，熄火停机。在油底下面放置油盆，拧下油底放油螺堵，放油，待没有油流出时，起动发动机运转30秒，让主油道内的油流出。拧紧放油螺堵。拧下机油滤清器，在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手将其顺时针拧紧。将新机油从机油加注口注入。注入量以油尺刻线为准。起动发动机运转5分钟，观察油底螺栓和机油滤清器处是否有漏油，如有应排除漏油。将发动机熄火，拔下油尺，检查机油面在标准范围内即可。如有不足则补足。

你好，新车发动机一般不会缺机油的，如果车子年限长了可能会出现漏油或烧机油等问题，就容易缺机油，加机油车子熄火，打开发动机顶部机油盖子，加机油即可，按机油尺刻度添加。

你好，在发动机那里有个黄色的圆圈，拔出来就是机油尺。使用方法，油尺上有个刻度。先把油尺拔出来擦干净上面的油，再探进去重新拔出来看刻度。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

车友你好。这个首先你打开引擎盖，在发动机旁边有一个加油口，添加就可以嗯

你好，这种情况如果自己备的有机会的话可以打开，发动机机舱，然后打开机油盖儿加进去就可以了，不要太多。

7，新手第一次机油怎么加

还有一个多月就过年了，不少人都已经开始心猿意马了，无心学习和工作，只想着年终奖和回家！相比抢票在春运大军中厮杀，有车的家庭，选择自驾回家是一个不错的选择！长假期间，用车会十分频繁，哪哪都跑，少则一两千公里，多的甚至会上万公里。经过长途工作，汽车的各种液体难免会有渗漏和消耗。所以出行前一定要换机油，这是保养中必做的项目之一。长途跋涉、雨打风吹、可能还要停在室外或者要开车到更寒冷地区，所以一定要更换质量和粘度级别都较高的机油，优质机油能保证您的汽车在零下二三十度的情况下，仍能顺利打着车。不会发生早上打车打不着，多次启动磨损发动机的现象。很多人在加机油的时候尽量多加，加满都不行，恨不得加溢出来。觉得春节期间用车频繁，加多点对车好！其实这是错误的，如果机油添加过多，可能会溢出，溢出的机油会从气缸与活塞的缝隙中进入燃烧室燃烧，这就会造成积碳！可能很多车主对积碳并不陌生，以为这样只是会增加油耗，没有其他问题。其实积碳过于严重会引起爆震，更易造成早燃。有不少人在加过机油后还是会出现发动机冷、热机启动困难着车后怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足怠速自行熄火汽油消耗量增大等现象，就很有可能是机油加多了导致积碳严重！积碳严重,怎么办？马上要上高速了，拉高速可以除积碳呀！在高速公路上放开轮子跑个痛快，积碳就没了，很多人都会有这个想法，不可否认的是拉高速可以让发动机高转速运行，进气量增加，可以冲刷一部分积碳。但是实际效果比较有限，但如果汽车本身积碳问题就比较严重，想要靠拉高速解决积碳，只能说你太天真了，积碳问题一直是个“老大难”！“杀不死它，只会让它更坚强”……想要清理积碳，还是需要勤保养。再者，车开了一段时间后，发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，机油油质失效产生的“半干摩”会严重损毁发动机的金属零部件，导致缸体的密封性下降，机油进入燃烧室燃烧会产生烧机油冒白烟蓝烟黑烟…..所以，加机油也是有学问的，加不好，用不好，就会适得其反，更毁车。加机油最好的办法就是按照标线加油。还要勤检查，每次开车前（冷车2小时以上），要记得打开前机舱，拿出机油标尺查看机油位，当位置在“MIN”至“MAX”之间就属于正常。要想机油发货良好的效果，避免变质，加机油时还有必要添加一瓶机油添加剂，最早的机油添加剂其实是用在拉力赛等赛车的发动机上，帮助更好的润滑和保护发动机的现在很多民用车也开始使用了。这款机油精，能很大限度的延迟机油在高温重负荷下氧化稠化变质，提高机油品质，延长换机油周期，它在清除积碳、降低油耗、提升动力和减震降噪方面也有一定作用。但我必须要说明，这不是什么灵丹妙药，效果还不至于到“化腐朽为神奇”的程度，只是给发动机加个保护伞，保护其性能。广大车主们都有个误区，用了全合成机油就不必用添加剂了，全合成机油耐高温、抗磨损、顺滑性已经很出色了，其实这是错误的。术业有专攻，全合成机油主要还是润滑效果好，抗磨效果并没有宣传的那么神器，所以不论是对全合成机油或半合成机油，添加高品质机油添加剂后都能有助于对发动机的养护，以及减少发动机的磨损。

不难。第一，加机油前的准备工作：车停在平地上。一定要在冷车状态，发动机熄火后，静置15分钟。第二，打开引擎盖，拉出机油尺，检查机油，再把机油尺插回。第三，把准备好的机油加入发动机，直至再次取出机油尺查看油位为正常位置后，重新装上机油盖，关闭引擎盖。哦对了，友情提示：加机油不难，清洗发动机才费事费钱。我之前买过长城机油用完发动机油泥多的不行，美孚也是，就嘉实多还好一些但噪音有点大，德国GT机油清洁力度倒还可以，壳牌机油灰色款一般，但比它自家其它颜色款好点。

偶的车车马上就要3000公里了···按照规定是3个月或者5000公里··可是开的较少····快4个月了。百度查找后发现····3000就可以换机油··然后每个档位拉下高转········然后再行使2000公里到5000时再换机油···················问题是不同的发动机转速比不同·········所以才来这里寻求正确的方法··········