日本人怎么解决发动机皮带吱吱响，如何解决皮带异响吱吱吱求前辈指教

来源：整理时间：2023-05-09 20:33:51 编辑：人人火汽配手机版

1，如何解决皮带异响吱吱吱求前辈指教

皮带松可以紧一下，都有调节的地方，如果涨紧轮响，那就是该更换了。

你好，这个就是皮带张紧轮过磨导致的异响，需要更换的。

如何解决皮带异响吱吱吱求前辈指教

2，发动机皮带有吱吱的声音

皮带松了，紧一下就好了，是不是加油门的时候响，或者是怠速不响，加油门响，

皮带松了，要是用的时间长，就换一根吧，要是新车没有多长时间，那么把皮带轮紧一下。问题不算太大，

这样的问题有点简单呢，一呢就是发电机皮带松了，需要更换，二呢会是发电机皮带涨紧器坏了，也需要更换！

发动机皮带有吱吱的声音

3，汽车发动机皮带处有噪音怎么处理

如果是吱吱的声音可能是皮带过松造成的其次就是皮带老化一般皮带6万公里就需要更换了！如有疑问可继续追问，你的采纳是对回答者最好的感谢！

你好！法国车专修中工为你解答：是否皮带太紧？倒点水到皮带，如响声减少甚至无/要更换皮带了！纯手打如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)

浇点水

汽车发动机皮带处有噪音怎么处理

4，皮带吱吱响

这是皮带与皮带轮摩擦发出的声音，浇点水不响也是暂时的，发动机在运行一段时间后就又会响了。如果是皮带有点松了，会是在发动机加速或者用电负荷大的时候有大的响声，除非是皮带过于松或者是皮带老化发硬了摩擦声才会一直有，按你的描述应该是皮带老化发硬的原因，那就需要更换皮带了。

这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。解决方法：1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。2：更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。3：临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴机油（不会影响到皮带打滑）你要判断是那根皮带最好的办法就是在皮带上滴油.如果是发电机皮带响并且开大灯以后更明显的话,你要把发电机皮带取下来后,转转发电机皮带轮,看看发电机转动是否顺滑.发电机如果是正常的,你可以检查一下蓄电池是不是不存电了,因为蓄电池存电不好会增加发电机的负荷.

5，问个发动机皮带处异响问题

（一）发动机皮带异响原因1、错误的认识：很多人认为是皮带太紧或者太松造成，其实这都是表面现象，去调节张紧器根本不能解决本质问题。2、真正的原因：冬季，轿车的皮带啸叫主要是因为天冷，橡胶硬化，失去弹性，张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以，不是皮带松和紧的原因，而是橡胶太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成异响。（二）发动机异响的害处：长期处于这种打滑，容易使皮带和张紧轮磨损，到最后就使皮带变松，轴承扭曲，像老桑塔纳一样，整个电机都报废。; （三）解决方法：用多元醇溶液涂抹在皮带表面，并充分滋润，可减轻皮带冬季变硬、结冰现象，从而保持一定的弹性，减少打滑现象。新车的话只要涂抹一次就够了，如果皮带较老须连续涂3天。补充：多元醇溶液的配置甘油溶液或丙二醇溶液：含量在66~77%，越是北方，含量越高，但不能用纯甘油，纯甘油吸湿性太强，不利于皮带的长久滋润，而且纯甘油太滑。（甘油、丙二醇试剂。）如何使用：1、先诊断是否是皮带异响：怠速，浇一点温水在皮带上（不要太多），如果异响骤然消失即皮带问题。2、怠速，用抹布（最好是不掉毛的那种）轻轻按压皮带处，尽量擦干净。; 3、用小瓶装好多元醇的溶液（最好是小口瓶，或者直接用塑料针筒），怠速，一滴滴往皮带上滴滴，大概全部湿润即可。4、用干抹布（最好是不掉毛的），淋上充分的溶液，轻轻按压皮带处，充分滋润整个皮带。

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响，所以你得知道是哪响才能解决。有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响。一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷。如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4s店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题！还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4s店检查，不然4s店说你在别处拆装修理过，不给包修。还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车。