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1、气缸磨损故障现象①冷启动时有明显的咔嗒声，温度升高，声音减弱或消失。②气缸凹陷。(3)有时排气管冒蓝烟，加油口冒蓝烟。(4)发动机功率降低。⑤油耗增加。气缸磨损的故障诊断与排除2。气缸磨损规律及其原因(1)气缸磨损规律从气缸的纵剖面(沿气缸轴线)看，是一个不规则的上大下小的“圆锥”或“圆锥体”。磨损最严重的部位:活塞在上止点时，第一个活塞环对应的缸壁在活塞环接触不到的上口没有磨损，形成“缸阶”。
在同一台发动机上，不同气缸的磨损是不一样的。一般水冷发动机第一个气缸前壁和最后一个气缸后壁磨损严重。从气缸的横截面看，磨损不均匀，呈不规则的椭圆形。各缸周向最大磨损位置:一般靠近进气门对侧的缸壁磨损最严重。(2)气缸磨损的原因一般情况下，活塞环运动区域内气缸沿工作面的磨损是沿高度方向上顶大底小的不规则圆锥体。
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