四缸发动机点火顺序怎么分？先后点火 顺序什么事？多缸发动机每缸有一个顺序，称为发动机点火顺序。汽车四缸-2点火-1/有，1342，我们刚学发动机相关理论的时候说四缸发动机 work，五缸发动机点火顺序15243。
如果是四冲程发动机，那么四冲程中的顺序表示“吸气、压缩、爆炸、排气”。根据四缸的点火-1/1342，当一缸压缩时，三缸吸气，四缸排气，即一缸爆炸(点火)，三缸压缩，四缸吸气，两缸排气，以此类推；当第一缸排气时，说明做功冲程刚刚完成点火。从1243的点火 顺序可以知道第二缸应该还在作功冲程点火，同样可以推导出三缸和四缸冲程。扩展资料:进入气缸的工质是纯空气。
因为压缩的工质是纯空气，所以柴油机的压缩比比汽油机高(一般ε 16 ~ 22)。压缩结束时的压力为3000 ~ 5000 kPa，压缩结束时的温度为750 ~ 1000 K，大大超过了柴油的自燃温度(约520K)。当压缩冲程接近尾声时，柴油在高压油泵的作用下以10MPa左右的高压喷入气缸的燃烧室，短时间内与空气混合后立即点燃燃烧。
直列4缸发动机of点火顺序Yes:1-2-4-3或1-3-4-2；直列5缸劫持点火 顺序是:1-2-4-5-3直列6缸发动机是点火-1/。对于V型6缸发动机，首先要明确缸顺序，因为V型发动机缸序号的排列方法不统一。一般来说，一个人坐在驾驶室里，如果缸顺序在右边，那就是1，3，5，左边就是2，4，6。
3、怎么确定四缸 发动机配气机构的工作 顺序?对于刚接触汽车维修或R
