汽车配件自燃，汽车更换配件自燃谁负责

本文目录一览

1，汽车更换配件自燃谁负责
2，汽车维修后自燃
3，汽车改装自燃是因为什么原因
4，请问一下车子的自燃通常都是什么原因造成的啊
5，汽车为什么会自燃
6，汽车为什么会自燃线路发生短路会引起

1，汽车更换配件自燃谁负责

如果是装配不当就修车师傅负责，配件问题就供货商负责

如果是新车找厂家，如果是旧车自己负责

汽车更换配件自燃谁负责

2，汽车维修后自燃

1、一般操作这样的大项目时，肯定不是一个人可以完成的。肯定还有电路方面。 2、汽车的机修与电路分工合作，如果是你一人完成的，检查周围的线路是否被改变或是移动，有时候一些插坐开关线路松动，或是一些接插部分因无意中被搭铁短路等现象，虽然是无意中行为，往往因为没有注意，在更换或修理其他部位时，而被改变。 3、维修当中一定要注意工种的配合，就算一人完成，特别要注意检查，避免线路的相互干扰、移动、触碰等造成的短路搭铁现象的发生。不然，不会无缘无故自燃的。如果没撞动其他如线路方面，纯你所讲的部件是不会引起自然的。以上建议，仅供参考。。。如有不是，请指正。谢谢

汽车维修后自燃

3，汽车改装自燃是因为什么原因

一般是因为改装的时候没有注意电路的承受能力导致电流过大导线发热还有可能是绝缘不良导致短路如果改动了油路，也有漏油的可能，汽油在很低的温度就可以被点燃，比如喷嘴漏了滴在排气管头段，就有烧的可能

汽车改装自燃的主要原因一般有：电线短路，车内漏油，还有就是增加过多的用电器，造成电线的负担过重，形成短路引起自燃

不要大改电路就没有关系。看到你加了问题补充，要是改这些是没有问题的，找一个好一点的汽车装饰店做，加灯不至于会引起自燃，只要询问一下装饰店，最好别和前大灯串并连就好啦，不然万一不亮了会引起前灯不亮~~就是这样啦~我改过，哈哈

我感觉楼主说的是汽车鸣笛的喇叭吧？不会的。以前改装车内的喇叭或者音箱等如果应为相互组件匹配问题或者所用线路不好有可能会使一些部件温度过高发生燃烧（比如电线皮等）。汽车喇叭根本没有那么长时间的使用时间，你总不可能连续按喇叭半个小时以上吧？不可能的，放心吧。

汽车改装自燃是因为什么原因

4，请问一下车子的自燃通常都是什么原因造成的啊

自燃的原因多种多样，一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。最常见的汽车自燃事故起因是电线短路，其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因，一是线路老化，从而在高温气候下散热较慢而引起;二是一些车主买车后，私自改装，给汽车配备各种附加电子设备，如电子防盗器、高档音响等，这些都增加了汽车电路的负荷。

汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。第一，由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃;第二，现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。除此之外，汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关，稍不留神就会变成无法解决的难题。

5，汽车为什么会自燃

汽车自燃原因一：搭铁在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。但由于不在专业化的修理店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。常见的故障有：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生“破皮”;尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生“破皮”;灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等等;都会在车辆行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘(或包皮)破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。汽车自燃原因二：漏电发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。汽油发动机上都有火花塞，一个气缸有一个，个别的高速气体油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞基本上有两大功用：一是在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力。二是密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力。通常从点火线圈透过分电盘经导线而供给火花塞的高压电约2万至3万伏特，再加上火花塞的电极必须经常处于高温的燃烧室中与约45倍大气压力以上的环境，而且还要保持极高的气密性。由于工作环境十分恶劣，火花塞绝缘体被击穿、电极积炭失效的情况常会发生，若有油垢、脏物，很容易产生高压电漏电，汽缸头温度急剧升高且有油迹，最容易着火。汽车自燃原因三：汽化器回火车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。主要是可燃混合气的比例调节不当、点火过早或者点火顺序错乱等。在这种情况下，车辆常出现加速不灵，如急剧加油也会产生汽化器回火或排气管放炮，甚至排出火星。汽车自燃原因四：停车不当由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。它在大多数轿车上的位置都比较低，因将车停放在易燃物附近，会引起易燃物着火。夏季将车辆停放在太阳下曝晒，加速发动机内泄漏抢救等的汽油挥发，一遇电火花，就会引发自燃烧车事故。另外，现在很多的汽车内饰材料，一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置，这样会有爆炸的危险。还有些乘客可能不慎将一些易燃物遗留在车上，故造成的小范围失火的可能性也是存在的。

汽车自燃无论是在高速公路还是在普通公路，有时在露天的停车场也会发生。汽车自燃的原因很多，归纳起来主要有以下几种原因：(1)电线老化短路，油管漏油。这是汽车自燃的主要原因。每当夏天，驾驶员会开空调，汽车发动机负荷增大，排气管的温度可达八九百度。这种情况下，如果电线老化短路，油管密封不好漏油，就很容易引起车辆着火。(2)行车途中司机未灭的烟头随手丢时，如丢在它车会引起他车火灾，如留在自车上则会引起自车的燃烧。(3)车内饰物过多，物品放置不当。有些司机点完烟后把打火机随手放在车前挡风玻璃前，炎炎夏日，太阳将打火机晒裂引起火灾。

您好。引起自燃的因素有很多，一般原因有1，线路老化，2，线路发生短路3，线路负载过大，超过线路本身限值4，车内有易燃易爆物品，高温情况下发生。希望能帮到你。

汽车自燃原因很多： 1.线路短路； 2.发动机舱内汽油分子积累之后遇到高温或者火星； 3.天气炎热，遇到汽车零部件的高温； 4.电子元件接触不良导致高温后自燃。如果我的回答对你有帮助，请设为满意答案，谢谢。

汽车里面的很多部件都是易燃的象一些线路再就是油路有漏点的时候遇到高温或线路短路或发动机过热等等都能引起汽车自燃

6，汽车为什么会自燃线路发生短路会引起

车辆自燃的原因有很多，线路短路可能会引起自燃。　　【车辆自燃原因】　　1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。　　2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。　　3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。　　4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。　　5、非法改装供电系统线路，短路容易起火。　　预防车辆自燃，要做到定期保养，不要随便改装车辆，小心驾驶，不要长时间驾驶。

汽车为什么会发生自燃现象？常听周围的人说，车子年头太长了就容易发生自燃现象。这令开着“老龄车”的车主胆战心惊。汽修专家李进民认为，汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多，是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象，这是为什么呢？李进民说，新车车主一般都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下了隐患。安装者如果技术水平有限，他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修，自燃事故将不可避免。此外，汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间内不停地运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，造成电源线短路，引起自燃起火。值得一提的是，车载货物的放置如果不当会发生相互碰撞，从而产生火花，也会引起汽车自燃起火。消防部门曾对机动车自燃事件进行过分析：其中小轿车火灾居多，占40%以上；汽车行驶状态下发生火灾居多，占70%左右；火灾原因则以电线短路居多，在60%以上。

汽车自燃现象，有多种原因，从成因来分析，基本上可以分为两个方面。其中绝大部分自燃起火方位多发生于汽车前部或者是发动机舱内电气短路所致，这里面又有三种可能性，一是排气管的工作异常，温度过高或者是隔热不良，导致附近电线老化，因为某些车型的电气线路的走向距离排气管较近或靠近排气管，由于长期处于高温下，容易使线束的绝缘胶皮加速老化龟裂或者熔化，造成电线短路或胶皮起火；二是燃油系统渗漏，直接渗漏到排气管上或者是排气管附近温度较高的部件，引起自燃条件起火；三是车辆使用时间过长，在行驶15万公里以后，燃油橡胶软管的异常老化龟裂，胶皮异常磨损变薄，造成渗漏燃油，遇到发动机高温或排气管高温产生自燃。此外，还有就是汽车电气系统出现短路，这大致也有三种可能，一是车主私自加装大功率的用电设备或换装大瓦数的灯泡，由于大电流大灯插头容易发热熔化，导致着火，例如换装射灯、增光线，导致功率加大了，电压却保持不变，在电流增大的情况下原车配置线路负荷过大发热，就会导致电线绝缘层熔化引起短路起火；二是车辆线路老化，排列固定不规范化，大电流大负荷的用电设备线路磨损线芯外露或搭铁短路，引致起火；此外，电池的正负极电缆，或者是启动机线路没有易熔丝的大电流用电线路，由于固定得不好或者是接触点过小（接触不良），在行车时磨损造成短路，也容易使线路胶皮烧熔起火，这种情况甚至会出现电池爆炸的可能。汽车自燃须立刻熄火汽车发生自燃的概率是很小的，可是当车主真的不幸碰上这种突发事件，千万不能手足无措。除非当场吓晕，否则一定要保持镇定。只要处理得当，就可以确保自己安全之余，也将损失控制在最低点。首先，车主必须将车停在安全地带，接下来要做的就是：熄火，在关闭打火开关之后，取出车钥匙，然后打开引擎盖，用灭火器进行扑救，再将电池头负极拆掉。在发生自燃时，车主可以分辨出究竟是电气系统着火，还是燃油系统着火。如果闻到刺鼻的橡胶焦味，而且出现浓烟，就证明是电气系统短路着火；若是火焰明显，即为燃油系统短路。车主需定期检查车况想避免自燃现象发生在自己车上，要注意几点。一是不要私自换装大功率用电设备，特别是增光线、增加瓦数的前照灯、音响中大功率的低音炮，如果确要换装，也要找专业的改装人员；二是随车带上灭火器，尤其要注意，应用二氧化碳灭火器，它可以扑灭燃油、天然气及电气一般的着火，如果使用干冰灭火器，则对电气及燃油起火效果不大，建议使用二氧化碳灭火器；三是要有基本的常识，至少要对爱车内蓄电池的方位及正负极有所了解；四是加强保养观念，尽可能地定期到正规维修厂进行维修保养。在使用习惯上，有些车主的陋习也有必要改变。

汽车自燃通常有两类原因引起；1、燃油泄漏。燃油出现泄漏后，遇明火或汽车上的静电火花、电气装置线路接触不良产生的火花，即可被点燃而引发自燃。2、电路短路。电路短路通常因机械原因引起的电线破损引发短路或电器元件损坏引发短路。短路后的大电流引起电线急剧发热而致周围物体燃烧。当起火后，高温融化燃油管、电线，引起更多的燃油泄漏，短路引起更大的火势，往往无法控制，使汽车在短时间内被烧毁。