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长兴蔚来汽配城地址查询,05726051电话是哪里的

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2,湖州蔚来电子科技有限公司怎么样

湖州蔚来电子科技有限公司是2018-01-17在浙江省湖州市长兴县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于浙江省湖州市长兴县李家巷镇南太湖产业集聚区长兴分区综合物流园加工包装区三号。湖州蔚来电子科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91330522MA2B3XCP83,企业法人詹勇,目前企业处于开业状态。湖州蔚来电子科技有限公司的经营范围是:电子元件、电动车充电器、电动车控制器、五金冲压件、电线、家用电器藕合器、仪器仪表、电动车配件、喷雾机配件研发、生产、销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看湖州蔚来电子科技有限公司更多信息和资讯。

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3,全国各大城市的汽配城详细地址

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4,汽车售后维修乱现象蔚来轮胎修出14万天价消费者该如何避坑百度知

汽车售后,这个最近频频登上热点的问题,难道是最近才出现的? 事情的开端,还要从10月19日,《新京报》记者在针对北京上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店暗访视频说起,上述两家4S店存在“砸坏好零件定损再修”、“虚假清洗保养”、“截留超量油液”等问题,以此谋求更大的维修保养利润。 其中一名维修技师对暗访记者称:“很正常,每个车都砸,要不然你哪挣钱去啊,这行业就是这样。” 此视频一出,迅速在网上开始发酵,而作为主机厂的东风日产和上汽大众也迅速做出回应: 东风日产在当天便发布声明称,东风日产高度重视并紧急成立专项工作组展开调查,同时从即日起对该专营店取消星级评价资格,并限期整改。 上汽大众则同样在当天发布声明称,已经第一时间启动对此事的调查,同时已责令该经销商立即停业,接受相关调查。 至此,这两家经销售后维修的问题便算是告一段落。 可事实上,这样的现象是近些年才出现的吗?正如前文提到的维修技师对记者说“很正常,每个车都砸,要不然你哪挣钱去啊,这行业就是这样。” 这样的现象对于他们来说算是见惯不怪了,只不过这次是因为被曝光才再一次引发关注。 此事一出,不少关于汽车售后的视频相继出现在各大短视频APP上,其中关于蔚来汽车的一则报道,算是道出了部分实情。 去年9月份,郑州蔚来车主某车主,在开车过程中不慎撞爆汽车左前轮,原本想着花840元买条轮胎修理一下就可以了,但没想到车轮轮毂也被撞变形了,可市面上买不到相应轮毂,最终只能求助郑州蔚来汽车经销商。 在蔚来汽车的沟通下,郑先生的爱车由郑州蔚来汽车经销商委托郑州某汽车销售服务有限公司进行维修,车修好后在取车时发现,自己原本只是更换轮胎的事故,却收到了14.6万的费用清单。 而原本只应该更换一条轮胎和一个轮毂,结果却是被更换了4条轮胎和4个轮毂,加上其它各种零部件更换,总费用便达到了14.6万元。 结果却是一年多的时间里,原本只需要换个一条轮胎和一个轮毂的车至今未能从维修点开走。 与此同时,由于这位车主原本是想自己花钱换条轮胎,所以并没报保险,而这样部分费用也将由他自己承担,现在保险公司也以此为由拒绝赔付。 相信不少人也发现其中问题了,那就是这份报价单,其实本应该是维修公司报给保险公司的维修清单,可现在保险公司因为车主没有第一时间报保险,所以最终落在了车主头上。反过来看,如果第一时间报了保险,最后保险公司也将这14.6万的维修费用付清,那么车主也不会苦恼于自己原本花几千元就能搞定的事情却要支付14.6万元。 正如文章开头所提到的东风日产4S店的做法,先将好零件砸坏再定损,最终都是保险公司付费,车主几乎不用出钱,那么也就不会感觉有多大问题。 也就是说,在很大程度上现在汽车行业售后维修过程中,乱定损、乱报价、乱修的问题很多是因为保险公司和维修公司之间的某些连接,而在此过程中,车主最多就是第二年保费上涨,但并不会在实际维修中支付过多维修费用,所以一直以来都相安无事。 那么车主要避免这样的问题,现在唯一的解决办法就是除了事故第一时间报保险,或者在维修前说明没有报保险,将由自己支付维修费用,否则就不排除出现类似于这种“天价维修单”的情况。 当然,除了关于保险售后维修这块,零部件定价的问题同样是现在汽车售后的重灾区。 在某知名汽车博主更新的视频中我们了解到,他们购买了一台丰田卡罗拉做测评使用,而在使用过程中需要更换下护板,连工带料要收费961元。实际上这个所谓的下护板就是一块纤维板。 并且4S店还以底盘过过水为由不给质保,可问题是作为一块下护板,不就是用来为底盘挡泥挡水的吗? 那么汽车零部件到底是如何定价的呢?其定价也就和我们常说的零整比有着莫大关系。 去年5月,中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布第11期的汽车零整比100指数。(汽车零整比系数指的是车辆配件价格总和与整车销售价格的比值。简单说就在售后市场把一台车所有的零件买全,要花几倍于原车价的价格,这一系数也可以直观反映不同车型维修成本的差异。) 其中奔驰C级零整比达到了835.29%排名第一,华晨宝马X1零整比655.72%,沃尔沃S60L零整比为625.12%。 也就是说,如果你新买一辆奔驰C级,然后将它拆了,把所有零件都按市场价卖出去,那么你将得到超过8台购车价的资金。 一般来说,零整比排名前列的都是豪华品牌,但就像刚才提到的丰田卡罗拉也不便宜,一台卡罗拉也就值140个下护板? 那么到底谁在定汽车零部件的价格,我们查阅了很久也没有准确说法,那么也就是说只要不会超过车主承受范围,很多时候也没有统一的定价,这就是为什么同一款机油可能豪华品牌车主就要花费更多钱去使用。 在日常更换零部件的时候,我们也经常会听到原厂件和副厂件的说法,原厂件即为通过主机厂(汽车生产厂家)认可的零配件,来源于主机厂内部或者主机厂指定的零部件供应商;而副厂件即为没有通过主机厂认可的零配件,来源于非主机厂指定的零部件供应商。 至于是否为假冒伪劣产品就不在我们讨论的范围内了。 其中原厂件主要供给主机厂认定的4S店经销商等,而副厂件多数流入了汽配城和普通修理店,但是在价格上却会出现非常大的偏差,例如同样型号的机油,2到3倍的差价是非常常见的。并且越是豪华品牌越容易出现这样的问题,这就是为什么很多人说豪车买得起养不起的原因了。 那么作为普通消费者,要如何避坑?还是那句话,出事故报保险,至于他们怎么定损怎么修是他们的事,你只要不多给钱就行。当遇到需要自己给钱的时候,那么就要注意在维修过程中清楚哪些配件需要更换,更换的原厂件还是副厂件,至少给钱要给得明白一点。 也就是说,现在消费者在汽车售后的环节中依然处于非常弱势的地位,毕竟无法可依是最致命的问题。否则也就不可能出现奔驰女车主坐引擎盖的事件了?能够顺利解决汽车售后问题,谁又愿意拿着个手机去维权呢? 最后,本文旨在提醒所有车主,在汽车售后中一定要注意保护自己的权益,尽量不要陷入售后维权之中,当然也希望相关法律法规尽早完善,以保证汽车市场健康运行。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,常州有几个汽配城地址分别在什么地方

A 常州市高力汽配城金辉汽车维修服务站 地址: 高力汽博城F06-102-103、106 电话:(0519)88059369 B 中天凤凰电器汽配城 地址: 钟楼怀德南路(原常金路)与邹傅... C 新南方汽配城 地址: 丁香路与玫瑰路交叉口 D 常州高力汽配城 地址: 武进区夏城南路与延政东路交汇处 电话:(0519)83055888

6,蔚来ET5内饰初体验质感配置都在线30多万不白花

收到蔚来汽车的邀请,这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态,这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相,而这次的重头戏则是内饰方面的体验,之前只能隔着玻璃看看。先说结论:ET5的内饰以及配置,堪称30万级别车型的天花板。外观方面就简单说说,毕竟照片大把多。我很喜欢这个外观,比例恰到好处,4790mm的长度刚刚好,在国内勉强算B级车的尺寸吧。造型上简约但又好看,这其实很考验设计师的功底,一辆车能做得有辨识度、有好看的比例、有漂亮的线条和造型,其实特别难。大家可以仔细看一下别的车型,很多都试图用复杂的线条、酷炫的大灯,还有各种突出的侧裙、风刀、复杂的扩散器等等来彰显这台车的动感和时尚,而这些搭配起来,大多跟汽配城山寨风没什么区别。因为一个好的设计,一定是让人一眼就能记住,同时各部分搭配起来一定要协调,该隐藏的别抢眼,该抢眼的地方一定要够新颖,同时车身舒展、线条平滑,这种设计功底,不是随便练习两三年就能达到的。马赛尔达索(Marcel Dassault)老头子说了:看起来漂亮的飞机,一定是好飞机。因为越符合空气动力学的飞机越符合人的审美,这点放在汽车上同样适用。ET5的风阻系数只有0.24Cd,虽然比ET7的0.208 Cd要大一些,但同样是很优秀的表现,对续航和动力的好处就不用多说了,这点从ET5的车屁股上能看到些端倪,上翘的小鸭尾和底部扩散器并不是摆设,趴下看就会发现这个扩散器蛮长的,同时电动车平整的底盘,为气流顺畅通过起到了很好的作用,所以ET5的好看,不无道理。而如果从车身后方斜45度看的话,会发现ET5的屁股非常像保时捷的Panamera,简直如出一辙。现在进入正题讲内饰。我个人觉得ET5内部“装修”的最大问题,是坐姿偏高,作为一台动力这么猛的轿车,或者说主打运动的车型,这个坐姿和视野都快赶上SUV了。其实也很好理解,毕竟电动车底下全是电池,不能像油车一样这么贴地,所以为什么很多车企推出的电车绝大部分都是SUV,一是因为SUV在中国受众更广更好卖,另一个原因就是能用的空间够大,当然作为一台SUV,宣扬坐姿高视野好似乎也是天经地义。而很多运动车型、钢炮、赛车,坐姿低的作用,一是提高驾驶员的过弯信心——同样的侧倾,坐得越高,主观侧倾感受越明显;二是如果车辆越轻(赛车),驾驶员的体重在整车中的占比就要提高,坐得越低,重心也越低。那么到ET5这里,2吨的车重,驾驶员的体重占比对车辆动态影响不大,其次电动车由于自重较大,悬架偏频需要拉高,这样侧倾一般也不大,同时重心基本都集中在底下的电池上,影响就更小了。所以ET5的坐姿偏高其实也无可厚非,只是我个人觉得不喜欢而已。第二个我不喜欢的地方是座椅的包裹感不够强,尤其是侧面的支撑,座椅很宽大,但是侧翼撑不到我,所以我预计如果车速过快的话,人会有可能在座椅上产生滑动。最后一个缺点就是后排的坐垫,对腿部的支撑微乎其微,甚至可以说没有,做得很平,而同时地板的高度也在那儿,所以最舒服的方式就是把腿放下来盘着会好一些。如果说掀背的造型影响到了后排的高度,那后排坐垫前翘的高度我寻思着也不太影响到Z向的空间啊,唯一可能影响的就是后排的坐垫放下时不能做到跟后备箱一样平,但这种场景,在使用中占比有多少?而后排坐人的几率又有多少?相信大家都有结论。OK,除了上述几个我找到的缺点之外(纯个人好恶),其他部分几乎全是优点。一辆车如果想要做得豪华,并不是堆料这么简单,否则是个人都能搞,更重要的是搭配、细节、设计感、隔离感、安全感等等。蔚来除了没有像特斯拉那样一开始就弄了台接近百万的Model S之外,在30到60万区间之内都有车型,所以称之为豪华品牌不过分吧?ET5目前作为蔚来最便宜的车,从价格、尺寸等方面直接挑战34C还有Model 3,那么ET5有什么值得称赞的地方和优势去吊打它的竞品?1. 隔离感和安全感主观上的安全感更多来源于隔离感,可以简单理解为车辆对外部环境的隔绝能力。我小时候会经常梦到在一个很小的坦克里,或者飞机里,跟外面的世界完全隔离,只有我自己一个人,想去哪就去哪。还有为什么很多小猫喜欢躲箱子里,躲角落里,同样的在寻求庇护,寻求安全感和隔离感。人如斯车如斯,只要我坐进车里,那么我希望这个世间的种种纷扰都与我无关。那么这点,只有在宣扬“车是另一个家”的豪华品牌里才能给到你。ET5使用的是无框车门,其实我挺担心开起来会有风噪,并且这次没法开,所以动态的NVH没办法评价,这里再强调一下这次只讲静态。体验当天外面是有音响、有工厂测试的噪音、装配的噪音、人们交谈的声音等等,只要关上门,ET5的隔离能力相当好,外部的声音被抹得很平,基本上听不到,摄影师对着车窗跟我说话,我完全没感觉,直到他敲我车窗。而安全感,想象一下小时候,屋外狂风暴雨还在打雷,你吓得要死,这时候妈妈跑过来把你抱在怀里,把你的耳朵捂上,安抚着你,保护着你,那种柔软、温暖和安静的氛围,哪怕外面再大风浪,也不会再怕了。车同样如此,ET5的环抱式座舱,跟妈妈的怀抱一样,同时优秀的隔离感,随手触碰的各种柔软的皮面,以及轻柔的灯光,舒适的座椅还能带加热,这种氛围就能给人非常强的安全感,这点也是我异常喜欢ET5内饰的一个原因。2. 细节、搭配和设计感有了上述的两个优点之外,还不一定能称得上豪华,细节同样重要。豪华车型上通常都会有许多材料互相搭配,但一定要同色系,穿搭博主也会告诉你,身上的颜色不要超过三种,否则就会显得很涣散没有精神,同时材料之间又会涉及到造型、装配工艺、制造难度、成本以及触感等等,这些都需要工程师去平衡。ET5上的材料不多不少,整个仪表台从上到下采用4到5种,触感都很好,该硬的地方硬(水杯架,中控台等可能划伤的地方),该软的地方软(扶手、仪表台等),颜色搭配也有9种可选。跟车身颜色一样,但每种不同材料之间,都会专门使用同色系,包括方向盘上的金属车标,因为像仪表台上的包覆材料其实换颜色很简单,但是金属需要专门另外上色,另外还有这么多种颜色,所以都要做好相应的供应链准备,其他车企其实都能做到,只要量够大,车企都是爸爸,但成本方面则要高出更多。另一个体现细节的地方,注意看一下ET5的仪表和中控显示器的背板,会发现其实是一个铸铝的材质。而绝大部分车,像这种悬浮式的显示屏,背板通常都采用塑料材质,晒了几年之后,这些地方都会多少产生变形而导致异响,甚至出厂时就有。ET5的铝合金背板的表面光泽度很高,摸起来的质感也不错,同时耐热性和耐久性比塑料的强很多——要知道注塑和铸铝的模具成本相差很大,注塑的模具耐热和结构强度要求都不高,铸铝模具的耐热性和强度要求则会更高,而ET5这块背板的表面光泽度和整体的手感都很好。豪华车之所以豪华,就是在一些你看不见不常摸的地方都能给你做得很贴心很细节。ET5的内饰整体设计属于那种很简约又实用的,跟ET7如出一辙。而最让整车内饰焕发光彩的就是灯光,把整个仪表台以及扶手上氛围灯光衍射出去,形成一种如瀑布般的效果,非常漂亮,同时音响的蒙布上,同样采用了透光性很好的材质,让整个内饰在暗光条件下给人一种非常暖心、高级的享受,就像走进了一个舒适的清吧或者奢华的酒店房间一样。3. 做工ET5应该是目前我试过的车辆中内饰装配工艺最好、紧致程度最高的一台车,而上一台惊艳到我的还是极星2。整体内饰装配工艺相当好,就这个中控屏,随便晃,晃到车身一直在动都不会发出一点声音,包括中央扶手、仪表,随便晃,我是那种对内饰装配工艺极其严苛的人,受不了车过坑时发出任何非正常的异响,我相信ET5如果不出意外的话,这套内饰会很符合我的要求。写在最后:2022年,中国汽车真的已经崛起了,这是个谁都无法否认的事实,无论从销量、品质、性能、工艺以及设计上,我都觉得不输任何合资车型。尤其是新能源车型,我很期待开上ET5的那天,毕竟这台车也是我正在关注并且想掏钱换的车型,对于注重驾驶的我来说,只能希望动态不会让我失望,所以敬请期待后期的驾驶感受吧。文|莫逸龙拍摄|莫逸龙【本文来自易车号作者驾仕派,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

7,中国汽配发达的城市是哪些发达省市的汽配城在哪里具体地址

宁波市三忠巷26号503室比较发达点
妈妈的 宁工6#413室隔壁的隔壁的对面 发达的要死
我意识里宁工6#408室也比较发达的...
1楼正解,宁波市三忠巷26号503室比较发达!!!!!!
兄弟 可以买车买房了
广州 上海 北京

8,无锡有几个汽配城地址分别在什么地方请教下啊

无锡高力汽配城地址惠山大道
您说的是汽配城,比较出名的是 广益汽配城 他的地址在 江海东路与锡沙路交汇处 ( 东方汽车城他主要是汽车4S店,汽配比较少)
东方汽车城,郊区也有,
东方汽车城,广南立交桥堍
江苏省.无锡市江海东路广益汽配城6号楼102室 无锡市锡沪路江海东路588号广益汽配城B区2号楼110号111号

9,广东省各大汽配城地址

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