保诺驰汽车服务连锁前景如何，汽车连锁服务技术前途怎么样

来源：整理时间：2023-02-02 09:20:09 编辑：人人火汽配手机版

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1，汽车连锁服务技术前途怎么样
2，汽车服务行业的发展趋势是什么以及服务种类的选择与发展
3，汽车保养行业的前景好吗有连锁的品牌公司吗
4，汽车服务连锁
5，汽车加盟连锁项目干什么好干什么比较有市场前景
6，现在汽车后服务市场前景怎样
7，汽车后市场服务前景

1，汽车连锁服务技术前途怎么样

你好！随着时代发展，现在的汽车是越来越多了！以后会更多，所以，汽车服务行业也就走俏了！这个行业是不错的！如果你想进来，也是不错的选择。

汽车连锁服务技术前途怎么样

2，汽车服务行业的发展趋势是什么以及服务种类的选择与发展

汽车以后发展方向是电动汽车。因为电动汽车经济，无污染等优点，在这个石油即将枯竭和污染严重的时代，觉得是必然的。我国的汽车服务行业现状是以4S和5S店，以销售和维修一体的形式展开的。当然还有汽配城和维修厂占半边天的，(还有美容店等），以后的趋势估计会经历像美国那样连锁加盟模式的方向。因为连锁加盟模式成长是很快的，也许一夜之间，就会爆发出来，当然我国现在也有，但是管理和资金的流转都跟不上。个人意见，自己总结的，就当是抛砖引玉了.

汽车服务行业的发展趋势是什么以及服务种类的选择与发展

3，汽车保养行业的前景好吗有连锁的品牌公司吗

前途一定非常好的，现在处于起步阶段，有些艰难，如果要做，必须有思想准备。目前都是单纯的代理制，代理保养用品销售，比如铜爵汽车养护用品等。

让别人拿着你的钱去做生意？赔赚都是你自己的？为什么不自己做汽车保养是汽车行业最简单的找个油品有优势有质量保证的有利润的不就好了吗

你必须从基本学起，而且要有足够的资金和坚实的团队。这是个大的投资，前途是很广，要看你怎么闯了。

汽车保养行业的前景好吗有连锁的品牌公司吗

4，汽车服务连锁

龟博士、3M、美鹰、欧特丽、立美特、车爵士、驰耐普、华越、特福莱、老人头、等好多好多！我记得就这些了。龟博士、3M属一线品牌。福特莱、车爵士、驰耐普、老人头、属二线其他均三线。

在重庆有个叫车之珍的汽车快修养护连锁的。特色是汽车漆修补，我有朋友在那工作，我也去消费过，不错。现在市场上做美容连锁的比较多，但是做漆面维修连锁的比较少，相对来说做漆有优势一点，技术含量高啊，一般的地方做不好！

一线品牌是伍尔特贴膜的话是3m你可以在淘宝等网站看看

5，汽车加盟连锁项目干什么好干什么比较有市场前景

随着中国经济建设的飞速发展，人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的步伐迈进普通百姓的家庭。特别是中国成功加入WTO后，汽车逐渐大幅度降价，更加刺激了我国的私家车的消费。据专家预测，未来几年，我国的汽车拥有量将以每年20%的速度递增，随之而来的巨大的汽车售后市场——汽车美容、养护、装饰、快修及至大修等，将成为二十一世纪一个庞大的黄金产业，为有志者提供了绝佳的创业良机。在欧美等西方发达国家，汽车消费已相当成熟。

搜一下：汽车加盟连锁项目干什么好，干什么比较有市场前景？再看看别人怎么说的。

6，现在汽车后服务市场前景怎样

前景可观，随着汽车市场的销售量的不断攀升，汽车的配套服务业务也将不断上涨，一线，二线城市竞争激烈，专业化趋势较强，人员素质也在不断提升，汽车保养品选择大，区域广，利润较为可观，不过考虑lz既然来这问答，那么必要专业知识和技能储备相比是不足的，推荐到专业的咨询公司询问，或者在一线城市的上规模的连锁公司实习或者工作，考察配套服务以及营销管理，仓储管理，人员强化等一系列准备工作，至于选择城市可参考各大汽车公司汽车销量(车型太low不与考虑，因为其车主的消费水平)，增长最快的区域。

前瞻产业研究院发布的《中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主开始形成给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护;50%以上的私家车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。　　在全部汽车拥有量中，轿车的比例上升、商用车比例逐年下降，而且高档次汽车的比例不断增加，汽车养护的需求与日俱增，我国汽车养护市场前景广阔，汽车养护业逐渐成为服务业领域的朝阳产业。

现在不怎么好，到处都是修车的

7，汽车后市场服务前景

汽车后市场有不同的定义，归纳起来有三种主要定义:定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务；定义之三是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；整车与零部件物流等。国内汽车后市场的四个发展阶段: 第一阶段是1990-1996年，汽车后市场的开始阶段。服务对象:基本是公务车；第二阶段是1997-2006年，汽车后市场的高速发展阶段服务对象:公务车为主，私车15%；第三阶段是2007-2010年，汽车后市场的洗牌阶段。服务对象:私车，50%公务车50%；第四阶段是 2011年以后，汽车后市场平缓发展阶段服务对象:私家车为主，每个地区有2-3家区域性的龙头店，品牌快修快保店与4S站并行，国外汽车服务连锁巨头进入中国，其它个体店要选择好自己发展道路。国内的汽车后市场正面临一个历史性的发展机遇汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70%；2005年，国内汽车用品行业产值达到420亿元，维修行业产值410亿元；到2010年，总规模预测超过1900亿元；目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家(不包括路边店)。并且汽车销售市场每年以30%速度递增；每台车售后服务金额约为车价的2倍，10年报废；加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇。面对如此的市场良机，如何把握机遇，已经摆在每一个汽车业者的面前。归纳起来汽车业者有两条道路可供选择:一是发展自我品牌，做强做大。二是牵手国际汽车服务知名品牌，携手共同发展。国内汽车后市场渠道模式: 在目前的中国，汽车后市场主要有以下五大渠道:一是近年发展起来的汽车4S站；二是传统大中型维修厂；三是汽车维修路边店；四是汽车专项服务店；五是品牌快修美容装饰连锁店。这五大渠道在面积大小，设备投资，人员素质，地点便利性，服务质量，服务时间和收费标准等方面各有千秋，短期可以共存，但随着市场的发展变化，经过逐步变化的汽车4S站和国际知名的品牌快修保养美容连锁店是两大主要渠道。

以汽车检测行业为例，国家制定了多部法律规范行业的发展，如《营运车辆综合性能要求和检验方法》、《车辆产品检测工作监督管理规定》、《新生产机动车排放污染申报检测机构管理办法》、《汽车维护、检测、诊断技术规范》等十几部法律法规。但是在政策规划方面，很少有针对汽车检测发展的政策，多数政策只是提及检测技术的发展，如《“十二五”节能环保产业发展规划》、《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）年》等。前瞻产业研究院发布的《中国汽车检测行业发展前景与投资机会分析报告》研究显示：我国汽车检测行业存在多种问题，远不能满足市场发展的需求。第一、从业人员的整体水平较低；第二、检测数据不能共享共用，数据资源严重浪费；第三、行业标准化缺失；第四，大部分消费者的检测需求服务无法满足等。　　与后市场的其他领域相比，汽车检测关系到消费者的生命、财产安全，是汽车产业发展的基础领域。随着我国汽车保有量的增长，对汽车检测的需求也将快速增长。国家以及地方政府在规范行业发展的同时，应该加大对整个行业的政策的制定，在资金、技术、税收等方面给予有效的支持.