自动挡车电瓶亏电怎么打火，比亚迪自动挡电池没电了要怎样打火

来源：整理时间：2022-12-27 22:45:25 编辑：人人火汽配手机版

1，比亚迪自动挡电池没电了要怎样打火

找两根连接线，分别接在别的车辆的正负极上，进行搭车启动，很简单的就可以启动了。但一定要正负极完全接对，否则两个电瓶全部报废，并且还有电瓶爆炸的危险。供参考请设为最佳答案

亲，您好！找一台车搭电希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

你好，从另外一台车上搭火，或者打电话给维修公司带一个电瓶过来

果断掏出打火机里面的电子进行电子打火⊙ω⊙

搭线或者给电瓶充电希望能帮到你如若我的回答对你有所帮助请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢

个人开车习惯咯，自动挡嘛省力一点，手动挡嘛省油一点。

比亚迪自动挡电池没电了要怎样打火

2，如果电瓶没电打不着火用什么方法启动车子

【1】如果是手动档的可以推发动或用其它车辆拖发动，当然也可以用电源线在其它车的电瓶上达火（借电）。【2】如果是自动档的只能用电源线在其它车电瓶上达火（借电）。【3】如果电瓶经常亏电，需检查充电系统是否正常？电路（包括电瓶接线桩）等是否接触良好？电瓶是否老化？

再找辆车搭电；或者用车险的免费救援服务，他们有一块大电池和两个电极，一分钟打火……当然，着了之后别熄火，赶紧找地方换电池去……

你好，拿个电瓶来搭电

你好用另外一个电瓶搭着

现在的是免维护的电瓶、上面有一个孔（带有玻璃防护的）绿色为性能良好、红色为寿命使用到差不多一半、黑色为差不多报废了

如果电瓶没电打不着火用什么方法启动车子

3，自动挡汽车没电怎样启动

首先说说汽车如何发动。自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。这个外接电源可以是一辆正常的车辆，也可以是一个应急启动电源。外接电源搭线启动的具体步骤如下：1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极；2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置（车身螺丝等金属位置）。注意：谨防正负极接触短路！必须严格按照顺序连接！3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。首先对于自动挡的车型，千万不能推车启动，建议最好随车携带便携式充电器，在紧急情况下可以釆用便携式充电器充电，将充电器与电瓶正负端连接好后，设置充电参数，启动充电即可，然后充电之后打火启动，便可以正常使用了另外，在车上备有跨接线，若条件允许的情况下，可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。值得注意的是，车子启动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。总的来说，对于自动挡车型而言，在没电的时候，若在自己没有配备的情况下，建议拨打紧急电话求助，让专业人士前来救援。当然了，对于车辆应该多加检查，杜绝没电的发生。

第一种、牵引起动法：与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。　　第二种、搭接启动法：如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，就可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。在确保两辆车足够近，又有足够承载能力带绝缘外皮的电缆，连接两块电池的正负极。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。　　布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。　　第三种、推车启动法：推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。　　推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。　　车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

自动挡机动车如果电瓶不能放电，只有请修车铺借一个电压（一般是12V）相匹配的电瓶来并联，启动机动车引擎，不可以采取推车或牵引启动，这时因为自动挡机动车没有电瓶支撑，方向盘和排挡杆均无法操作，一旦推车拖车将严重损害机动车变速箱甚至造成交通事故！

不能.没电了只能找电瓶搭.发动机不转变速箱没压力,推了发动机也不转.没别的办法.

自动挡的车没电最讨厌了，你如果放在p当的话想推都推不动，没电它挡位自动锁住了，没办法只有换电瓶了。

自动挡汽车没电怎样启动

4，汽车电瓶亏电怎么办学会搭线来点火

前两天跟我一朋友外出郊游，开到半路突然发现汽车电瓶没电了，这下可是把我们愁坏了，不过幸好当时还有另一个朋友在，他懂得如何搭线借电，所以才解了燃眉之急。相信有很多朋友跟我一样在碰到汽车电瓶没电的时候都不知道该怎么办，但是如果汽车电瓶真的没电了，千万不要急躁，更不要再次、连续地点火，这样会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电。一次，两次，三次……还是没动静，那我们就可以静下心来用搭线借电的方法来解决了：如果您车上配备了搭线，或者可以借到搭线，那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火，搭线借电，一般需要两条相对较粗的导线，一般分为红色和黑色。我们可以把红色线的一头接到有电的车的电瓶上的正极，另一头接到亏电车的电瓶上的正极。黑色线的一头接到亏电车的电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电车先启动，以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下，供电的车子应该处于运转状态，先搭接正极，再搭接负极。启动后，先松负极，再松正极搭线。这样可以防止先搭接负极后搭接正极中途意外把正极与车体接触造成短路。搭线时一定要注意的是：正极接正极，负极接负极。千万不要弄错方向！否则可能会烧坏电瓶。要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种失败的可能就是，北方冬天的低温可能会让电瓶冻住，这种情况就不能采用搭线的方式自救了。打着车后，先依次试试所有电器，若有问题，可能是亏电太多，电脑失去记忆了，特别是DVD没电后会上锁，可重新到4S店解锁，说明书上有密码，也可以自己解。再看看别的电器是不是由电脑控制等等。其实汽车电瓶之所以会亏电，除了蓄电池的原因外，就是平时用电不注意，造成了用电浪费，尤其是车上的用电器使用不当，对电瓶的储电量造成了影响。那么，在具体的车上电器的使用方面我们应该怎么做呢？1、在发动机启动之后再打开车灯、音响、加热装置、点烟器等功率比较大的用电设备；2、在停车之前，要先关以上用电设备后再熄火。小编提醒：汽车属于消耗品，它终归有个寿命，但是我们可以通过正确的操作方法和使用习惯来延长汽车的寿命，减少不必要的麻烦。

一、蓄电池如果长时间不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。二、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。三、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。四、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。五、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。六、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。七、经常检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。八、经常检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

5，车亏电什么方法可以着火

推行，2挡压燃飞线点火接别人车电瓶正极对正极，负极接负极，红红黑黑电瓶写下来，去充电。回来安好也行。快回家吃饭，你可别乱说了，电瓶是并联好不好。串联烧到人你可得负责啊？一定记住红对红，++ ，黑对黑——。绝对要接牢，小心搭铁电伤人！

搭接步骤如下：　　一、关闭源车（救援车）的所有电源；　　1、第一根导线，先夹住源电（救援车）的正极，再夹住至电(无电车)的正极；　　2、第二根导线，先夹住源电的负极，再夹住至车（故障车）的金属部位（如夹住负极容易导致漏液），如发动机吊耳或车架等部位；　　3、点火他（故障车）的车，一点就着了；　　4、之后，先松开源电的正极夹子，再松开至电的正极夹子；　　5、再后，先松开源电的负极夹子，再松开至车的夹着金属部位的夹子。　　汽车没电的诱因有很多种，大多数情况是由于电瓶亏电或发电机产生电量过低导致的，使用正确的搭车线方法就能有效地使我们尽快脱离“没电”的窘境。我们在搭车线前需要准备一辆电瓶有电的车辆，为了便于大家理解，暂且将其称之为救援车。没电的车辆则在下文中被称为故障车。　　二、搭车线操作前需做检查　　在为故障车搭车线前，应该对电气系统做简单的检查，这样可以让大家大致了解车辆没电的原因。首先，检查蓄电池的外观, 检查发电机皮带、连接线路是否牢固。救援车需要停在故障车电瓶的一侧，如果电瓶所在侧有车辆摆放或者其他障碍物，可以停在故障车的另一侧或正前方。　　三、检查发电机皮带　　然后，确定故障车电瓶正负极位，两组蓄电池的电压均为12伏，助力蓄电池的容量(ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5～10分钟。连接线必须具有能够承受负荷的足够断面。还要确定的是,没有电的蓄电池应该与电器系统妥善连接，启动救援车并将发动机转速设置为高怠速。　　四、准备好搭车线　　注意：故障车启动成功后，要检查发电量及发动机功况，5～10分钟后方可解除连接，禁止使用串联方式连接蓄电池。　　五、搭车线链接的正确方法　　1、将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连，而另一端与救援车的蓄电池正极相连。再将黑色搭车线与救援车蓄电池负极连接，另一端与故障车发动机缸体本身（如吊耳上）或缸体上的金属部件相连接。所以做准备工作时一定要分清电瓶的正负极，而且要注意不要将连接线接到故障车蓄电池的负极上，以免从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。　　2、拆卸蓄电池保护罩（m4没有保护罩，所以这步可以无视）。　　3、确认蓄电池的正负极很重要。　　4、先将红线的一端连在救援车蓄电池的正极。　　5、当关闭故障车的所有用电设备后，就可以发动故障车了。需要注意的是在没有同伴协助的情况下，在启动前一定要将变速杆放在空挡位置，拉紧手刹，确认故障车前后无人才可以发动，以避免造成危险。故障车重新启动后，保持发动机的怠速状态，检查连接线的接口位置是否出现过热现象，如果出现过热情况就立即熄火吧，很有可能是连接线短路了。　　6、再将红线的另一端连在故障车蓄电池的正极。　　7、蓄电池的正极连接好后用黑色搭车线连接负极。　　8、连接负极的搭车线不要连到故障车的蓄电池上，接在发动机吊耳等金属部位上。　　9、两条搭车线连接完毕。　　10、即使故障车启动成功，也不代表万事大吉了，还需检查故障车发动机的运转情况。保持故障车5～10分钟的高怠速运转，之后才能摘取故障车的搭车线。摘取搭车线也是需要按部就班的一步步进行，首先从故障车的电瓶上取下连接正极的搭车线，然后取下救援车的正极搭车线，连接负极的搭车线摘取顺序也是如此。之后还没完，还要将让故障车的发动机运转30分钟后才可以熄火，这样是为了给故障车的蓄电池里持续充电一段时间。　　11、勿用用红色搭车线来连接蓄电池的负极。　　注意：在全部操作过程中，大家应该确保搭车线的夹子互不接触，而接通正极的搭车线不要与汽车上的导电物体相接触(如金属材质的零部件)，否则会发生短路。　　提示：　　* 搭车过程中，不要让搭车线与发动机舱内的旋转部件接触，以避免部件磨损。　　* 不可面对蓄电池，否则有被酸灼伤的危险(脸部被电池酸液灼伤，小编可没试过)。　　* 蓄电池的使用寿命是2～3年，非免维护蓄电池需要定期进行养护，检查电解液及蓄电池盖放气孔。　　* 查明蓄电池亏电原因：是蓄电池寿命到期，还是用电设备未正常关闭。静止状态时释放电流为普通车型小于10毫安，高档车型则小于80毫安。　　* 蓄电池电极桩头应使用凡士林进行涂抹养护，防止电极桩头被氧化。　　* 启动成功后，应使发动机转速在1500转/分钟以上，运转二三十分钟，为发电机充电。　　* 启动成功后，发电机发电量应在13.5～14.5v左右，如发电量比较低，就要到维修厂检查发电机和调节器了。

找几个人推车，起跑时空挡，一定速度后挂档可以着火

6，自动档的车子没电了该怎么启动

自动挡的汽车无法助推启动。1、如果是在高速路等地方，或是身边没有人手和工具，那就只有求助于应急救助中心,让他们派应急充电车来进行应急充电，或是派拖车把车子拖到附近的修车店或是修车店去进行维修充电。2、如果车子是家里等有人居住的地方出现蓄电池没电了，找不到备用蓄电池，只要能找到充电器，可以自己对汽车电池充电，视情况而定也可以把汽车上的蓄电池拆下来，拿到家里进行快速充电，一般用快速档充电十分钟即可足够启动汽车了。拆蓄电池的时候要小心点，不要弄坏各种接线端子。3、如果自己的车上备有跨接线，也可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。车子起动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。4、如果能方便找到电压跟车子用的蓄电池电压一致的满电蓄电池，可以用外接蓄电池的方法发动汽车。把汽车的蓄电池正极和满电蓄电池的正极相接，再把二者负极相接，然后对车子进行打火起动。车子起动后，先把蓄电池负极连接线断开，再把正极连接线断开。扩展资料：简介自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。操作特点现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。参考资料：自动档汽车-百度百科

自动档的车子没电了如何启动车子：自动挡的汽车无法助推启动。如果是在高速路等地方，或是身边没有人手和工具，那就只有求助于应急救助中心,让他们派应急充电车来进行应急充电，或是派拖车把车子拖到附近的修车店或是修车店去进行维修充电。如果车子是家里等有人居住的地方出现蓄电池没电了，找不到备用蓄电池，只要能找到充电器，可以自己对汽车电池充电，视情况而定也可以把汽车上的蓄电池拆下来，拿到家里进行快速充电，一般用快速档充电十分钟即可足够启动汽车了。拆蓄电池的时候要小心点，不要弄坏各种接线端子。如果自己的车上备有跨接线，也可以向路过的车子或是亲友求助，找一辆正常的汽车过来帮忙。用跨接线把施援的汽车的蓄电池正极和待援的车子的蓄电池正极连接，再把两车蓄电池的负极相连，然后对受援车进行打火启动，即可起动车子。车子起动后，先断开负极连接线，再断开正极连接线。如果能方便找到电压跟车子用的蓄电池电压一致的满电蓄电池，可以用外接蓄电池的方法发动汽车。把汽车的蓄电池正极和满电蓄电池的正极相接，再把二者负极相接，然后对车子进行打火起动。车子起动后，先把蓄电池负极连接线断开，再把正极连接线断开。