即使不是关键零部件，对零部件的要求也是按照汽车厂的文件要求生产，零部件的试验验证和验收也是由汽车厂进行，零部件厂只是制造或进行“二次开发”,品牌零件为配件-1/，专门生产，但不供应厂家,车库里的配件大部分用的都是工厂配件或者品牌配件,汽车配件本厂主要制造汽车饰品、泡沫塑料、衬塑制品、汽车零配件,在4S使用的原厂配件品牌为汽车厂商。
其实一般的整车制造企业(俗称主机厂)一般都是四道工序——冲压、焊接、涂装、总装；大部分配件由-2配件工厂提供。一般整车厂只自己生产四块面板(冲压件)和两块盖板(有些车厂也以外购的形式供货)；焊接:焊接车身各部分(这一步一般是主机厂生产，不外包)；喷漆就是喷涂工艺，对车辆和外饰件进行喷漆和喷涂；最后的组装是组装涂漆的框架和所有零件组件。
有区别。在4S使用的原厂配件品牌为汽车 厂商。比如我们的车是大众，挡风玻璃换了。玻璃品牌也是大众，有大众标志的玻璃。好处是售后质量有保障，但是贵。车库里的配件大部分用的都是工厂配件或者品牌配件。正品零件是来自大大小小的供应商和制造商的零件。logo虽然是供应商和厂家的标识，但是产品质量和原厂配件几乎一样。原厂配件不仅质量和原厂配件一样，价格也低很多。品牌零件为配件-1/，专门生产，但不供应厂家。比如我们机油滤芯的品牌，比如曼品牌，博世，都是品牌配件，还有其他品牌，比如0配件-1/。虽然没有供应给厂家，但是产品质量好，有保障，价格实惠。很多汽车维修店喜欢用品牌零件。如果去维修店换零件，一般感觉比4S店便宜，其实和这个有关系。
汽车配件本厂主要制造汽车饰品、泡沫塑料、衬塑制品、汽车零配件。从事货物和技术的进出口业务，从事轨道交通设备技术、汽车备件技术、化工技术、自动化技术、技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。，每个配件工厂都有不同的业务。
4、既然 汽车都是组装的厂家不生产自己的 配件关键部件要自己生产。即使不是关键零部件，对零部件的要求也是按照汽车厂的文件要求生产，零部件的试验验证和验收也是由汽车厂进行，零部件厂只是制造或进行“二次开发”，汽车厂设计部门的工程师是关键技术的掌握者。很多时候可以说零件厂“知其然，不知其所以然”，所以关键技术还是在汽车厂商手里。
