汽车在皮带里喷油出是怎么回事，汽车空调压缩机皮带轮喷油是什么原因

来源：整理时间：2023-05-11 19:18:23 编辑：人人火汽配手机版

1，汽车空调压缩机皮带轮喷油是什么原因

轴封坏了吧，往外漏了应该还有点冷媒的。颜色带点绿色滴

汽车空调压缩机故障需要检查压缩机是否正常烧坏等原因

汽车空调压缩机皮带轮喷油是什么原因

2，电喷汽车正始规皮带那块往出刷油是什么问题

你可以先检查你的机油，如果机油缺少的话，那么会有可能是你的发动机漏油而引起，请及时维修。如果不及时维修，导致发动机缺机油而又没有及时添加的话，那样发动机会加大磨损，严重的话就会拉缸也就是要大修了。那样花的钱就不少了！

刷油.看它露了多少.用机油尺看看.不可以了吗. 这是一个似重非重的问题. 请相信我.我是我是3年的汽车修理工！~ 我建议你去修理厂检查. 谢谢采纳.

是曲轴前油封漏油或凸轮轴油封漏油。

吧中的

电喷汽车正始规皮带那块往出刷油是什么问题

3，凌度皮带转动的时候甩出油是怎么回事

车主您好，这个可能的因素有更换机油时加撒了的机油没有及时清理，还有就是可能是发动机漏油了，建议您清洗后使用观察。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务??【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

缤智1.8发动机 r18z7传动用的是正时链条。正时链条确实是比较让人省心，免去了定期更换麻烦，也能节省一部分开支，但世界上没有十全十美的东西，开着正时链条传动的车，你不必担心它因为“年久失修”，从而在启动或急加速的瞬间冲击力过大而折断...

凌度皮带转动的时候甩出油是怎么回事

4，汽车方液压喷油怎么回事

应该是压缩压力不足、在天凉时金属有一个特性热胀冷缩。气缸里冷缩了活塞和气缸套之间的间隙就大了，那样压缩力也就不足。我也只是猜测，是不是这样？在冷车的时候启动下，如果启动很困难，那8，9不离10 可以说是压缩力不足。还有一个地方可能要漏气的是气门间隙。如果是液压的，不需考虑气门间隙，就从气门于气缸直接的密封度下手，也有可能气缸垫被冲，气缸垫冲了会造成烧机油，最直接的方法就是在启动后有10分左右去看排气管有没有冒淡淡的蓝烟？如果是那就肯定下来了。只要去换一下气缸垫就可以了，注意不要自己换，去修理厂找师傅给你换。如果没出现以上现象，那就考虑下电路问题，看看点火线圈有没有漏电，下雨天特别会漏，要看漏电找个暗暗的地方，启动发动机去看点火线圈四周，是否看到有火花跳过？没有，接下来拔高压线，每缸试火，注意电喷发动机最好不要试火。也不要随便拔高压线。还有在试火的过程中看火花颜色和跳火声音，一般火花颜色是蓝白色、声音是"啪啪" 感觉够足的问道，要是火花变色那可能高压电路出问题，点火线圈次级线圈开始到火花塞为止属于高压电路。出现问题最多的是高压线。就是连接点火线圈于火花塞之间的那条线。这根线只能换。上面都不行的话，调一下点火正时，你油门踩到底速度跟不上，也有跟点火正时有关，去修理厂调一下试试。我看不到你的车，只能推测了，希望可以解决你的问题

5，助力泵油壶喷油出来是什么原因

有可能的话是油路堵塞还可能是油加的太多建议你尽快到维修店去检查一下我的回答希望您满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

助力油过多了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

原因1、油壶的滤网堵塞，造成循环不好。解决方法：疏通滤网。2、针阀出了故障会造成喷油。解决方法：维修助力泵针阀。3、助力泵的管路内有空气未排除。解决方法：排出管道内空气。扩展资料：助力泵分类现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。机械式液压动力转向系统机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其是低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。而且由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般，经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。电动助力转向系统(EPS)英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器以及蓄电池电源构成。主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令。从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，也就是俗话说的方向不发飘。而且由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般，高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。

您是刚换的助力泵或者方向机吗？一般情况下油壶里面有气泡，是助力泵里面进去空气造成的，打开助力泵油壶，发动发动机缓缓加油门，排会儿气就好了。在一个就是天气比较冷了以后，助力油放一晚上后会比较粘稠，助力泵工作的时候叶片刮油就会产生泡沫，上来温度以后就好了