汽修厂规章制度与员工管理条例,物业公司规章制度与员工管理条例

修理厂奖罚制度-0 员工奖罚制度(一)修理厂对符合以下条件的将给予奖励员工1。大胆举报或制止损害我厂权益的欺诈行为，以减少或避免损失，人事管理是指汽修厂 员工的管理，汽车维修企业的质量管理体系有哪些？1.汽车维修质量保证和服务承诺制度，1.在车辆维修作业中，严格执行操作规范和三级检查制度。

人事管理是指汽修厂 员工的管理。比如统一制服，佩戴工作牌，礼貌接待，语气温和，和蔼可亲，倾听需求，真诚沟通，尊重客户。礼貌周到的服务会让顾客更舒服。而真诚的沟通和真诚的服务是合作的第一步。对待客户的建议或投诉，也可以有真诚的回答。售前售后都要接待是人事管理的要求。关于环境管理，需要保证汽车修理厂相关区域的干净、明亮、通风，不同区域的环境可以用标牌和项目介绍。

第一条为加强我市机动车维修企业安全生产工作，强化机动车维修企业安全生产主体责任，保障生产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车维修管理条例》等有关法律、行政法规和规章，制定本规范。第二条本规范适用于广州市辖区内取得经营资格的各类机动车维修企业的安全生产管理。第三条机动车维修企业的主要负责人应当贯彻执行国家有关安全生产的法律、行政法规和政策，依据本规范制定本企业的安全生产管理目标、安全生产管理制度、业务操作规范和监督管理制度，并组织实施，做好相关实施记录。

汽修管理系统1。汽车维修质量保证和服务承诺制度。在车辆维修作业中，严格执行操作规范和三级检查制度。2.认真填写和整理车辆技术档案和维修档案，按规定出具汽车竣工合格证。3、坚决杜绝维修中使用假冒伪劣配件。4、维修车辆实行质量保证期制度，从竣工出厂之日起算；汽车一级保养、小修、零件修理的质量保证期为2000公里或10天；二次保养的质保期为汽车行驶5000公里或30天；整车修理或总成静止质保期为2万公里或100天；质保期内里程和日期指标以先到者为准。

1。组织和职责。坚决贯彻国家和地方政府关于安全生产和职工劳动保护的一系列法律、法规和规章，坚持安全第一、预防为主的工作方针，切实保障企业生产经营活动的安全。2.厂长(总经理)是本企业安全生产的第一责任人，对本单位的安全生产负全面领导责任。建立以厂长为首的安全生产领导小组，统一管理全厂的安全工作；车间主任(部门经理)对本车间(部门)的安全生产负责；班(组)长直接负责本班(组)的日常安全管理，企业和车间设专(兼)职安全员，负责安全生产的日常管理和监督检查。

3、职工必须严格遵守企业《安全生产管理制度》和《安全技术操作规程》，避免各类事故的发生。4、厂(公司)、车间领导在指挥生产时，必须做到生产前安全，生产中服务安全，严禁强行命令、盲目指挥的不良行为。二、生产(工作)人员和设备的安全管理1。员工非本工种人员，未经批准不要上班。

安全生产规章制度1。为了保证正常生产，确保员工身体健康和家庭幸福，所有员工员工必须遵守本制度。2.全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种的安全操作规程和机器操作规程，任何人不得违反。3.工作时不要在车间玩耍、追逐或制造噪音。4.必须按规定穿戴劳动保护用品，不允许穿拖鞋上班。5.车间里严禁吸烟。6.非工作需要不准使用车辆，厂内车速不得超过8公里/小时。

禁止无照驾驶。7.加强对易燃物品的管理，不要随意乱放。8.车间、油库、材料库等场所应配备足够的消防器材，并加强维护保养，使其保持良好的技术状态。都员工应该会正确使用消防器材。9.进入油库时，禁止吸烟，禁止携带易燃易爆物品进入油库。10.工作灯应采用低压(36V以下)安全灯。工作灯不得在雨中使用或在水中拖动，并应定期检查电线和插座。

汽修厂员工奖罚制度(一)修理厂将对符合以下条件的员工进行奖励:1 .大胆举报或制止损害我厂权益的欺诈行为，以减少或避免我厂的损失。2.对本厂管理改革、服务质量提高和技术革新有重大贡献者。3.服务(工作)态度好，在对外接待中创造良好对外影响者。4.在服务工作中创造优异成绩的。5.为客人提供最好的服务，工作积极热情，受到客人的好评。

7.严格控制开支，节约开支，成绩显著者。(2)如果员工违反了修理厂制定的规章制度修理厂将根据过错的严重程度和造成的后果给予相应的纪律处分，包括书面警告，直至辞退。在发出书面警告的同时，修理厂有权根据其犯罪性质给予扣工资、扣奖金、调岗位、降职、降薪甚至辞退等行政处分。凡犯有下列过失之一者，将受到批评、警告、罚款等处罚。1.

法律分析:消防安全教育培训制度1。新员工进厂时，必须经过消防安全岗前培训，培训内容包括:消防安全基本知识、灭火器和消防栓的操作和使用等。2.每年至少对每人员工进行一次消防安全培训教育，并记录培训情况。3.公司每季度对全体员工进行疏散演练，并对义务消防员进行消防演练的专项培训，让每个队员都能熟练使用消防器材。4.公司消防安全负责人、消防安全管理员、专兼职消防管理人员、消防控制室操作人员等相关人员应当接受消防安全专项培训。

汽车市场的快速发展迫切需要大量的汽车维修技师，而维修服务行业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式显然不能满足正规发展的需要。这种传统模式的弊端在于:第一，由于维修人员的内部分配权基本完全由少校(组长)掌控，每个作业组就像一个说了算的“个体户小老板”。内部分配是不可能根据企业的发展需要来分配收入的。二是不利于备份技术人员的成长。

目前企业运营中没有明确的制度来规范教师带徒行为。老师可以教徒弟技能，也可以不教，教好徒弟的师傅不被表扬，不教徒弟的师傅不被惩罚。第三，不利于维修行业优秀人才的发展，尤其是近年来新出现的维修专业本科、专科生，在传统模式下无法结合自己在大学理论学习的优势，通过实践活动发挥作用，导致很多专业人才转行。