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两个月前刚刚以2000万英镑吞下一辆百年欧洲PTG的重庆机电集团，下个月将迎来一家欧洲合资伙伴。昨日，记者从市发改委获悉，世界500强企业ZF商用车事业部与重庆机电集团旗下綦江齿轮传动公司合资项目取得重要进展。双方将共同投资建设年产值50亿元的变速器生产基地，打造中国商用车变速器第一品牌，力争6月正式签约。
昨日，市发改委官员向记者透露了最新进展。由重庆机电集团、德国ZF集团、綦江 Gear和当地官员组成的“中德联合工作组”已共同完成投资决策的可行性研究。在此基础上，ZF集团完成了内部投资决策程序。根据谈判内容，双方将在重庆西部齿轮城綦江县投资一个生产基地。一期工程产能设计为30万台变速器，达产后年销售收入预计超过50亿元。
3、 綦江 变速箱型号s6_90与 綦江s6_100有什么区别S690是从德国ZF进口的变速器，甚至连编号规则都是按照ZF标准执行的。S6100是基于S690的国产产品。扭矩:S690为客车或底盘，最大输入扭矩1100N.m，S6100为1000 N.m .重量:S690为235Kg，S6100为195Kg。油耗:S690是13L，S6100是12L。配置:S690 912m，发动机功率230280PS S6100合适。
4、 綦江 变速箱s6-100空档走待速 变速箱有异响,3-4提速,行走都有异响,像是...I .异响与发动机转速的关系发动机中最常见的异响的存在取决于发动机的转速状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。2、保持一定速度的音乱，急剧减速时接连发出短促的声音。
3.发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了，二、异响与负荷的关系。发动机上的很多异响都与其负荷有明显的关系，诊断的时候可以一个一个的减轻负荷。通常采用单缸或双缸灭火的方法来减轻一个或两个气缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。
