汽配采购，汽车配件采购由哪个部门负责

本文目录一览

1，汽车配件采购由哪个部门负责
2，汽车配件上哪买
3，去哪里购买汽车配件比较好
4，汽配批发到哪里做好
5，汽配采购人员怎么提高工作效率
6，我是汽车配件厂家哪些网站上有汽车配件采购

1，汽车配件采购由哪个部门负责

先找他们的技术部门认可你的汽车应急启动的多功能应急电源的技术可行性技术上认可汽车设计上能兼容才能采购

阿里巴巴、中国汽配网、慧聪汽车配件网、巴图鲁汽车配件网上商城，这些都不错。

汽车配件采购由哪个部门负责

2，汽车配件上哪买

买汽车配件现在可以在网上买了呀，比如,巴图鲁，阿里，淘宝等网购平台。个人建议的话，可以去“巴图鲁汽配交易平台”，最大的优势是，品种齐全，巴图鲁是个很方便的汽车配件交易平台，只要在平台发布就近地区的汽配询价，立刻就有大量的全国各地已用营业执照注册的汽配商报价形成性价比，供你选择，安全，快捷，品牌齐全。

汽车配件上哪买

3，去哪里购买汽车配件比较好

巴图鲁汽配交易两大优势对汽修店而言：巴图鲁提供便捷直观的购物平台，并且保障产品的品牌性和交易的正规性，只需发布求购“原厂配件”或“其它知名厂商（高品质，高性价比）”配件信息，就有多家经销商报价，形成性价比供选择。对供应商而言：提供免费的交易平台，只需注册及完善企业资料，就能将自己的产品在“巴图鲁”发布供车主及汽修店选择，只要供应商的产品质量过硬，价格适宜就可以带来长久的客户，利益小但长久稳定。

去哪里购买汽车配件比较好

4，汽配批发到哪里做好

兰州汽配很不错的啊给你推荐一下百度汽配排名第一位即是！

淘汽配平台采购配件挺划算的，在平台采购他们还会发放补贴，而且买的多就补贴的多，挺划算的。

不怕远就去沈阳

刚刚开始做汽配你要考虑几点一、竞争小二、成本低三、市场发展前途大基于这几点建议你去内蒙古。因为那边汽配行业相对于大城市来说竞争小、一些成本也低市场发展有前途如果你去一线城市你竞争的过人家做了十来年的商铺吗？除非你实力雄厚否则必被扼杀在摇篮中希望你对有所帮助对了我是做博士德汽配汽修管理软件的呵呵买软件找我

5，汽配采购人员怎么提高工作效率

“公平性”。如果没有合理的制度，那么有的员工便会利用制度的漏洞钻空子，甚至集体对抗。如：员工迟到，迟到几分钟扣多少钱，都要明文规定，避免双重标准，引起员工不满。在汽车配件的采购等涉及金钱问题方面，更要加强制度管理。如常用物品采购要先拟定预算，进行审批，采购完后要提交发票等文件。对于一些急需物品，可以通过电商平台购买，如在找汽配上下单后，可以提交订单后把购买记录提交给财务部门和部门领导审核。三、提高员工素质这里的员工素质并不仅仅指通常意义上的勤劳、朴实等性格层面上的特质，而是指员工在思想层面、行动层面上是否合格。两个员工每天干同样的工作，同样努力，但是员工甲完成的工作量是员工乙的两倍、三倍甚至五倍以上，更重要的是员工甲的工作质量比乙更高，那么员工价的素质就比乙高。在一般企业的管理当中，同岗同酬，长时间下来，员工甲就会觉得不公，继而也降低了工作效率，从而导致整个厂里的员工都效率下降。因此，管理者要不断提高员工素质，可以实行绩效的方式，刺激员工提高工作效率。汽修厂在本质上也是一个企业，因此各位老板千万不要因为觉得自己厂子小就忽视管理。只有细节做好，才能不断做大做强。

6，我是汽车配件厂家哪些网站上有汽车配件采购

很多网站都有，就是看价格高低了，我比较喜欢用的是易配诚，配件比较多，并且价格比一般的网站还便宜些，查价也方便

配道可以，还可以精准查询配件！

汽车维修市场的新变化在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。一些新企业投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪华的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老企业也纷纷装修、增添设备。在重视“硬件”投资的同时，也注重“软件”上的水平，技术工人必须经培训持证上岗，同时重视汽车维修新技术培训。各维修企业都在走自我完善、自我提高的道路。二、传统维修方式的改变由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地寻找出故障及产生故障的原因，制订排除故障方案。这是规范化的修车方法。三、当前从业人员素质调查目前，国内维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，现有维修企业的从业人员中有85%以上是高中、初中甚至小学毕业生，10%来自各类技术学校，不到5%为大中专以上相关专业毕业生。就人员分布来看，5%的高学历人员部分从事相关企业管理工作，10%的各类技校生正在成为企业的骨干，而85%的中小学毕业生都在生产一线工作，而且技术水平提高较慢，由此看来，维修企业正需要有理论基础，经过正规培训的技术型人才，这类人才经过实践锻炼后能迅速提高，他们直接充实到生产一线，提高整体技术水平。四、当前汽车维修中高级从业人员市场需求调查从最近召开的全国高级技能人才培养与研讨会上获悉，我国目前技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，显然，我国中高级技术人才短缺情况十分严重。其中尤其以汽修、数控等热门专业为代表，被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源，“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。据预测，到2005年，我国汽车维修方面中高级技术人才缺口将达到200万，目前，北京、深圳、上海、广州等地汽车维修高级技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美，从这一系列数据看来，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

去参加汽车展会吧

多找代理商吧