肇庆汽配地址，在肇庆市端州区那个地方买摩托车配件比较好

来源：整理时间：2025-07-15 11:41:39 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，在肇庆市端州区那个地方买摩托车配件比较好
2，肇庆市区内有汽配城或者改汽车大灯的地方么
3，肇庆高新区格时图汽车技术研发有限公司怎么样
4，北汽幻速哪里有4S店
5，从肇庆市区怎么去广州的广园东路汽配城
6，为什么雷克萨斯质量好

1，在肇庆市端州区那个地方买摩托车配件比较好

西桥车站旁,那里有很多摩托车配件店!

在肇庆市端州区那个地方买摩托车配件比较好

2，肇庆市区内有汽配城或者改汽车大灯的地方么

肇庆市区有····

肇庆市区内有汽配城或者改汽车大灯的地方么

3，肇庆高新区格时图汽车技术研发有限公司怎么样

简介：肇庆高新区格时图汽车技术研发有限公司成立于2014年01月07日，主要经营范围为销售：汽车零配件、仪器仪表、体育用品、日用品、办公用品等。法定代表人：罗树荣成立时间：2014-01-07注册资本：50万人民币工商注册号：441200000075315企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：肇庆高新区建设路创新创业服务中心2A009室

流花车站还在。广州到肇庆的汽车经过大旺高新技术开发区，在大旺路口下车，坐公交车2元进大旺高新技术开发区，我今天从广园客运站32元坐到大旺路口，不买保险2元。回程是大旺车站到芳村27元，后转坐地铁回。

肇庆高新区格时图汽车技术研发有限公司怎么样

4，北汽幻速哪里有4S店

买北汽幻速,到肇庆北汽幻速保钜源4S店!广,清,云,江,佛等地区送车上门电话： 4008972784店面地址：1店地址：肇庆市肇庆学院向东300米；总店地址：肇庆321国道肇庆工商学院牌坊东侧300米

北汽幻速s3 哪里有4s店答：江门那里有北汽幻速s3 4店

在深圳坪山新区坑梓沙田路口有一家4S 店

郑州花园路北环天荣汽配城里面有一家，好像开的比较早了，你可以去看看

广东省韶关市浈江区有一家，你可以上网找一下

河南隆丰北汽幻速4S店位置于郑州花园路天荣汽配城C区53号，欢迎进店试乘试驾

5，从肇庆市区怎么去广州的广园东路汽配城

客运总站没有车到去广州广园，只有城东客运站才有。城东粤运客运站至广州广园客运站（票价46元）发班往返时间 07:30 08:30 09:30 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 18:50 20:00

在肇庆市车站坐到广州流花车站,行过广州火车站公交总站乘坐257快线、257路到白云索道站2下往后步行过去那一带都是广园东路汽配城还可以坐257到金贵村站落过对面

肇庆城东粤运汽车站坐车到增城汽车站。增城客运站坐增城-新塘线到二汽新塘汽车客运站总站(新塘大道中)走到二汽增城新塘总站(214路总站)转乘214路(坐2站)到太平洋开发区站下走1300米到凤凰城酒店(增城)。或者买票前先问问有没有到新塘汽车站的，如果有更方便了。

6，为什么雷克萨斯质量好

雷克萨斯好是好，但如果和奔驰宝马奥迪捷豹沃尔沃凯迪拉克那雷克萨斯就不行啦，世界没有绝对好的车，都是相对的或者谁的优势会更多，无论哪个品牌都有一些召回事件，简单说一说，德系：车优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速一流（仅限于宝马，大众奔驰奥迪保时捷）奔驰奥迪很舒适，宝马大众保时捷主打驾驶乐趣，只要稍微上点层次，性能那都是无敌的状态，无论是加速感推位感，高速行驶的稳定性，底盘的扎实度，都是很牛很牛，玩起性能绝对都是神话，谁要敢德国车玩性能玩操控，那其实都是不自量力的找捏，玩起性能绝对是老大中老大，绝对是横扫千军，谁也不好使。缺点是：由于德国人对机械的追求有些过了头，技术太先进，，维修保养是同级别价格最高的，带有dsG的车型可能可靠性相对而言差一点，但是换来是驾控品质的提升，如果追求可靠性可以买不带dsg的型号，但是正常使用完全没问题，2、法系：底盘调教一流，操控好，外形个性，做工扎实，但是技术落后，还在用扭力梁悬架，6AT，开起来感觉上成，扎实，法系特有的操控，好在现在开始注重中国市场了，诸如3008，C4L，C5，508这些重量级车型都引进了，但法国人不造大车，因为人家法国流行小车，千万不要以为他的水平不高，看他最好的车还是508..其实并不是产品线越全水平越高，不要有这种误区，也并不是壳子越大越好，更不是外形越好看这车就越好，这些观点都是错误的，买车一定要看，发动机，变速箱的技术，悬挂的技术，底盘的技术，调教的技术，匹配的技术，机械素质，这才是一个车灵魂，3、英系：华贵，就像一个气质美女，全都是高端品牌，如劳斯莱斯，宾利，路虎，捷豹，当然，价格也普遍不低。英国车的性能指标相对别的车系比较均匀，没有太突出的也没有太不好地方，比较适中，但是英国不走低端，所以平时谈论的比较少，车是好车，就是很多普通人买不起。二、日系：特点，日本车主要是偏科，主要往越野上使劲，越野性能确实还可以，仅限定为丰田，三菱，但缺点轿车和城市suv水平相比欧洲和美国就显得很一般，主要是，底盘不够扎实，行驶不够稳，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，不够实在，太单薄，，隔音效果也一般，钣金薄很薄也是跟追求省油有关系。三、美系：美系分为两个时期，初期的美系油耗高，坐非常舒适，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，有一些往德系靠拢的倾向，跟着德国的理念走，，做工精细一些了，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，没有以前那么费油了，，美国人较注重耐用性，耐用度非常好，发动机都很棒，但是缺点变速箱做的很一般，档位太少，导致不够平顺，如果美国人把变速箱技术解决那绝对是顶尖中顶尖，造车强国水准，四、韩系：韩系也分为两个时期，初期靠模仿日系，各方面很像日系，但不如日系，但韩系现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，操控，舒适，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点，尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，外形内饰都不错，但是用料，做工一般，和日本车一样单薄，不够实惠，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，普遍认为不如欧美系高端。瑞典车，主打安全性和可靠性，品牌有沃尔沃，安全性非常出色，凭借着顶尖的材料技术，大量的使用高强度压缩铝，和碳纤维的材质，所以强度非常高，碳纤维这种材质，曾经是在美国军用航母舰载战斗机上大量的使用，后经几翻谈判，沃尔沃公司于洛克希德马丁公司购买售后此技术，而且瑞典车安全气囊通常也非常多，主动安全系统非常先进，比较人性化，还有激光焊接技术也非常好，所以帝造沃尔沃1000起事故无1人死亡的记录，自主品牌，这几年进步有目共堵吉利，哈佛，传奇，目前口碑也不错，吉利和3.5发动机！不错。比亚迪电动技术不错哈佛设计工艺不错传奇机械素质不错，如果换言之，他们几个联合起来打造一个中国式的标杆国际品牌，发挥各自优长，我想会有一翻做为，但是很遗憾他们还是各自为战，世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰宝马奥迪大众劳斯莱斯保时捷，迈巴赫，世界造车第二强国，英国，代表品牌，捷豹路虎宾利世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，通用，世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志雪铁龙，雷诺，世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，安全性超级出色世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发，世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。其实日本车和韩国车其实只能说还行，比上不足比下有余吧销量多并不代表就是好车，销量好分几方面，性价比，便宜，省油，维护便宜，都会销量好，比如举个例子，奔驰销量不如丰田，那只是奔驰太贵而已，但日本车故障率低这个是值得肯定的，但换言之，你说别的造车强国谁的故障率高呢？对不对，其实都总体不高，，只是个别车型摆了，而且丰田全球销量已经被大众公司超越，而且通用公司也把丰田超了，，其实无论这些造车强国哪个车系都有故障率高的车型也都有故障率低的车型，日本车也一样，给你举个例子，大众速腾故意率就高，大众捷达故障率就低，大众辉腾故障率就低，大众朗逸故障率就低，在举个丰田的例子，丰田雷凌故障率就高，，同包卡罗拉故障率就低，在举个例子，别克英朗故障率就高的吓人，而别克君越故障率就很低，总之得具体分析，不能一棒子打字，说谁高，说谁低，这样都是不客观的其实传统说日本车好是指和亚洲国家这些国家这些车比，，，如果跟欧洲和美国比综合性那就差远了，，，我还记得2008到2015年那几年全世界都骂日本车安全性差，，相信大家都知道，现在日本车脱又开始转移舆论，拼命的谈吸能，转移舆论，，大家都知道吸能是指正面的碰撞，，通过结构分布产生缓冲做到吸能的效果，a柱驾驶室只要不变形，这方面日本车碰撞确实是通过了，，但是如果换一个角度分析，那大家想过没有，一旦侧面碰撞怎么办？？？比如你开着一个商务车，，一个车正面的撞像你的流线，，这时没有结构分布没有缓冲，也没有吸能，，这时怎么办？？？其实这个时候靠的就是钣金的强度，厚度，还有内置的安全气囊，，，但这时日本车钣金薄的缺点就爆漏的特别明显，，但是现实中一些日本车脱，和一些评测媒体不和你谈侧面的碰撞，只和你谈正面的碰撞，哎，，现在日本网上键盘车脱，到处胡说八打广告，发帖子，忽悠消费者，，稍微懂点车都知道日本车钣金是最薄的美系最厚，其次是德系，在往后是法系，和英系，最薄的是日系和韩系，那是最薄的，我是做沃尔沃的告诉你关于车辆的安全性是一个整体的概念，钣金厚这只是最基本的前提，如果连厚度都没有那就没什么资格谈安全了，至于你说的那个碰撞测试，我表示怀疑态度，100辆不同的车，有98辆都是5星碰撞，前十名都是日本车，连沃尔沃都没有，这是什么测试排名，谁不知道沃尔沃安全第一，请问？那还要沃尔沃干什么，难道美国人都傻，德国也傻？，把车做那么厚成本还高，按你们的说法安全性还不如日本车那个铁片子安全高？呵呵？我真是无语，其实我最烦的就是网上你们这些车托，真的为了利益误导消费者，，，如果大家想买安全性的车首选沃尔沃，，其次德系和美系，日本车安全性最差的，不出事你永远都不会知道谁说的是对的，但是出事了你也懂了，但也晚了，大家别被那些日本网上键盘车拖给忽悠了，我可以明确告诉你，自主品牌随便拿出100辆车，cncap测试时98都会是5星碰撞，其实吧cncap官方测试只是个大概参考而已，其实测试的并不完善，最后说一下，吸能的概念是德国奔驰公司最先提出的。但把吸能玩到登峰造极的确是沃尔沃，而且沃尔沃造的汽车材料很多都是碳纤维的材质，他的强度是普通刚的7倍，即使最低端的车，一般都是全铝车身，全铝车身的强度是是普通刚的3倍，德国车也一般都是全铝车身，而日本车一般都是普通刚质的，我们可以在网上找个cncap的测试视频观察一下，看看cncap是怎么测试碰撞的，我可以很负责任告诉你，cncap测试是没有追尾测试环节的，可以自己找视频看看，而追尾时日本车这时钣金薄的缺点就暴露出来，而国产日本车一般尾部连防撞钢梁都没有，而进口的车型一般都有，国产的日本车型即使有防撞钢梁那厚度其实都是完全可以可以忽略不计地，最后祝大家生活快乐，

雷克萨斯全混动科技车型，无需充电，百公里油耗4.6升起，尊享6年15万公里免费保修保养!全球车主眼中的“质量冠军”雷克萨斯厂家授权4S店,免费预约试驾!提供各种车型，转移销售人员帮其选择。按照雷克萨斯全球新标准建造的星级4S店，汇恒雷克萨斯4S店隶属全国汽车经销；经营品牌涵盖雷克萨斯等众多国内外知名汽车品牌。让更多的人可以感受雷克萨斯经久不衰的魅力，肇庆汇恒雷克萨斯愿成为阁下路上的伙伴，肇庆汇恒雷克萨斯——肇庆人家门口的雷克萨斯4S店！

尤其是雷克萨斯fc 双门版和四门版无论外观和内饰都很赞还有英菲的大SUV都很不错准备入手车的别听别人怎么说最主要得是自己喜欢的对不

主要是丰田的供应商都是丰田入股的，技术可以做到最先进、可靠性和配件质量最好，测试做得也多。再加上设计和装配工艺好，所以质量就好。

10万公里不出毛病的车很少吗，大部分都可以。雷克萨斯问题是比别的车少，但技术和调教不如别的厂家。你觉得买豪车的人是为了享受豪车感还是以实用为主，这也就是即使质量好，雷克萨斯始终只能在豪华品牌的第二集团里混