威马ex5新能源纯电动车，我想买威马EX5跑滴滴可以吗

本文目录一览

1，我想买威马EX5跑滴滴可以吗
2，威马EX5公布售价买车要注意什么
3，新能源紧凑SUV威马EX5和荣威eRX5谁更靠谱
4，威马汽车EX5怎么样有知道的来说说
5，威马汽车EX5的续航能力怎么样
6，元EV360和威马EX5这两个车该选哪个
7，现阶段想买电动车选择小鹏G3还是威马EX5

1，我想买威马EX5跑滴滴可以吗

威马ex5是可以跑的，你城市在哪里？

喜欢驾驶的选择m6 就是代步的荣威！

我想买威马EX5跑滴滴可以吗

2，威马EX5公布售价买车要注意什么

你好，这种情况注意，生产日期不要超过三个月，全车漆面属于正常。公里数不建议超过50公里。

威马ex5，和宝骏530低配相比个人认为还是宝骏530低配车型好一些，车子的维修保养便利性还有保值性方面宝骏530低配好一些。

威马EX5公布售价买车要注意什么

3，新能源紧凑SUV威马EX5和荣威eRX5谁更靠谱

荣威eRX5新能源和荣威RX5相比个人认为还是荣威RX5传统动力好一些，虽然荣威eRX5新能源技术先进，不过实用性还有维修保养成本方面荣威RX5更有优势。

肯定不行。这个是混动车。普通摇号中了才能买。北京的混动不在新能源目录里。只有纯电

新能源紧凑SUV威马EX5和荣威eRX5谁更靠谱

4，威马汽车EX5怎么样有知道的来说说

我觉得这个车还不错。威马可以语音控制包括车机、影音、娱乐等9个功能，解放了用户双手，还支持Apple Watch远程控制，在热管理方面，威马EX5还采用了独立液冷设计，可提升散热性能。

威马ex5搭载的是永磁同步电动机，最大功率218马力，最大扭矩315 牛·米，去店里亲自试驾过ex5后，也确实感觉车子很有劲，加速很快。

5，威马汽车EX5的续航能力怎么样

续航能力还可以的，500KM左右，对于电动车来说性能算是不错的了

威马EX5的续航能力挺不错的，综合工况续航里程最高可以达到520公里，作为电动汽车来讲还是蛮有竞争力的。

你好！威马汽车ex5的动力性强劲。比普通车的性能要强很多。价格实惠。实惠。如有疑问，请追问。

威马EX5的续航能力挺不错的，综合工况续航里程最高可以达到520公里，作为电动汽车来讲还是蛮有竞争力的

续航能力是威马EX5的一大优势，他有一个热管理2.0系统，可以增加冬季续航，节省大约20%的电量，续航能力更有保障。

6，元EV360和威马EX5这两个车该选哪个

肯定元EV360啊，威马EX5这车感觉是吹得凶，车型也做得不好看嘛，好久之前就说上市的，现在都没看到个影子。元EV360新车上市现在订车还有优惠，而且车子的科技配置和安全配置都做得不错。真的不用等了！

威马和比亚迪根本就不能比啊。就说元EV360和威马EX5都是纯电动车嘛，在电池这块，元EV360用的是自己生产的三元锂电池，品质有保障；而威马EX5的电池是外供，之前它供应商的电池还出现过自燃事件，不靠谱不靠谱。推荐楼主还是订元EV360吧。

没有可比性啊，威马现在什么都没定，完全可以不用考虑了，而且就算是后面新车出来，他们只有部分城市有交付和售后的资格，其他城市售后都是问题。就这一点上，元ev360就有明显的优势，所以还纠结个毛线。

我之前也准备等威马EX5，现在果断订了元EV360，怎么说呢，元EV360确实打动到我了，首先颜值不错，双色车身+外挂备胎很时尚；然后配置，有遥控驾驶技术、智能钥匙系统、PM2.5绿净系统等等这些高端装备，体验感真的没话说。

不用想就会推荐元EV360。威马有点不太靠谱的感觉，反正我是不放心互联网造车，售后啊、电池啊这些都是问题，选择车子还是要看品牌实力，比亚迪这么多年了，不管是售后还是产品品质都值得信奈。

既然现在都能体验到实车，楼主自己又喜欢，还犹豫什么！元EV360现在订车优惠力度也大，不仅送充电桩、电芯终身保修、还有置换补贴啥的，该下手就下手吧。说句不好听的，威马到时候是什么样子都还不一定呢。

7，现阶段想买电动车选择小鹏G3还是威马EX5

小鹏G3是小鹏汽车旗下一款紧凑级纯电动SUV，在售共9款配置，价格区间在14.38-19.98W之间。威马EX5也是一款紧凑级电动SUV，在售共8款配置，价格区间在13.98-23.98W之间。小鹏和威马都是造车新势力，G3和EX5在价格上又有高度重叠，很多人都会将它们拿来对比。对于纯电动SUV来说，先撇开外观、内饰不说，我认为选择指标还是应该回归到电动车最核心的三大性能上来，那就是动力、续航和充电效率。现在，我们就拿小鹏G3 520尊享版和威马EX5的智行2.0来进行对比。先说动力。G3和EX5都采用了前桥单电机的布局，电机参数分别为145KW/300N·m和160KW/315N·m，他们看起来账面参数上差别不大。都搭配固定齿比变速箱，官方公布的百公里加速时间分别是8.6S和8.5S。不过，根据汽车之家的专业测评结果来看，G3的实测成绩要略快于EX5。再说续航。G3和EX5都采用了三元锂电池，G3的电池容量是66.5kwh，能量密度达到了目前行业内较高的180Wh/kg，NEDC续航里程为520公里；EX5的电池容量是59.53kwh，续航里程460公里，相比G3少了足足60公里。别小看60公里的差距，实际上60公里相当于EX5 13%的续驶里程。最后说说充电效率。在同等条件下测试，小鹏G3和威马EX5直流快充时间（充至80%）非常接近，但是交流慢充时间（充至80%）差异就大了，小鹏G3耗时在5.5小时完成充电，而威马EX5需要8.5小时。两者之间的充电效率存在明显差异，可以看出小鹏G3的充电效率更高一些。值得补充的是，小鹏G3电池组来自目前行业内第一大动力电池供应商--宁德时代，此外G3的电池组还可以实现极低温电池加热。极低温加热装置在检测到车辆上电后，会先对电池进行加热，然后再允许车辆进行充放电工作。该装置可以使电池从-30℃的极限工作温度，快速提升到0℃这一理想工作温度范围里，不仅能有效提升冬季续航性能，还能大幅度缩短充电时间，30%-80%的超冲时间节约10分钟以上。据了解，威马EX5可是不具备这项功能的。选择一款车有很多维度，不过我还是坚持认为对电动汽车而言，最核心的性能是一定要去考虑的。动力更充沛，续航能力更强，充电更便捷，这对于提升用车体验非常重要。如果说在小鹏G3和威马EX5当中二选一，我建议不妨考虑小鹏G3这款车。

您好： byd g3 不是电动车，是汽车。既然是汽车就肯定是烧汽油的了