汽车零部件及配件制造行业风险，开汽车配件公司风险大不大

来源：整理时间：2023-02-10 05:28:37 编辑：人人火汽配手机版

1，开汽车配件公司风险大不大

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大，而且投资多

开汽车配件公司风险大不大

2，汽车零部件出口风险如何防范

汽车零部件出口风险防范，一个是随时了解出口国的经济动向，再就是报关等手续的更新。投个保险相对能保险点。

与中国没什么影响。伊朗的汽车零部件需求量还是挺大的。汽配出口伊朗的业务量似乎还是很大。个人感觉，中国到伊朗热销的几块：家电类，建材类，材料类，汽配类，钢铁类，等

汽车零部件出口风险如何防范

3，卖汽车配件有风险吗还是开车好呢

可以做，要加上汽车美容，现在是热门，什么生意看人做，怎么去做，死等顾客上门也不是那么回事了，毕竟现在好酒也怕巷子深。

对于完全不懂行的你来说，当然有风险。如果你的合作伙伴有业务渠道的话，而你通过你的观察确实只是由于周转资金的问题的话，合作伙伴又能放心，还是可以搞的。这个行业从业的太多了，很难入手。解决问题的话，请选择五颗星满意答案，谢谢。

卖汽车配件有风险吗还是开车好呢

4，汽车零部件制造业需要注意哪些职业卫生问题

汽车零部件制造行业需要注意的职业卫生问题，这个要看具体是什么零件、用什么工艺。如果是铸造，主要考虑粉尘、噪声、高温，特别是粉尘。如果是热处理，要考虑高温、噪声、粉尘、工频电场、高频电磁场之类的。如果是内部的塑胶装饰件，重点是各种有机溶剂。

零部件制造业？？？？？？？如果是汽车制造的话，有专门的汽车制造基础，共3厚本，很基础，还有高级设计的，业在于专，你想从事哪行就做哪行业，从事设计的话管理就没你的事，有专门从事的管理阶层的人。汽车设计一般用catia，ug，不过重要的是设计，大多数零件可以用任何软件实现，只是应用人员的熟练程度关系设计的时间

5，汽车零部件行业发展的好坏会对汽车原材料行业及整车厂哪些影响

汽车零部件的发展趋势第一是外资零百部件企业加快进入中国。第二是新能源汽车零部件将成投资热点。第三是兼并重组、海外并购将逐步加快。第四是集群化发展将拉动区域经济快速增长。政策环境的影响：我国更多关于新能源汽车产业的鼓度励政策出台，将刺激新能源类汽车零部件需求量的快速提高，新能源类零部件企业将得到快速发展。市场环境的影响：国民生活水平的不断提高使汽车由回奢侈品转向必不可少的日常生活用品，汽车销量的稳步增长使零部件行业的未来十分光明。与此同时，互联网对人们生产和生活的影响日益加深，对汽车零部件行业也不例外，“互联网+零部件”答在走热。汽车零部件企业正致力于将互联网电商渠道与传统渠道融合起来。

有原厂的最好

6，汽车配件这个行业怎么样

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》显示，　近年来国际跨国汽车零部件集团纷纷进入中国，长期依附于整车企业，资金、技术、管理和研发等明显处于劣势的我国汽车零部件产业面临着一场前所未有的严峻挑战。全球化采购、同步化研发、模块化供货和中性化发展，成为我国汽车零部件产业发展面临的四大主要瓶颈。　　我国零部件行业面临的最主要瓶颈是研发能力。由于研发水平低，没有自主品牌，只能模仿别人的产品生产，我国大多数零部件企业无法适应同步化研发要求，不仅难以与新车型配套，而且不可避免地面临丢掉传统市场的危险。　　此外，资金投入不足、生产规模小、批量少、实力弱，使我国汽车零部件企业无法与国际跨国零部件企业相抗衡。

7，从事汽车零配件销售需要承担哪些风险

风险主要有几个方面,仅作参考吧:1,库存的积压零配件这个行业,品种比较多,所以需要种类全,如果种类不全,那么就没办法和别人竞争,所以就面临的就是库存积压问题.如果库存过多,在一段时间内没有卖出去,在面临配件价格下调时就容易亏损,相对上调就盈利了.有很多因素影响,配件的价格也是有浮动的,但相对来说还是比较稳定的,一般浮动不大.2.整车销售的行情如果这个汽车品牌销售不好,整体的售后服务行情肯定也不好,配件销售就会有影响.3.退换货如果配件销售的好,那么卖出去的货,一般客户会要求有个保用的期限.所以要求换货的能换则换之,不能换也换的话,就是损失了,一个,两个价格低的无所谓,换的多了,就亏大了.换与不换的也容易发生吵架什么的. 当然无论什么行业的销售都有风险,祝你好运