大柴 498发动机燃烧机油加齿轮油可以吗？我是大柴-1/发动机，大柴-1/5。发生了什么事?机油理由:你最好用专业的，一汽通用大柴 498平时怎么保养？1定期更换机油，选择高档机油和优质机滤，建议5000公里以上更换。你加的机油 2050的粘度很难估计，介意换成15W40，体温更低更薄机油。
没烧坏。烧坏1-2L很正常，大修后要磨合。过了磨合期就好了。切记不要提高车速，3000 km后再拉。3000公里后换机油，不要等10000。你加的机油 2050的粘度很难估计。介意换成15W40，体温更低更薄机油？首先，气缸和活塞、活塞和活塞环、气门和导管如何配合安装才算“没问题”，也就是如何合格？发动机烧机油跟他们有关系，问题肯定在他们。
1定期更换机油。选择高档机油和优质机械过滤器。CH4以上建议更换，一般在5000公里。注意空气滤清器的保养，选用优质滤芯，保证管路的密封性。视情况而定，3000公里取下，5000公里用气泵吹干净。4S店专业技师，10分钟解决。平时多注意检查保养。
1，机油理由:你最好用专业机油。2.机油泵原因:油泵本身质量问题导致供油偏离设计线或油泵磨损导致供油不足。解决方法:更换油泵。3.机油软管内部堵塞或油管被护板压住或油管弯曲，导致供油不畅。由于缺少机油，气缸在高速时容易上升(抱死)。第四，气缸积碳过多导致发动机拉缸。5.如果你的发动机是强制风冷的，还应该检查一下风道有没有漏气，或者风扇有没有问题。
4、 大柴 498发动机烧 机油加注齿轮油可以吗?1。燃机油主要原因1。使用质量差或粘度等级不合格机油。机油质量等级低会导致磨损增加。另外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，加重活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致烧损机油。2.活塞环与缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，缸壁上的机油进入燃烧室，造成烧机油现象；此外，机油会因气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风孔堵塞而随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。
当机油的加注量超过中心线时，由于机油的压力过高，发动机润滑过程中飞溅润滑的部分会跑进燃烧室燃烧。4.涡轮增压器漏油，涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。发动机满负荷运转时，涡轮和泵轮的转速可达每分钟10000-20000转，其涡轮轴采用机油润滑浮动轴承，车内有通向涡轮增压器的油路。管道或轴承的漏油可能会使涡轮增压器的排气管漏油。
