汽车配件厂子好干吗，一般的汽车零部件公司工人具体干什么活很累吗

来源：整理时间：2022-12-18 11:48:53 编辑：人人火汽配手机版

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1，一般的汽车零部件公司工人具体干什么活很累吗
2，汽车配件生意怎么样好做吗
3，汽车配件厂生意好吗
4，汽车配件生意是否好做我没有任何经验但我真想做汽配生意因为
5，汽车配件这个行业怎么样
6，大家认为现在干汽车配件怎么样
7，汽车配件厂普工累不累

1，一般的汽车零部件公司工人具体干什么活很累吗

累与不累看个人了。以底盘零部件公司为例，在工厂基本上就是焊接，冲压，电泳，机加，物流，质量等。具体干什么活要看具体是在哪一块了

一般的汽车零部件公司工人具体干什么活很累吗

2，汽车配件生意怎么样好做吗

利润比较薄了，不太好做了，不过也要看个人了

我觉得都是开店容易，现在不论做什么生意，首先要懂自己的产品，还有最重要的就是要有客户群体，做汽车配件要选好车型啊！要不可不好做啊

汽车配件生意怎么样好做吗

3，汽车配件厂生意好吗

这个需要看你配套的车型的销量如何，主流车型月销量在万辆左右，车型的销量跟品牌的认可度关系较大；你可以网上查询各车型的月销量。如果你所做的零部件附加值比较高加上量比较大，是有较大利润空间的。不过要想直接给汽车生产厂家配套，目前是很不容易的。

还行

汽车配件厂生意好吗

4，汽车配件生意是否好做我没有任何经验但我真想做汽配生意因为

你好.济南市老屯汽车配件城.什么车型的配件都有啊.可以说这里都是一级经销商或者是厂家..QQ五三四五六妖妖零八

我是汽车行业的略知一些，你问的这些没有固定的说法和答案，异地化各有差别，不过配件集散生意都比较集中在广州，如果你特别想入行做，你可以考虑一下做加盟什么的比如德国博世什么品牌的，另外说一句配件如果不做A货只做正品是一定要亏损的（不管什么车型或者你上下家多有关系），另外说你一句，钱赚的不容易不懂行的话建议你去找个配件店打打工搞点基础知识来的更实在

你还是先去汽配店上一断时间班再说。不懂的配件名称，怎么给客户拿货。想做，以后要货可以找我。

5，汽车配件这个行业怎么样

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车零部件制造行业深度市场调研与投资前景预测分析报告》显示，　近年来国际跨国汽车零部件集团纷纷进入中国，长期依附于整车企业，资金、技术、管理和研发等明显处于劣势的我国汽车零部件产业面临着一场前所未有的严峻挑战。全球化采购、同步化研发、模块化供货和中性化发展，成为我国汽车零部件产业发展面临的四大主要瓶颈。　　我国零部件行业面临的最主要瓶颈是研发能力。由于研发水平低，没有自主品牌，只能模仿别人的产品生产，我国大多数零部件企业无法适应同步化研发要求，不仅难以与新车型配套，而且不可避免地面临丢掉传统市场的危险。　　此外，资金投入不足、生产规模小、批量少、实力弱，使我国汽车零部件企业无法与国际跨国零部件企业相抗衡。

6，大家认为现在干汽车配件怎么样

你认为呢？汽车配件是国内来钱比较快的行业！不过也得找得到好的货源，想想看，每天新增加的车辆有多少？他们不是永远不会坏的！就看你的经营方向和手法了！现在最重要的就是服务了！前后其服务搞好了，慢慢的就会有客源了！不过投资也不小！咨询一下中美汽修，中车，月福，咨询他们的加盟费用，其中给你的一些配置，个个商家比较一下，看看自己的资源，自己干还是开现成的干，自己干就是辛苦一点，没有好的管理方法！注：上述几家大型连锁载2级城市以上的回报率应该很高

这是汽车装潢一类的东西，你要卖这些东西必须要有个主题，就像去大排档吃饭，总会有个招牌菜，其他的东西你也要经营，但是如果是这样，你就首先要把你主要经营的东西做的丰富一些，最好能印上一份册子，把你经营的东西编号，但是千万不要写价格，这些东西在配件城卖的话主要是靠销售量，所以价格低一点，尽量让人家用你的东西，合作久了，其他的用品也就能带动起来了。你最好是去各个4s店找找店里面的装潢师傅，还有多跟精品部的负责人联系，这都是你日后的合作伙伴，只要他们觉得你的东西好，价格具有竞争力，肯定没问题，但是，和人家沟通是要有技巧的，不能就事论事，按照现在的行情如果你就事论事肯定不受欢迎，这一行的水很深，所以，要小心，如果不明白可以加我。

7，汽车配件厂普工累不累

不同流水线需要做的都不一样的看你主要在汽车那部分的车间，就一汽大众来说流水线作业是倒班制的，又三班倒两班倒得，不同地方不一样。流水线工作不能偷懒的，你一溜号面前的工作就过去了，责任很大，但同时工资也高，自己考虑！

付费内容限时免费查看回答汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。扩展资料：汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。但另一个现实是,商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

所有的普工都是廉价劳动力，你说累不累？

看你是做什么岗位了一般来说涂装车间还好一些，冲压焊装和总装都很累，并且产量高的时候会有白夜班