修车的地方，长春有一个修车很密集的地方真正的修车一条街叫什么路来着

来源：整理时间：2023-01-17 17:43:41 编辑：人人火汽配手机版

1，长春有一个修车很密集的地方真正的修车一条街叫什么路来着

叫民康路，都是修车的，与西安大路中间就隔一个人~民广场

你好，车医网官方认证技师为你解答，在民康路或者二道区，都是比较集中的地方。如果对你有帮助，望采纳。

长春有一个修车很密集的地方真正的修车一条街叫什么路来着

2，在哪里能找到修车的

一般修车分几种，第一是车轮、外观小幅度刮搽、保养等小问题可以找汽车美容基本上可以解决。第二就是稍微大点的问题，故障灯亮起，可以找简单的小修车厂，或者找4S店修理。第三种是大修，这个要看个人，对车不熟、而且没有熟人修车的最好找4S了，贵是贵，但起码正规。

在哪里能找到修车的

3，车辆是不是在哪里定损必须在哪里维修

不是，主要看待修点有没有代理这个保险，希望能帮助您，如有其它疑问，随时为您效劳，感谢您的提问！

不是。可以在别的地方修车

有些公司是可以的，不去4s店维修，单方事故只要在一定金额下，可以直接赔钱

您好，那必须啦，人家都给您定损出价格了，还怎么到别的地方维修？保险公司也不答应啊，比方说在4s店定损了，价格出来了，您还去修理厂修理吗

车辆是不是在哪里定损必须在哪里维修

4，修车到哪里修好

大型的维修厂

直接去他店里去闹啊，你去消协投诉太慢了，私人的最怕别人在店里闹，影响他生意。

维修厂能学到机电一体的知识。4S店只能在那里换件，学不到维修知识。路边的店维修质量参差不齐，拜对了师父，你一生受用。

4S店可能会学的比较多哦。你可以去那。如果你觉得修车差不多了，你可以和去那种小店学修，修的主要不是车，是他的经营模式，为你以后开设修车厂做准备哦。加油，祝你成功

5，说说你都在哪里修车

俺一般修车都是在熟人的地方修，告诉他买正厂件（副厂件也可以用，质量差些）就可以了。那天我陪朋友到4S定损，看了看那的维修价格表：换个机油收工时费就要80米，定个位400米，简直就是暴利啊

给大家透漏一个消息，在滨州4s店也变异啦！其实俺们滨州几乎所有车型的4s店都是一个老板承包下来啦！他和汽车销售商是合作关系！打着4s的幌子高价买件挣维修费！当然他们的配件应该是行货，但价格却是普通店里的几倍甚至几十倍！

保养俺进4s，修车一般卡卡碰碰找保险，其他还真没坏过

俺都是在有三到五人的熟悉小地方修车如需钣金就到陈家台村的汽车修理厂钣金花了了得钱时间还快

这个村子的汽车钣金貌似在去浮桥的路边上。

一类，二类的汽修厂吧。小毛病像换个三滤什么的去一半的小店就能解决，大点的问题就去一些比较大的汽修厂了

6，车损险修车应该去什么地方修

车损险定损后车主可以在任何修车店修复车。在维修后，如果发现实际价格比定损价格要高，那么可以申请重新定损，确认多出来的部分是否是之前遗漏或错误估计的。如果是，可以增加定损；如果不是，那么由车主自己承担。

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。

其实在哪修都没有太大的说法，关键还得看修车的地方给你用的配件质量的好坏，保险公司最后看的都是你修车之后的发票来赔偿的，当然这些零配件的价格都是按当地物价局的统一标准来的！

这个要跟保险公司进行协调，看下去4S店还是去二类厂，但是我个人建议去4S店。

7，学修车去哪里好

既然你要学的话，就一定要系统学，4S店的话，你可能负责的只是单一的程序和工作，所以还是建议去专业有实力的汽修学院学，不过一定要注重校园环境、专业设置、名企实训机会、就业保障等等。所以，建议在决定之前还是先去学校实地考察一下比较好。

。。读书学修车.每间学校都一个鸟样..只要你用心去学就行了..遇到好老师的歌曲没得唱了!只要你自己钻研下去.!如果你真想学修车.我建议你去学汽车电气..这个比较好!这个专业也包括学修车的.只是对电气比较要求高点..! 也比较吃香.!这就是汽车里面的电工.!比较少人对这个精!! 在4S店里.不用说.头两个月.一定是洗车开始的.然后再进车间做学徒.你在那里做个3~4年.大概也能升个小工.中工..一路做下去.去考个技师牌.当你去别的车行做.最小也能做个师傅级的大工了.!月薪也大概挺不错!~. (在4S店里.做保养比较多的).一个车间里面.有洗车工.板金.喷漆.维修工..电工.汽车贴膜.! 4S↓ 喷漆一进去.人工就有1000多..升了职.计提成.也有2000多了..! 洗车工.300.计提成学徒600 计提成小工好象是800 计提成中工1200多计提成大工2000多吧.计提成.. (如果只求提高你对这个的钻研.在4S店里是比较难学到东西的..)(最好去那里跟保险挂单的出面的修车厂里做..每次都能遇到.发生严重损害的车比较多..那里就能学到你想学的)

听我忠告:直接到汽修厂,如果您家里有钱,你就去上学.没钱就到汽修厂,只要你下了决心,肯吃苦,就一定能学成.

学汽修技术不要想着去店里做学徒，很多人会说去了还有工资拿，又能学到技术，真是这样吗？汽修厂学徒工一般都是最辛苦的，做一些最脏师傅们不愿意干的活，扫地洗车打下手，不会让你什么事不做跟着师傅学，再说了，师傅不一定会教你，汽修厂学到的汽修技术是有限的，学汽修还是要去专业的汽修学校，有中、日、德、意、美各系列的车子，针对不同故障做详细的讲解，教学用车都是反复拆装让学员练习。

没有什么是好学的，这要看个人，要是真的喜欢这行，那我就建议先去考这个专业，在技校把理论知识学好，以后实见上手比较快在电器方面能更好的理解，要是直接跟师傅在机械方面会更加熟练。但是到后来你会发现电路这方面会很吃力，只能凭经验，要是遇到从来没有出现的新问题搞不好你就搞不懂了机械故障就那些，死的现在汽车越来越人性化，都是电控的，把理论知识的基础打好，遇到问题自己就有清晰思维进行推理。跟师傅的话就算他很厉害电路什么都会，但要考虑一个问题，他说的你能听懂吗？还有就是一个以后自己收入问题，在现在汽车行业，只是跟师傅出来的收入和学校出来有实见的收入没法比，只要有一本技师证就比没有的工资高。技师证分等级，要是有一本高级技师证那你就是稀有人才，哪个4S店都会要工资还不会低，但前提是这是要在大学考这个专业才能考到这个级别，再高就是工程师，这个来修车就大材小用了。不同的专业所交的学费就不同。分析了这么多，希望对你有用