用什么胶可以做叶子板，请问新赛欧铺地胶隔音和齿轮叶子板隔音效果如何我已经做了四

来源：整理时间：2023-02-28 11:30:13 编辑：人人火汽配手机版

1，请问新赛欧铺地胶隔音和齿轮叶子板隔音效果如何我已经做了四

轮毂隔音也叫叶子板隔音，这是汽车传送噪音最明显的地方，胎噪和风噪都会在高速行驶的时候从这里传到驾驶室里面。如做全车隔音个人建议这部位一定要做。地盘隔音也建议做，但这个部位没有轮毂隔音做出来的效果那么明显。

同问。。。

请问新赛欧铺地胶隔音和齿轮叶子板隔音效果如何我已经做了四

2，新迈腾叶子板有防腐漆和隔音胶么

你好迈腾的翼子板有防腐漆，但是没有隔音胶。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好有防锈漆没有隔音胶【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，有防腐漆的，没有隔音胶，你可以自己做一下的，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

新迈腾叶子板有防腐漆和隔音胶么

3，如何贴叶子板隔音材料

前叶子板也就是前门前边的立面钢板，施工时需要支起车身，拆卸轮胎上方的塑料护板，清洁翼子板内侧钣金，然后贴一层阻尼隔声止振垫，按压牢固后，再用阻尼隔声吸声棉覆盖到止振垫上，最后用阻尼隔声吸声棉封堵翼子板与车门连接的直立缝隙，这样就已是做的很好了。

你好！胎噪（也称路噪）一般由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。在胎噪向车舱内传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步，主要传播部位包括：底盘、叶子板、轮弧三大部位；采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。轮弧部位使用三种隔音材料、五层强化处理，胎噪无法通过轮弧和附近的各种空隙传入车舱内，即使是普通轮胎、原车轮胎噪音较大，但是由于噪音无法传入，也就不会影响到驾驶者和乘客了；当然还是要定期到4s店检修轮胎磨损情况，适时更换轮胎保证行车安全。做隔音，通过阻隔胎噪向驾驶舱的传播来减少胎噪。除了需拆除整车前后座椅及内饰，同时还要把轮胎以及翼子板内衬拆掉，然后在四个车门、门边部位、轮弧上方部位、四个翼子板以及底盘处贴上隔音材料。

如何贴叶子板隔音材料

4，汽车叶子板

这种情况保险公司是不会按照切割更换叶子板的价钱赔付的，你可以要求4S店做钣金喷漆，建议不要在4S店修价格太贵，你可以去一般的修理厂去修但是要有的开增值税发票才行哦，没能力开发票的修理厂最好别去了，因为没增值税发票你就无法找保险公司报销，再说了保险公司评估的价钱，你去普通修理厂是用不了的，你还可以小赚一笔呢，记得去修理厂先不要说保险公司赔付你多少钱因为你说了后修理厂会把维修价格抬高的，然后再把维修价格谈好，最后再提开发票的事，增值税发票钱你要另外付的要百分之十五至十七呢。这样可以省下一部份维修费呢。别去4S店花冤枉钱没意思的

前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的.。标准的隔音做法两前轮先拆下轮胎，把灰尘等擦干净，然后先贴上一层止振胶，再贴一层隔音棉；后面两个是在尾箱那里，擦干净之后也是先贴止振胶，再贴隔音棉。长沙新领域汽车隔音是大能平静湖南金牌施工店，提醒您如果对汽车不熟悉，还是最好去专业的施工进行施工。

后翼子板，尽量还是不要换，因为需要对车身侧围进行切割，算是大手术了，而且比较考验4S店的焊接水平。给你个参考标准吧，只要后翼子板受损面积不是非常大，事故后没有形成不能修复的死褶（褶皱的角度小于90度），尽量还是以修复为主，4S店考虑经济利益肯定推荐你换。

5，汽车叶子板怎么隔音

其实，汽车叶子板做隔音的效果是并不是很大，因为汽车隔音本事就是一个很大的系统工程，所以单凭一个配件肯定是起不了太大用处的。当然，如果你真的觉得噪音非常明显的话，加装叶子板隔音也是一个很好的途径。但我们一定要到比较专业的汽修店进行加装，毕竟这个工程是需要拆装翼子板挡板的，如果安装不当的话，在汽车行驶在颠簸路段的时候，很可能会导致轮胎和叶子板内衬发生“硬碰硬”的情况。汽车隔音棉的类型：市面上一共有4种类型的隔音材料，分别为吸音棉（PET、PP）、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料。其中，使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了，主要用于汽车的车身减振，不仅可以起到有效地隔音效果，而且还具有相当优异的隔热性能。

后翼子板，尽量还是不要换，因为需要对车身侧围进行切割，算是大手术了，而且比较考验4s店的焊接水平。给你个参考标准吧，只要后翼子板受损面积不是非常大，事故后没有形成不能修复的死褶（褶皱的角度小于90度），尽量还是以修复为主，4s店考虑经济利益肯定推荐你换。