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分电器中可以装什么,电话分电器有什么用

来源:整理 时间:2023-04-25 15:06:06 编辑:人人火汽配 手机版

1,电话分电器有什么用

分支出多部话机--分机。

电话分电器有什么用

2,分电器有哪些东西组成的啊

分电器盖,分火头,分电器体

分电器有哪些东西组成的啊

3,分电器的电分别分到哪里蓄电池的负极连接什么

分电器是把高压包产生的高压电分到各个汽缸的火花塞上,用以点燃各个缸内的混合气。蓄电池的负极连接在发动机机体,车架等地方。
朋友,我来告诉你分电器的电通过高压线到火花塞来点燃个缸混合气。蓄电池的负极与车身想连
你好!有的汽车为了节约点火线圈及相关点火等电子机械电路,采用了分电器的方式,把点火线圈产生的高压电压,依次连接到各个气缸上,来点然混合气。现在车部分采用了两线圈和多线圈技术,这样就可以不用分电器了。 现在的汽车多采用负极搭铁,就是蓄电池的负极直接到车身上,这样整辆车的铁就是负极,这样可以节约一部分负极引线,可以简化整车的接线,并减小导线的电阻。打字不易,采纳哦!
看分电器有多少条线就知道此车是多少缸的...分别分到各缸起到点火用的...就好像现在电喷车的缸线....蓄电池负极基本连接车架或发动机以做搭铁用
这种问题你也问,自己多看看书,分电器是根据曲轴的转角将高压包送过来的高压电按一定顺序再送到各缸火花塞,各缸高压线不能装混。

分电器的电分别分到哪里蓄电池的负极连接什么

4,汽油机分电器中的什么是由分火头和分电器盖组成的

汽油机分电器中的配电器是由分火头和分电器盖组成的。分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。配电器位于分电器上部。分电器盖1由胶木制成,中间为中央插孔30,四周有与气缸数相等的旁插孔29,插孔内部嵌有铜套。由点火线圈高压接线头引出的高压导线插入中央插孔内,由四周的旁插孔引出的高压线按发火顺序分别与各缸火花塞的绝缘电极相连。用炭精制成的中心电极28装在中央插孔铜套下部的凹坑内,并借助弹簧与分火头2上的导电片紧密接触。分火头由胶木制成,套在凸轮轴顶端,与凸轮同步转动。断电器触点分开时,分火头的导电片恰与某个旁插孔下面的旁电极相对。导电片与旁电极之间有0.25-0.8mm的间隙,以防止火花塞因污染而漏电时,导致跳火,电压下降,也给加工制造带来方便。
配电器配电器(14-13)的作用是将点火线圈产生的高压电按发动机点火顺序的要求分配到各缸的火花塞。配电器由分电器盖12和分火头13组成。配电器位于分电器上部。分电器盖1由胶木制成,中间为中央插孔30,四周有与气缸数相等的旁插孔29,插孔内部嵌有铜套。由点火线圈高压接线头引出的高压导线插入中央插孔内,由四周的旁插孔引出的高压线按发火顺序分别与各缸火花塞的绝缘电极相连。用炭精制成的中心电极28装在中央插孔铜套下部的凹坑内,并借助弹簧与分火头2上的导电片紧密接触。分火头由胶木制成,套在凸轮轴顶端,与凸轮同步转动。断电器触点分开时,分火头的导电片恰与某个旁插孔下面的旁电极相对。导电片与旁电极之间有0.25-0.8mm的间隙,以防止火花塞因污染而漏电时,导致跳火,电压下降,也给加工制造带来方便。
配电器
这个问题不好解说啊,有图文一起的话也许你就会明白了

5,465发动机分电器怎么装

把曲轴摇到1缸。别问我怎么找,看飞轮,看气门什么的都可以。把分电器装上,分火头要正对1缸分缸线的那个触点。不知道是哪个就随便对一个。顺时针插分缸线1342
1打开副驾驶座椅, 拆下变速箱上的一个黑色的橡胶盖,转动曲轴前面的螺丝(就是转动曲轴和飞轮),从变速箱的小孔应该能看到刻度,T或0的标记,让它对着孔边缘的中心部位,这时就是4缸工作的时候(点火时)。2 安装分电器,使分火头对着分电器盖上插4缸高压线的地方。3 安装完毕后启动发动机,慢慢调节怠速到合适的地方,并紧固分电器固定螺丝。4 最好再到维修点,让维修工调节下。5自己不要随便拆卸。点火不正,影响动力和油耗。
(1)将已装配的发动机,摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点;(2)已拆下的发动机,皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐;(3)凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖;(4)机油泵连接套管必须与曲轴平行;(5)分火头指向分电器壳体上的1缸标志;(6)插入分电器;(7)清洗分电器盖,检查分电器盖有无裂纹或漏电现象,如有故障则更换;(8)安装好后,重新检查调整点火正时。——资料来自SUV中国不知道对长安之星是否实用。
1.变速器挂在空挡处2.打开变速器飞轮壳上的黑色小盖,撬动飞轮对准上止点(飞轮上的0对准飞轮壳上的箭头)3.把分电器插入分电器座,转动分电器使固定螺丝孔对准分电器固定调整口处中间处4.看看此时分火头最接近分电器盖上的哪个高压电输出插口,将此口插上第一气缸的高压线,此时在分电器盖上端顺时针方向依次插上第一、第三、第四、第二缸高压线,装好分电器固定螺丝(先不扭紧)5.检查完后通电启动,启动同时可左右慢慢转动分电器以使发动机能快速、顺利启动,启动预热好发动机后再次调整分电器以使点火正时达到最佳位置,锁死固定螺丝。
1.变速器挂在空挡处2.打开变速器飞轮壳上的黑色小盖,撬动飞轮对准上止点(飞轮上的0对准飞轮壳上的箭头)3.把分电器插入分电器座,转动分电器使固定螺丝孔对准分电器固定调整口处中间处4.看看此时分火头最接近分电器盖上的哪个高压电输出插口,将此口插上第一气缸的高压线,此时在分电器盖上端顺时针方向依次插上第一、第三、第四、第二缸高压线,装好分电器固定螺丝(先不扭紧)5.检查完后通电启动,启动同时可左右慢慢转动分电器以使发动机能快速、顺利启动,启动预热好发动机后再次调整分电器以使点火正时达到最佳位置,锁死固定螺丝。
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