车辆底盘部件检查检验方法，如何检查底盘

1，如何检查底盘

没条件的话，也可以通过镜面反射来观察底盘的受损情况。底盘检查的主要方面是对发动机油底壳、变速箱壳体、轮胎、转向系统、排气总成等部件的检查。从车辆维修角度看，底盘的修复则更多考虑结实耐用，在外观的完整美观方面则不是那么重要。机油滤清器：仔细观察它的新旧程度，可以判断出上次保养更换的时间是否久远。车辆日常保养的其中一项就是更换机油滤清器，属于易消耗品，所以要尽可能多注意。发动机护板：不是任何车辆都有，它的作用是保护发动机。发动机裸露在底盘之外的是其油底壳部分，而外露的形式给它带来了受到路面障碍物损坏的可能。

如何检查底盘

2，汽车如何检查底盘

是否需要做底盘装甲要看三个方面，1.汽车常用行驶区域 2.车型和车款 3.公路、土路、越野哪方面多一。如果生活在沿海地区或者经常在沿海地区行驶，由于受海水影响较大，而海水的腐蚀性很大，虽然汽车出厂前都做了底盘的防腐处理，但是它只适用于大部分区域和行驶环境而做的，所以那些对车非常爱惜而且想多开几年或者想在卖二手车时更加保值的话可以做底盘装甲。二。各厂家做底盘防腐的方式也不尽相同，主要体现在面积上，有的只针对底盘两根主梁，有的则做的比较全面，当然也有个别厂家只是涂装而并没单独在底盘做防腐涂层，这些我们可以自己辨别一下(整个底盘都像树皮一样的最好，其次是只有底盘上突出的部分像树皮，还有就是整个底盘都比较光滑的就差些），后两者可自行做底盘装甲。三。一些车主经常跑砂石路，凹凸不平的路或喜欢越野的，这些情况容易伤到底盘，所以可心做底盘装甲来多一层保护。

检查底盘时，要看底盘是否有变形及锈蚀现象，如果发现问题要及时修复。此外，油液是否出现渗漏也要注意检查。底盘的重要性好比人的骨架，任何损伤都可能让一部车的寿命减短。且底盘对车架构的张力、抗力等因素影响程度极大，是检查汽车状况的重点。

汽车如何检查底盘

3，怎么判断汽车底盘的好坏

汽车底盘检查包括：1、四轮减震器是否漏油2、刹车片厚度3、支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形4、轮胎磨损情况5、钢圈是否变形6、车轮轴承是否有异响7、轮胎螺丝扭力是否足够8、轮胎气压是否足够9、排气管及吊脚是否损坏10、发动机及变速箱底部是否有漏油11、车体是否在行驶时有刮伤12、转向球头及摆臂球头是否松旷13、传动轴是否漏油操作：1、检查、调整离合器自由行程。 2、检查变速器、传动轴、中间轴承和后桥，添加润滑油、润滑脂，疏通通气孔，校紧各部螺栓、螺母。 3、检查转向器、传动十字轴承、横直拉杆、摇臂及前桥，添加润滑油或润滑脂，调整松紧度。紧固、润滑前桥球头销。 4、检查紧固制动管路各接头、支架、螺栓、螺母。检查调整行车制动踏板自由行程及驻车制动自由行程。5、检查轮辋及压条挡圈的裂损情况；检查补足轮胎气压；检查轮毂轴承松紧度。 6、检查钢板弹簧有无断裂，紧固U形螺栓和卡子；检查减震器性能。 7、底盘各部润滑；底盘各部外观检查；检查紧固车架、车厢及附件支架各部的螺栓、拖钩、挂钩。

是否有异响

在行驶过程中，底盘传来的有哒哒响，证明底盘部件损坏。

怎么判断汽车底盘的好坏

4，汽车底盘检查哪些怎么检查

汽车底盘检查包括：1.四轮减震器是否漏油，2.刹车片厚度，3.支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形，4.轮胎磨损情况（必要时检查四轮定位数据），5.钢圈是否变形，6.车轮轴承是否有异响，7.轮胎螺丝扭力是否足够，8.轮胎气压是否足够，9.排气管及吊脚是否损坏，10.发动机及变速箱底部是否有漏油，11.车体是否在行驶时有刮伤，12.转向球头及摆臂球头是否松旷，13.传动轴是否漏油。经过以上检查以保证汽车在路面上行驶时不会出现车辆方向失去控制，刹车异常，车辆跑偏，轮胎异常磨损等影响安全行驶现象。

你可能是买人家的二手车吧？看看四个轮子是否同一品牌，同一规格。

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。检查排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。检查轮胎，轮胎是车辆行驶安全的保障，而且几条轮胎也不是一个小数目，看一下轮胎是否变形或寿命已到。

5，车子底盘的检查应该怎么做呢底盘上有哪些易损的物件

1.底盘的设备装置的检查底盘装载了很多重要的车身零部件。排气总成就是底盘检查的重要项目之一，虽然排气总成有一部分位于发动机舱，但是其大部分都是装载在汽车底盘上的。因此，在进行汽车底盘检查的时候，还要考虑其相关部件的安全性。汽车排气管的检查主要是判断其是否有漏气现象。 2.汽车底盘是否出现锈蚀现象底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触；雪天驾驶；底盘又直接与冰冷的积雪接触；而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。3。汽车底盘的检查重在“勤”，精明车主必然是一个勤快的车主，底盘的作用不容忽视，经常检查其工作状态也是行车安全的必要保障。

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。

从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。

6，检查汽车底盘怎么检查

你好，晃动底盘下支臂球头轮胎各个部位有无间隙。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

一般检查的话。一般看球头有没有间隙过大的现象？4个轮子的轴承有没有松动的现象，各种胶套有没有磨损过大的现象？一般检查都是这些问题。以上可以给你做参考，祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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不少车主朋友在平常用车的时候都是都很爱惜自己的车辆，但他们关心的更多的是驾驶室内是否干净、汽车外表面的清洗，而通常会忽略在极差的工作环境的汽车底盘，毕竟汽车的底盘很难看到。那么我们该如何对汽车底盘进行维护呢？那我们就来聊一聊底盘该怎么检查。一、首先看看底盘是否有刮伤和锈蚀现象。轿车的底盘一般都比较低，在过一些坑洼路段时，一不留神就会刮伤底盘，所以在检查底盘的时候可以把汽车升起来，重点看看刮伤的部位是否严重，尽快解决。还有就是看看有无锈蚀现象。雨天驾驶，底盘直接与雨水接触；雪天驾驶；底盘又直接与冰冷的积雪接触；而山路崎岖，底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况，对于底盘的伤害都非常大。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。二、底盘部件的检查。底盘装载了很多重要的车身零部件，检查的时候可以从车头走到车尾仔细查看，值得注意的就是在检查底盘的时候要戴手套（防止烫伤和防止弄脏）和手电筒。（1）转向横拉杆的检查。转向横拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它直接影响汽车转向好坏。转向横拉杆的松动是会引起车辆异响和跑偏，所以应该要定期检查一下。做法很简单：握住拉杆，上下左右用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。（2）防尘护套的检查。防尘护套主要作用在于防止灰尘进入球笼内和防止球笼内的润滑剂流失。破损后会造成干磨的情况，严重时会导致半轴报废，所以一定要做例行检查。（3）汽车减震器的检查。减震器是缓冲汽车震动的部件，如果如果发生漏油现象，在行驶时会感觉颠簸明显或者制动距离变长，所以要定期检查密封件是否有漏油现象，做到及时更换。（4）制动管路和燃油管路的检查。布置在底盘上的油管并没有想象中的粗壮，行驶中飞起的碎石，或者遇到托底的情况，都会损伤油管。在检查的时候要看看有无漏油，管路是否有裂纹和扭曲。对于汽车底盘的保养是非常必要而重要的。底盘是装载重要汽车部件的支撑，底盘的安全性关系整个汽车能否正常行驶。因此，在观念上，车主朋友们应该注重其保养的重要性。

晃动零件有无松动【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，如何检查汽车底盘的好坏

底盘好坏，主要看过颠簸时候会不会难受，高速时候会不会稳，主要是看车子从我旁边开过的声音判断的，好的车有种古古古的声音，特别扎实。　　看悬挂系统的用料和做工　　悬挂控制臂所用的材料，常见的是钢质以及铝合金。在普通家用车上，钢质控制臂使用得很普遍，其基本诉求就是满足悬挂强度的同时控制成本。而在中高端车型上，会看到铝合金材质的悬挂控制臂以及车轮轴承座。采用这种材质除了能够满足悬挂的强度外，还可以进一步减轻重量，降低悬挂簧下质量，从而提高悬挂响应性能，提升驾控性能。　　除了上面提到的材质不同，不同车型上悬挂控制臂采用的工艺处理也有所不同。以前悬挂下摆臂为例，常见的工艺有锻造、一体冲压成型和冲压片拼接三种，其中锻造的控制臂强度最高，当然成本也高。　　看底盘防护做工　　关于底盘防护方面，我们主要关注：是否装备发动机下护板、车身底部是否有涂层或者护板覆盖、油路管路是否有护板包裹、前后轮拱是否有护板或涂层覆盖等等。　　（1）发动机底部防护　　发动机底部的护板，在日常驾驶中可以遮泥挡水，使发动机总成底部免受飞沙走石的“洗礼”，甚至还可以防止托底刮蹭，护板对发动机底部的保护作用还是不容忽视的。　　一般的家用轿车大多数没有配备完整的发动机下护板，中高端车则有一些会配备。　　（2）车身底部保护　　关于车身底部的防护措施，常见的方式是对裸露车体部分采用防锈涂层处理，而油路管路是裸露的，这在一般的家用小型车、紧凑型车上都比较常见（成本控制），当然不同品牌在细节处理上还是有所差异的。而在一些中型车（如雪铁龙C5）除了防锈隔音涂层处理外，对于油路管路也采用护板包裹。车身底部全部采用护板包裹，这在豪华车型上就比较常见了，如奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5等。　　大部分车辆对于车身底部都做了防锈涂层处理，可以应付日常的驾驶。但完整的底部下护板对车身的保护是最到位的，它将车身以及油路管路进行严密包裹，使其免受日常驾驶飞沙走石的侵袭。与发动机下护板一样，其另外一个重要的作用是提高底盘的平整度，优化空气动力学，可以降低车辆行驶阻力与噪音。

底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。如果您有条件检查车辆底盘，可以看看如下方法： 1、发动机护板:不是任何车辆都有，它的作用是保护发动机。发动机裸露在底盘之外的是其油底壳部分，而外露的形式给它带来了受到路面障碍物损坏的可能。护板则是避免这种损伤的有效防护。不能因为其是护板，而忽视了对它的检查。 2、机油滤清器:仔细观察它的新旧程度，可以判断出上次保养更换的时间是否久远。车辆日常走保的其中一项就是更换机油滤清器，属于易消耗品，所以要尽可能多注意。 3、减震器:作为车辆外漏部件之一，也是保证车辆正常使用的部件之一。它的性能好坏，直接决定了车辆的通过性能。减震器和刹车片一样，也属于易损部件。正常使用中磨损漏油，必须及时修复。一般来说减震器只要更换，就得更换一对，所以维修成本比较高。一对减震器更换加工时费一般价格在400元左右。 4、排气总成:一般家用轿车的横置式发动机都是采用后进前排的形式。在发动机机舱内只能看到排气的一小部分，它的大部分是固定在底盘上的，但可以通过对排气管总成的观察，可以找到是否有锈蚀的痕迹及破损的情况。通常情况下，排气管是比较容易被污水及废气腐蚀的，一旦出现这种情况，就要考虑焊补或更换部分部件。 5、机油滤清器:仔细观察它的新旧程度，可以判断出上次保养更换的时间是否久远。车辆日常走保的其中一项就是更换机油滤清器，属于易消耗品，所以要尽可能多注意。 6、检查排放系统。要检查排气系统的紧固程度，这是汽车“安静”行驶的重要保证。检查是否有泄露迹象，这需要在启动发动机后仔细听排气系统是否有地方发出“嘶嘶”的声音，也可以通过变换发动机转速来倾听泄露声响。注意不要碰到排气系统，因为它非常热。要检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能。还要检查排气管吊架和支座是否有损坏。 7、检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹。 8、检查车架时，可以在车辆底部清楚的看到任何碰伤或焊接、修理的痕迹。检查前后悬架系统时，可以检查减振器弹簧、滑柱、转向柱、横拉杆、球头等。在后轮驱动车型中，要注意驱动轴不能有弯曲、凹陷痕迹，这会导致行车时有振动和抖动感觉。在前轮驱动车型中，检查万向节防尘套是否有损坏，如果损坏了，可能导致万向节损坏，维修费用很高。还要检查是否有“拖底”的痕迹，对于轿车的整体式车身/车驾，拖底后，车底盘会有明显的痕迹，拖底还会伤及油底壳、转向系统、悬架系统、传动系统、排气系统，各种伤害都会对车辆造成不同的损害，影响行驶平顺性，甚至对行车安全造成隐患。另外，底盘是承载车身的最底部，同样也要注意观察有无托底的划伤；转向半轴左右各有一根，也需要认真检查。挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，因此千万不可掉以轻心。

超清晰7寸视频录像车底检查镜视频车底检查镜 7寸带录像车底检查镜 HY2988JC视频录像超清晰车底检查镜是联合华仪最新推出的车底安全检查系统。主要用于检查车底的整体结构以确定车底是否被非法改动、藏匿可疑物品或人员、还可用于对桌椅、床、文件柜等底部，高处平台、管道、竖井、管道内部、暗箱内部、树丛间等人体不便到达的位置进行安全检查。相比市场之同类产品，本系统具有如下突出优点： 1、使用高容量锂电池组供电，具备使用时间8个小时以上，无充电记忆，且体积细小轻便。本公司可根据客户需求定做更大容量、双电池版本的车底探测器； 2、采用7寸的带视频录像和回放的高分辨LCD显示器，功耗小于10W，在不影响观察效果的同时有效延长系统工作时间； 3、采用红外补光广角高清晰摄像头，视野更为宽广，更清晰 4、基于优秀的设计理念，本系统采用两段折叠式结构，最大张开角度为180度，可以推入深达1600mm的洞穴进行探视，本产品机身采用1.0mm厚度304不朽钢片冲压成型，美观轻巧。全体材质为304不锈钢构成；操作极为省力；图1：小巧轻便的机身构造图2：电动开关图3：转动轴图4：7寸LCD显示屏图5：红外补光摄像头组件图6：产品成品图规格参数：系统总重－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4.5Kg展开尺寸——－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1700mm折叠合拢尺寸—－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1000mm体积－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1023×149×156mm电池容量－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4000mAH输出电压－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9～12.6v连续工作时间－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－约为8H（小时）工作温度－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－0～60℃摄像头转动角度－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－180度摄像头类型－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－高清晰，具备红外夜视能力显示器－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－彩色7吋TFT LCD存储－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－标配4G（扩展32G）机体材质－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－不锈钢如何使用本产品？一、探测：1、首先打开锁定装置，将卡扣拨开即可；2、旋松显示器锁紧螺母，将显示器扳至您适合的角度，再旋紧；3、按下操作杆的电源开关1.5秒，您可以看到显示器上的指示灯亮（蓝灯），就可以打开显示屏的开关，显示屏上就有画面出现，那是摄像头即时捕捉到的；手动调节画面角度。4、将本产品推至所需工作区域，例如车底、深洞等，通过操作杆尾端的轻触自锁开关来开机，手动旋转或上下调节摄像头角度以及移动本产品等组合动作，可以完整探视指定区域；5、如需要探测更深区域，操作员可以蹲下，将本系统张开至最大角度（此时底座、上直杆接近成一直线）二、充电：在显示屏的左下角有一个插孔，是电池的充电孔，您只需要将随机陪送的专用充电器插入市电网，较细小的圆头插入显示屏上的充电口进行充电，您可以通过电量指示灯来确定充电时间；专用充电器上的红灯亮，表示正在充电，专用充电器上的绿灯亮，表示充电已经充满。特别注意的是设备连续30天不用时，每个月都要定期给电池充电，否则电池就大大缩短使用期。

看看它的下支臂是不是旷了上下推推轮胎左右扭扭轮胎看看轮胎动不动就能检查出来是不是旷了