新能源汽车水泵坏了，发动机水泵坏了怎么办

1，发动机水泵坏了怎么办

如果说你汽车发动机的水泵损坏，那么这个车是不能正常使用的，因为发动机不能正常散热那么出现的后果就是穿在行驶的过程中发动机极一高温没有办法处理。再说啊，如果损坏的话，建议直接进行更换维修。望采纳。

发动机水泵坏了怎么办

2，汽车水箱里水泵坏了有什么后果水泵坏

水泵不在水箱里，而是在汽缸体正时机构一侧。一般水泵坏了都是轴承或密封圈损坏，最先受到损害的是正时皮带（被水泡糟了），正时皮带...

高温严重了会损坏发动机，尽快维修

汽车水箱里水泵坏了有什么后果水泵坏

3，比亚迪f0水泵坏了什么异常

|发动机前面有异响2是水泵会有漏水的现家【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

打开水箱盖看看水箱水循环吗？希望能帮到您，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

你好，如果坏的不严重，就会听见有异响，如果再严重，水温就会高，甚至开锅【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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4，汽车水泵坏了的症状

很简单，打开水箱盖，着车给油，观察水箱水是否成漩涡装，随着油门加大水会漩涡流动的很厉害，如果反应不大的话，等水温在热点，电子扇启动，节温器打开就会漩涡了，随着油门变化漩涡也会会变化的，这样水泵就没坏，如果水泵坏了的话，夏天车10公里都跑不到就得趴窝开锅，水泵部位噪音大或漏水都是要坏的前兆，高温就不要再跑了，会吃缸垫拉缸抱瓦等，很严重的，接近于大修了。

短时间内水温迅速上升，水泵正常时拧开水箱盖加油门可以看到水箱内冷却液在循环翻滚，油门越大翻滚越厉害，如果不翻滚或是加很大油门才略微有循环水流即可判定水泵或水泵皮带故障。

5，汽车水泵坏了的现象是怎样的如何判断水泵坏了先谢谢了

首先水温高，还有回水管到膨胀壶没有回水，会听到水壶和水管里有咕咚咕咚的声音。

主要的现象是：发动机水温高、没有暖风、散热器风扇常转或不转（根据车辆的控制方式而不同）判断：1、启动车辆，水温上来后看有无暖风。2、启动车辆，水温达到节温器开启温度后，摸水箱的上下水管，看温度是否都是热的。

怠速问题汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速，随之表现出的就是车速不稳定的问题，这种现象一般表现为在汽车启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力很大甚至还会造成发动机熄火。

6，如何判断汽车水泵坏了

水泵坏了几种常见的现象 1、出现怠速问题由于汽车水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况，主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大还可能发生熄火的现象，这种情况多发生在冬季。 2、水泵的泄漏大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏，发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承损坏，这样的泄漏属于内部泄漏。而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。 3、出现噪音现象汽车水泵出现明显的噪音现象，那么说明水泵的内部开始损坏了。造成噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或者是叶轮在旋转时开始松动，逐渐脱离转轴，从而出现噪音的现象。

水泵坏了发动机会高温

7，汽车水泵不工作了是什么原因

有可能是水泵轮坏掉了，着重检查，更换即可。

汽车水泵不工作时，如何做好降温是确保发动机寿命的很重要的一步，所以发动机水泵有着非常重要的功能。因此广大车主在日常保养维修的时候，千万不要把水泵的检修漏掉，那么检修水泵的步骤有哪些呢?1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。2、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。3、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。4、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。5、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥i，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。

汽车水泵的工作原理发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，水封静密封座紧紧的压装在水泵的壳体上，从而达到密封冷却液的目的。水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封，可从泄水孔泄出，以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出，则表明水封已经损坏。