自动档变速器怎么挂档，自动变速器怎么换挡的啊

1，自动变速器怎么换挡的啊

所谓自动变速箱就是有单片机按照各种采集信号控制着几组互相啮合的齿轮。齿轮是常啮合，而齿轮与传动轴之间有离合器，电液合作控制离合器的开合，从而实现自动换档。

你说的是手动还是自动还是无级变速，没法回答，把问题在细化点好吧老兄。要是自动变速器自动换挡属于正常的。

因为这是电脑控制的，虽然自动档车没有离合器，但自动变速器里有很多离合器，会在电脑的控制下自动化的进行换挡

自动变速器怎么换挡的啊

2，开自动波如何正确挂挡

许多有车族选择“自动波”的理由是方便，不必担心上坡熄火，更不会有堵车时左脚抽筋的烦恼。其实，买了自动挡车并不代表不用理会挡位了，实际上自动挡车也是有其特有的挡位操作规则的。有些车主开“自动波”通常是D挡挂到底，停车也挂、上坡也挂，这不仅会增加油耗，还会损坏变速箱。停车必须挂P挡当车辆需要静止停放时，“自动波”的选挡杆必须扳入P挡，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动，而千万不能寄希望于手刹停车，否则很容易出现停车时汽车滑动碰撞的事故，特别是在非平地的情况下更要注意。挂R挡小心油门 R位为倒挡，由于自动挡车不像手动挡车那样能够使用半联动滑动，因此在倒车时可要特别注意对油门(加速踏板)的控制，力度稍不注意，就极容易出现倒车速度过快的险状。下坡切莫挂N挡据介绍，N挡相当于大家熟悉的手动挡车的空挡，一般在汽车起动或拖车时使用。一些车手在驾驶自动挡车等待信号或堵车时常常贪图省事，将挡位保持在D位，同时踩下制动，这种操作方法对于汽车机件是有损害的。正确的操作方法是踩紧刹车后再将自动波挡位挂入N挡位，然后再拉紧手制动，最后松开脚刹。因为如果保持挡位在D挡上的话，尽管已经刹停汽车，但是此时自动挡车仍然会存在微弱的向前行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，这会使汽车的变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。与此相反的是，有些车手为了节油，在高速行驶或下坡时，多此一举地将自动波的挡杆扳到N位进行滑行，这也很容易烧坏变速器，千万不能如此操作。因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。挂低速挡有诀窍开着自动挡车时，右手可不是无事可做的。自动变速器的低位挡应当在特殊情况下加以及时使用，否则爱车也会出现明显的损伤。其中在下坡时，就应当及时换入抵挡位，以充分利用发动机来制动，从而避免单一靠车轮制动器控制速度，导致制动系统过热，制动效能下降。但应当注意的是从D挡位换入低速挡时，车速不能太快，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。所以正确的操作应当是先准备好制动减速后，然后再适时挂挡。另外，在雨雾天气时，若路面附着条件差，也可以换入低速挡位，固定在某一低挡行驶，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推入N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。

开自动波如何正确挂挡

3，自动挡档位怎么挂

1。发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整，一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。2。利用N档启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击。3。车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。4。在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。5。行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏，另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。

自动挡是不用我们手动挂档的，油门踩着速度上去了会自动升档，速度降下来又会自动降档。一般自动挡的档位不像手动挡那样分12345r，而是固定的p停车档、n空挡、d自动挡、s运动档。把档位挂到d档上就是自动挡，不用再一直挂档了，变速箱会自动升降档，我们只要踩油门和刹车就行。有些自动挡带有s档，s档位下可以模拟手动挡手动换挡，一般是高级轿车和豪华跑车带有s档。

我们常见的自动挡车辆都是手自一体的自动挡变速箱。自动挡位置就是PRND四个位置，P档是驻车档，车停下来一定要挂到P档，R档是倒车档，倒车用的。N档是空挡,一般短时间等红灯的时候，就挂N档来手刹。D档就是前进挡，有自动模式和手动模式。自动模式就是在加油门车辆前行，根据发动机的扭矩和实际转速自动切换档位，我们绝大多数都是这样用的。还有手动模式，这个顾名思义，就是手动换挡，一般把拨档杆拨到有+ -的位置就是手动模式了，在这个模式下只能靠驾驶员自己换挡。

http://jingyan.baidu.com/article/466506587a561df549e5f89f.html 百度经验，你自己看看，图文结合的，很清楚。希望能帮到你，望采纳最佳答案。

P是泊车档，挂上P档就意味着要熄火灭车（个人建议比方遇到很长时间的堵车可以挂P然后熄火，切忌不可以挂P拉手刹不熄火等待，挂P时变速箱就会自动锁住，如果遇见后面车追尾，变速箱就要报废喽），R是倒车档，倒车时踩下刹车挂档；N是空挡，等红灯或是塞车（车子在10-30秒左右不可能再次前行）最好挂这个档，如果你长时间踩住刹车同时又挂着行车档，这样对车子不好（你想自动档齿轮全部运转着但你又不让它走，感觉是在较劲）D是行车档，一般起步向前走就挂这个，自动档转速到2500就自动+档了，不用你操作什么，只是踩油门就行；S是延迟换挡，这个档好像不是所有车都有，这个档一般用做自动档车子在超车急加速时用，比方你想超车但又不是T的车就是用这个档，它可以延迟+档，转速不会到2500自己+档，而是在你一直踩油门的情况下逐渐升高转速，来实现瞬间加速（个人建议一般不要是用，很费车费油），必要情况下可以。

额自动挡啊很简单 1起步踩刹车挂D挡一般都用这个 MS省油如果是雪天爬坡就用2 挡转速特高不省油 3党也是 2 从起步到加速还是D当我怀疑你是手动啊3遇到红灯要减速停车时挂N档绿灯重新起步时挂D挡4这个还是D当啊自动挡档位就那么几个 P R N D 2 3 L 不挂D 你挂什么

自动挡档位怎么挂