普拉多磨合期使用需要注意什么普拉多磨合期一定要用低档起步并避免猛踩油门。起步之后，我会及时换到高挡，普拉duodi 32 l的使用方法普拉duodi 32 l的正确使用方法是:1，d1用于攀爬，怎么用？丰田普拉多自动挡位图，丰田普拉多驾可以使用两驱，使用丰田普拉多驾模式的具体操作步骤如下:1 .打开丰田普拉多司机的车门。
A/C按钮:空调开关按钮双按钮:用于分别设置驾驶员座椅和副驾驶座椅的温度。按此按钮从独立模式切换到联合模式。其中，在独立模式下，驾驶座和副驾驶座的温度可以分别设置。指示灯亮，表示已经选择了独立模式；在组合模式下，为驾驶员座椅和前排座椅设置相同的温度。需要提醒你的是，在联合模式下，如果前排乘客的温度发生变化，模式会自动切换到独立模式。
这个过程就是汽车的自检过程。自检完成后，相应的图标会熄灭，有故障的图标会一直亮着，提醒驾驶员注意。2.丰田普拉多发动机机油压力指示灯比手刹指示灯更容易记住。仪表盘上一个类似“水壶”形状的图标是机油压力指示器(因为形状独特，我从第一次学车就记住了)。机油压力指示灯是用来指示机油压力是否正常，机油压力不正常就会亮起。
自动挡1档和2档的使用方法介绍如下:1。自动档1是低速前进档。下坡或下长坡时，挂1档可以限制汽车档位自动挂在最低档位，使驾驶员无需长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。2.自动挡2档也叫低速前进档，是一个有限制的档位。汽车变速箱用于湿滑路面起步或在缓慢行驶时作为限制档位。
Toyota 普拉有四种驾驶模式:经济、标准、越野和运动。当您按下变速杆或中央控制附近的按钮时，您可以切换模式。ECO没有车企宣传的那么省油，但是效果还是可以达到的。下面介绍几种模式的特点。1.经济模式(ECO)ECU控制换档的时间和逻辑，从而限制燃油喷射。简而言之，车辆的加速不会一脚油门突然跳起来，感觉有点晕。2，标准模式在性能分配各方面都比较智能，这种模式适合中规中矩的车主。
舒适性还不错，油门响应也很快。3.动态模式它也叫“运动模式”，换挡逻辑会发生更大的变化。车辆在起步阶段有高扭矩输出，延迟升档时间会增加维持高扭矩的时间。精力充沛直接体现在推你后背的感觉上，就像你身后的诺亚方舟推着你前进。强劲的动力必然导致燃油的加重，变速箱和发动机的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。4.越野模式保持在低档状态，扭矩输出高。
Toyota 普拉多挡手动插图①驻车挡:驻车挡通常用于长时间停车，进入驻车挡时车辆应处于静止状态。②倒档:只有车停了才能挂档。③N空挡:空挡在倒档后，车辆的发动机动力在挂入空挡后无法传递，一般用于短时停车。④前进档:所有前进档都可以自动换成高档和低档，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。⑤运动挡:在运动模式下，发动机转速会更高以获得更好的动力表现，变速箱的换挡逻辑会更激进。
⑦手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，对复杂路况有更好的适应性。丰田普拉多档操作技巧1。不同路况下的档位选择①上坡:上坡时需要更大的动力，所以要用“D”降档，使车辆在爬坡时获得高扭矩。有的坡不陡，此时档位太低，造成动力浪费。应该用“D ”及时上移。在陡坡情况下，即使已经降档，车辆也可能会乏力，请使用S挡运动模式。
