如何使自己的汽配店易损件销售比较快

想做汽配 易损件？新手如何学习做汽配工作？采购时需要注意的一些事项，和大家分享一下我七年的汽车配件采购经验。希望对你有帮助，巴图鲁汽车配件交易平台是一个汽车配件在线交易平台，解决汽车维修店的燃眉之急，汽配1的销售有什么特点？专业性强现代汽车是高新技术的集合，每一部分都有严格的车型、规格和工况。

1。居民逐渐削减支出，选择更实惠、更增值的商品。2.经济危机使得汽车、股票等行业投资减少，而传统消费品投资保持不变，甚至略有增长。3.金融危机让石油和钢铁的价格降到了几十年来的最低点，让消费品的成本大大降低，让你用更少的钱进入更多的商品。4.由于金融危机，失业率上升了。所以人力资源的成本会很少降低。5.金融危机的相关影响已经反映到国内房价中，相关的店面租金将适度降低。根据上面的分析，中国商品流通网的客户在这次危机中应该如何对，在金融危机来临时选择反其道而行之？1.尽量不要把钱存银行，不仅利率很低，万一一不小心金融危机加剧。银行里没有钱了。2.不要投资股票，现在的股票很不稳定，除非你是股市专家。3.不要投资汽车或者奢侈品行业，现在投资风险教育。4.选择现在开店，是这几年平均成本最低的时期，包括店铺的成本。5.现在，你需要选择实惠的消费品，尽可能贴近居民生活的消费品，比如我们的2元店、多店商品和当季围巾手套。

时光飞逝，我们一年的辛苦终于要结束了。一年中最难告别的就是写年度工作总结。只有分析过去的成绩和不足，才能更好地开始新一年的工作。有什么想分享的年度工作总结谁写的汽配销售？以下是我整理的《{2022汽车零部件销售年度工作总结报告(6大亮点)}》。欢迎分享给你的朋友！2022汽车配件销售年度工作总结报告(上)为进一步规范汽车维修市场秩序，加强汽车配件质量管理，提高汽车维修质量，保护消费者合法权益，认真落实云南省汽车配件追溯制度，加强汽车维修市场监测，针对当前汽车配件市场和汽车维修市场存在的突出问题， 根据云南省公路运输管理局转发普洱市运政处关于在全省范围内开展汽车及其配件销售和汽车维修市场专项整治的文件(普管编[20xx]11号)精神，我院领导高度重视，专门召开会议，进行研究部署，制定并实施了汽车及其配件销售专项整治工作。

配饰种类很多，看你想做什么了。本人从事汽车易损件，同城配送，小生意，投资10万左右，月收入2万左右。过年后开始做，现在感觉还行。当然，也有很多实体店生意难做，赔钱。对于我这种没经验的人来说，租一个40平米的仓库，专门做同城发货，也不错。不建议开实体店。风险大，房租贵，维护困难。想做就做，仓储 配送。我在美联学习，然后成为一个私人领域的流量客户。

现在生意确实不好做，但是有很多事情做的很好！我想在市内购买。主要是你得有这个修理厂的客户群，你有销售。你可以尽力而为。产品质量要有保证，不能三天出一次问题。可以，收入也可以。请采纳。我老公是车易损件。没我想的那么难。他不在家的时候，我可以在店里上手，只要会用电脑就行。我们在公司三年了，平台系统查询配件很方便。

理论联系实际，多操作几次，熟练掌握配件名称，在实践中积累经验。建议你去当地汽配城市(最好是大的汽配城市)找一家实力强的店，先工作学习几个月，熟悉一下这个行业的一些情况。目前主要有汽配两种形式。一种是二三线城市的零售店，这里有很多品牌的汽车配件(如丰田、宝马、奇瑞等。)，而且有凯美瑞、5系、云起等多个下属车型)，再就是有稳定的客户从汽配省内一线城市市场去。但是，深度不够。二是一线城市单一品牌汽车的配件。有大量的库存，零件代码，零件目录系统可以学习(比如只有丰田，下属凯美瑞等。).这种店学的覆盖面不广，但是深度很好，可以学到一个品牌非常全面的车饰，一脉相承。

建议你不要做汽配生意，因为利润比其他行业小很多。而且投资大。采购主要是从汽车零部件生产厂家，最好是代理。其他的可以同行转让或者从大一点的销售门购买。只要你的价格便宜，质量好，修车厂就会主动找你。建议做卡车零件或者润滑油！因为汽车通常在4S的商店修理，不容易出现问题，所以东风的市场饱和度并不大。希望在做之前知道你的位置销售或者去汽配商城。

很高兴回答你的问题:一辆普通汽车大约由两万个零件组成。采购时需要注意的一些事项，和大家分享一下我七年的汽车配件采购经验。希望对你有帮助。巴图鲁汽车配件交易平台是一个汽车配件在线交易平台，解决汽车维修店的燃眉之急。查汽车配件信息“慧聪汽车配件网”，国内最大的汽车配件行业资讯网站，最全的“亚马逊”汽车配件商城，要注意以下几点:1。选购配件时，看零件表面是否有锈迹。

购买时注意验货。如果发现零件有锈斑、霉斑或橡胶件开裂失去弹性，或轴颈表面有明显的车削纹，应予以更换。二:看看总成里有没有零件。正规装配零件必须齐全完好，以保证装配顺利，运转正常。如果某些总成零件上的一些小零件缺失，总成零件就无法工作，甚至报废。三:看接头是否平整。在零部件的搬运和储存过程中，由于振动和撞击，连接处经常出现毛刺、压痕、损伤或裂纹，影响零部件的使用。

能不能赚钱卖给谁都无所谓。当然，修理厂是批量购买，个人是单件购买。第一，你们公司禁止外卖配件吗？可以，当然不允许带外卖。第二，如果没有，外卖配件如果你的配件部门有提成可以考虑。只要他想买，就可以用。你不用担心。不是，我家是从4s店买的配件。一辆车有几千个零件，大致可以分为发动机、变速箱、底盘、车身、内饰、电器、控制系统。

一种是怕购买的车房质量不放心，自己检查买回来拿到车房换；第二类是老司机或者一些简单的组装配件。因为有经验，老司机只要有工具就可以做发动机的简单保养，内饰、车身、电器的简单更换。至于简单的组装配件，大家可以这样改。第三类是为了省钱，避开车库的刀具，或者去车库更换。车库只能收工时费。

1、专业技术强现代汽车是高新技术的集合，每一个零件都有严格的型号、规格、工况标准。要想从不同型号汽车的成千上万个零件中准确、快速地找出客户需要的零件，就需要有高度专业化的人员和计算机管理系统作为保障。2.业务品种多样化在一辆车的整个运营周期内，可能会有3000种左右的零部件损坏或更换，所以运营某款车型的备件涉及到很多种备件。

商用车零部件企业是一个高度细分的行业，大多是新兴的个体企业。对于这些中小企业来说，前期投入的资金压力已经很大，投产后利润不高，加大研发投入相对困难，而且在一定时期汽配原材料价格持续上涨，企业需要在原材料上支付很大一部分资金。营销单一是因为商用车零配件企业受限于区域细分，决定了只能通过点对点的模式维护客户关系。