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大众汽车配件贵,大众POLO 配件贵还是 威驰配件贵

来源:整理 时间:2023-10-01 16:39:01 编辑:人人火汽配 手机版

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1,大众POLO 配件贵还是 威驰配件贵

相对来说polo的贵一点

大众POLO 配件贵还是 威驰配件贵

2,一汽大众的配件为什么比上海大众贵

其实一汽大众和上海大众好多配件都是通用的,但各自厂家给经销商的指导价不同,造成价格差异
要看具体车型的,一般作为主打车型质量肯定要高,不过总的来看,上海大众的做工全国来说还是不错了,减配是一个比较头疼的问题,两家都有。

一汽大众的配件为什么比上海大众贵

3,大众朗逸 配件贵吗

那方面的配件了、我认为不贵、保养一次就是在400元左右、修车、我还没有换个件、基本都是走保险修车、
朗逸前段时间有朋友推荐过这款,朋友是保险公司负责车险看现场的还是很有专业价值。
朗逸配件挺便宜的、那前减震器举例子、比桑塔纳的前减震器还便宜呢保养什么的也不算贵

大众朗逸 配件贵吗

4,polo车配件贵吗

4S很贵,上海大众很坑爹! 按理说上市这么多年了,配件价格早该降下来了,但上海大众要的还是很贵,很无耻。 而且09年以后的采用了很多劣质国产件,造成小毛病增加。早期的四眼polo质量很好,但是进口件多,确实贵。06年6月改款GP后,一直在简配,但是07、08年的质量还是不错的。可以到网上买原厂的,比4S便宜,但假货很多。 polo有些配件只有进口的。
老款的四眼POLO,配件很贵,新款的就很便宜了。
4s店的是纯正配件,其他的都是山寨的,当然价格也相对低很多。
相对来说polo的贵一点

5,大众速腾修车配件贵不

换个后杠才400左右正品。喷漆要100-200.如果是后备箱盖大约在300左右属于比较好的件了。再加100-200喷漆。如果钣金的话我觉得不合适。。我是要求比较完美的。钣金之后再这么好也不如美损坏过的好
你好,看个人经济能力咯。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
分什么件,原装配件还是副厂的。大众原厂配件有很多都不是国产的,价格比较高,质量也比较好。副厂就是仿造原厂配件生产的,价格便宜,使用寿命,质量都不行啊【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好相对来说配件是不贵的 而且配件很好买的 希望可以帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

6,大众的汽车零件贵还是现代的零件贵

分车型的,大众现在分为一汽大众和上海大众。大众的国内中级车比如速腾 迈腾 朗逸等等这些车的配件不算低,比起现代的瑞纳伊兰特肯定是要贵,不过质量也要比现代车型要好,推荐你的还是大众车型,朗逸属于国产大众车型,国际上没有这个车型的,所以你的预算15W,我推荐你宝来和速腾,新速腾老速腾都可以,外形上朗逸要比速腾更为大气一点,一点而已。整车的地盘与发动机匹配调校还是速腾好,所以推荐你速腾。另外你可以考虑一下奔腾B70,与大众的发动机是一样的,地盘是马6地盘,外形也很大气。
您好。这要看哪款车的。希望能帮到你。
首先,价钱相当的现代和大众,大众的汽车零件相对来说要贵些。从使用性能上来说,现代的好。国产大众技术不完善。拿帕舍特来说,发动机就不行。开几年后几万公里就会坏(我卖过不少的此车发动机)但是,作为男生,大众还是不二之选,因为 大气!
目前来说还是大众配件贵,因为大众车辆都是新开发的车型,市场副厂配件少所以贵。
看是什么零件,进口件肯定比国产件贵,都是国产件,市场保有量大的便宜。
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