赛汽配件，谁去宾赛汽车配件拿过配件靠谱不

本文目录一览

1，谁去宾赛汽车配件拿过配件靠谱不
2，QQ飞车怎样最容易获得赛车配件
3，怎么换赛车零件
4，F1赛车配件
5，QQ飞车几种赛车配件都有哪些功能作用如果哪种加多了会有哪些好
6，wrc拉力赛车的改装配件是什么

1，谁去宾赛汽车配件拿过配件靠谱不

呀，各种羡慕嫉妒恨。你说的这个汽配还可以。东西都是原厂的。态度也不错。

10分钟解决。4s店专业技师你好这的看是什么渠道来的，问汽车大师，如果价格太便宜那就是假货了【汽车有问题

谁去宾赛汽车配件拿过配件靠谱不

2，QQ飞车怎样最容易获得赛车配件

到同城交友里开金蛋 100%得到赛车配件

目前改装配件有五种，悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统。赛车改装-属性变化悬挂系统：每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的速度燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒加的越多以后每次增加就加的越少点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多以后每次增加就加的越少进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1 加的越多以后每次增加就加的越少赛车改装-成功率这应该是每位改装赛车的朋友和准备改装赛车的朋友最关注的问题，“改装系统”上市以来官方只说过有一定成功几率并没有说几率大小这使得准备改装的朋友们觉得有些不保险，大致成功率如下：用+1部件改装： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5% 用+2部件改装：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%

银果筐

金宝箱

QQ飞车怎样最容易获得赛车配件

3，怎么换赛车零件

进商城，点击赛车改装即可

你说的是改造车子吧？在商城中可以进入赛车改装的界面，点击“选择”可以选择你要改装的赛车和您想要使用的配件。改装配件设计五种“悬挂系统、引擎、燃料系统、点火装置、进气系统”，选择好配件需要改装的赛车和使用的配件以后，点击“进行改装”开始改装赛车。改装赛车后，您的赛车将会出现改装属性，若您装备了该赛车，别人也可以看到您的改装属性。改装车依然按照原有车价格续费。若您觉得某项属性太高而难以驾驭，您还可以使用减少属性的零件进行向下改装。改装部件：改装配件设计有五种，分别是“悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统”。改装部件给赛车属性的变化分别是：悬挂系统：每+2 增加车重100KG，悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少加到强之后再加属性加成约为+4，增加1KM/H的速度，赛车“针尖”+9则引擎为“强”，+18时会提示再加属性变化即不明显燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒，加的越多，以后每次增加就加的越少点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多，以后每次增加就加的越少进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1（此数据很难确定），加的越多，以后每次增加就加的越少，赛车“傀儡”+2时候进气为“强”，此后再加效果不明显

怎么换赛车零件

4，F1赛车配件

不同气候和道路条件下，发动机的最高转速会做相应调整：晴天转速调得校高，雨天调得较低以防止输出功率过大驱动轮空转。轮胎则是根据天气和路面情况，有硬胎、软胎、中性胎、雨胎、大雨胎供选择。硬胎最耐磨，抓地力较差，以此类推此外还有刹车力度、变速箱齿轮比、散热孔大小、空动套件角度等，都要根据不同的赛道条件来调整的。总之这一切都很复杂，都需要有大量的数据参考作为前提

一具优秀的F1引擎要同时达到，马力大、尺寸小、重心低、重量轻、油耗低、可靠度高的目标，更要与底盘设计充分集成，提高赛车的整体刚性。使用的材料包含20种合金,一台精致的引擎约有5000个零件.

发动机应该没什么大不同，轮胎肯定要变的，下雨天的轮胎要用有凹槽的轮胎，有利于排水，使赛车更有抓地力，不会使车失去平衡，而且赛车的前后定风翼都要调大，增加下压力。

2007年f1中国站：10，5-10，7 10，5前两次练习赛 10，6第三次练习赛和排位赛 10，7正赛 2007赛季f1全赛程 http://f1.sina.com.cn/schedule/

发动机一般是不会有太大的变化，最多修改的是变速箱参数，一般像在摩纳哥赛道上变速箱会比较紧凑一些，倾向于加速性能，在意大利蒙扎赛道就会更偏向于高速，传动比是不一样的。轮胎现在有超软，软，中性胎，小雨胎，大雨胎共五种，赛车工程师可以根据不同的赛道状况选择最合适的轮胎配置。另外在赛道比较湿的环境中要相应的修改定风翼的角度，另外还涉及到空气动力学套件，和发动机散热。

发动机应该没什么不同，扭力什么的调校下，轮胎肯定要变的，下雨天的轮胎要用有凹槽的湿地胎，有利于排水，使赛车更有抓地力，不会使车失去平衡，前后定风翼都要调整，增加下压力。

5，QQ飞车几种赛车配件都有哪些功能作用如果哪种加多了会有哪些好

赛车配件用于改装车辆。使你的赛车得到更好的效果。悬挂用于车体的稳定性引擎不用说、就是速度了进气就是集气的效率燃料就是你的赛车喷射时间点火就是你的小喷强度唠。悬挂系统：每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的速度，加的越多，以后每次增加就加的越少加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的速度燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒加的越多以后每次增加就加的越少点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多以后每次增加就加的越少进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1 加的越多以后每次增加就加的越少

赛车改装详解：引擎装置:用于加强引擎.剪短提速时间,增加直线速度! A车:每使用引擎+1装置改装成功后,其直线增加1KM/H.提速时间缩短0.1S B车:每使用引擎+1装置改装成功后,其直线增加0.5KM/H.提速时间缩短0.1S. (A车或B车引擎装置加的变强以后,再加引擎的话.那么它增加的直线为:0.1KM/H.提速时间,也减少至0.01S) 2.点火装置:用于加强车的动力系统! A车:每使用点火+1装置改装成功后,其小喷和大喷+100N动力! B车:每使用点火+1装置改装成功后,其小喷和大喷+100N动力! 3.燃料装置.用于延长动力的喷火时间.(该装置配合点火.引擎可以达到很牛的效果) A车:每使用燃料+1装置改装成功后,其大喷延长0.1S(对小喷延长0.001S) B车:每使用燃料+1装置改装成功后,其大喷延长0.1S(对小喷延长0.001S) 4.进气装置.用于加强车的集气效率. A车:每使用进气+1装置改装成功后,其进气系数+0.1 B车:每使用进气+1装置改装成功后,其进气系数+0.1 5.悬挂装置.用于增加车身的重量.提高抓地能力!减小漂移半径! A车:每使用悬挂+1装置改装成功后,其车重增加100KG B车:每使用悬挂+1装置改装成功后,其车重增加50KG

6，wrc拉力赛车的改装配件是什么

赛车车身强度的改装　　由于赛车的工作条件恶劣，经常都要在坏路甚至无路的条件下比赛，所以车身的整体强度必须要加强，只有加强了车身，悬架和部分传动系统的配件才能紧凑车身增加强度。在车体连接部分进行连续的点焊，在吃力的地方焊接垫片不能不说是一个好办法。而对于悬架来说，部分的配件要换成竞赛专用配件才行。如下摆臂、下摆臂接杆和横向稳定拉杆。这些专业配件与民用配件的差别主要是在制作使用的是高强度的材料。减振器和减振器座也药用竞赛专用配件，其特点是较硬，抓地性好，适于比赛中的急转，甩尾和侧滑。后轮上的扭簧也通常使用竞赛用的专业配件。赛车的变速箱、发动机、油箱底部通常还会加装一块合金防护板，防止石块击伤。另外，N组赛车的传动轴可以在质地上有所变化。这些都齐备的话赛车的车身和底盘系统就可以符合赛车的规范了。赛车的安全性改装　　由于赛车这项运动的危险性比较高，所以国际汽联对安全性的改装做出了严格而又详细的规定。首先，所有的参赛车辆必须安装防滚架，而且所安装的防滚架还必须是国际汽联认可的产品。赛车的座椅和安全带也要按照规定的来。桶式座椅和三点式（不含三点式）以上的安全带才能满足要求。座椅的支架要用螺丝固定在车身上，座椅也要用螺丝固定在支架上，保险带必须用结识的环固定在车身上。这些都要有国际汽联的批准胶贴，所以必须购买而不能自己做。国际汽联还规定每辆车都必须安装灭火器，灭火器要在内外设两个开关。内置开关必须设在车手出手可以够得到的地方，外置开关则要设在挡风玻璃和发动机盖之间，而且要有明显的标志。车内同时还被要求装有电路总闸，一旦失火可以迅速切断电源。这个闸同样规定要内外各设一个。规定还有如把电瓶的火线染成黄色以注明等安全措施。赛车的动力性改装　　赛车动力性是非常重要的，国际汽联通常对此有着严格的规定。N组的赛车发动机和变速箱必须是原产配件不得改动，但是许多厂商还是会对一些电喷车的电脑板在出厂之前做出相应的调整。另外一个增加功率的办法是减少消声系统的阻力，但是你必须保证噪音在国际汽联规定的标准之下。赛车制动性的改装　　由于拉力赛是一项比速度的比赛，车手争分夺秒，经常加速，减速。所以对汽车的制动性提出了较高的要求。对于制动性的改装，A组和Z组的规定是不同的。汽联对N组的赛车规定刹车助力泵，刹车总泵不允许更改。但是由于刹车软管经受不住恶劣的路面又可能会爆裂，漏油，所以车手可以在不改变刹车软管直径的基础上改变一下质地。另外，由于路上碎石较多，容易击中车下部的刹车软管，所以车手可以将刹车软管的走线改到车内。N 组赛车是不允许改变刹车的形式。A组赛车则可以改变刹车的形式和相应的配件。若刹车形式为前盘后鼓式。N组赛车只能改变刹车片和鼓式刹车蹄。这些配件之可以在质地上有所改变。N组赛车的刹车卡钳必须使用原厂配件。A组赛车则可以改变包括刹车的形式，卡钳的形式等。手刹对于车手而言是必不可少的急转弯工具。所以其形式不同于普通的手刹。若想长期拉住手刹则需要按住按钮拉起即可，如在弯道中需要用到手刹，则直接拉起，松手即可放下。这样做改装起来也不太麻烦，只需要将手刹的按钮反向安装即可。多余重量的拆除　　国际期联对于赛车上的多余重量的拆除是有规定的。首先，无论是N组A组赛车都可以将赛车上的空调、冷凝器、音响拆除。A组赛车还可以拆下几乎所有的内饰，包括仪表盘、内顶板、地毯、后排座椅、密封条等等。如果是N组赛车的话，则必须保留所有内饰和后座。假如你因为装防滚架而拆下了遮阳板，你必须把他绑在车后座，不得拿出车外。轮胎的调整拉力赛由于路程艰苦，所以要使用专用的拉力赛轮胎，这种胎胎纹大，质地厚，尤其是其侧壁的厚度增加了很多。由于不同路面对胎的要求不同，所以多准备几种轮胎，这是非常有必要的。　　讲完以上改装规定以后，你是不是对拉力赛车的改装有了一些基础的认识了呢？回去看看你的车能不能也改成一辆拉力赛车吧。开着在大街上跑可有的你威风了。

最主要是前后悬挂，如果想要各种路况都适应的，就改为四级可调悬挂系统，还有就是发动机的改装了，繁琐的很