附近有没有汽车配件厂，上海周浦工业园附近有个三路达汽车配件厂在什么路上

来源：整理时间：2023-01-29 01:44:03 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，上海周浦工业园附近有个三路达汽车配件厂在什么路上
2，广东省汽车零部件厂都有哪些
3，凤岗大润发附近是不是有个汽车配件厂
4，塘沽有汽配厂吗
5，武汉哪里可以找到汽车配件工厂
6，附近有没有江淮汽车汽配
7，主要原因是什么 2与发达国家相比目前我国的汽车

1，上海周浦工业园附近有个三路达汽车配件厂在什么路上

三路达汽车配件厂不知在什么地方，但园区内有一个赛露达汽车配件厂在沈梅路上。

上海周浦工业园附近有个三路达汽车配件厂在什么路上

2，广东省汽车零部件厂都有哪些

广州汽车工业集团有限公司、广州五十铃客车有限公司、广州骏威客车有限公司、广州羊城汽车有限公司

广东省汽车零部件厂都有哪些

3，凤岗大润发附近是不是有个汽车配件厂

是的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

有啊，

凤岗大润发附近是不是有个汽车配件厂

4，塘沽有汽配厂吗

英泰公司位于十一大街

新北路紫荆花园旁边有个汽配城，没进去过，看着好像不大

5，武汉哪里可以找到汽车配件工厂

在汉口沌口开发区，和东湖开发区，那里的汽车配件工厂最大。还有就是江汉经济技术开发区，那里有两三家

一般都是去太平洋就有卖的！具体地址是硚口区解放大道的太平洋汽配城，这里是武汉人气最旺的汽车配件、汽车装饰、汽车用品市场。

6，附近有没有江淮汽车汽配

不知道你说哪个地方！但是某宝上面买江淮配件！质量还过得去！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

江淮汽车在合肥有好多个厂区，分布在合肥不同的地方，看你说的是哪个厂区了。

江淮汽车，红星路靠近南站那边有卖，不过汽车配件就不知道了，你可以去哪里问下

你好，我们是汽车解决的平台，建议你在网上查询一下。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

7，主要原因是什么 2与发达国家相比目前我国的汽车

(1)汽车零部件企业分布在整车厂周边地带，主要原因是____________________________。(2)与发达国家相比，目前我国的汽车工业有哪些不足？(3)结合材料一、二、三，试分析我国汽车工业应该采取的发展战略。解析：　为了降低生产成本，加强部门之间的生产协作，相关企业往往集中分布在一起，形成集聚效应。目前我国汽车工业的不足是缺乏品牌，缺乏核心技术，因此我国汽车工业的发展应该在规模经营、打造品牌方面下工夫。随着经济的快速发展，中国消费市场巨大，汽车行业前景广阔。答案：　(1)生产协作条件好；降低生产成本(2)缺乏品牌产品；技术相对落后，缺乏国际竞争力；企业规模小，生产集中程度低，经济规模有限。(3)战略重组，强强联合，形成规模效应；优化资源配置；革新技术，打造品牌。请及时采纳我的回答。

中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式.到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要.在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代,汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂,第二汽车制造厂.当时的汽车企业,零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内,虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.中国进入改革开放以后,随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件.中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少.其他的关键部件,如燃油系统,汽车abs,安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本,建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的oem供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址.不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.