帕萨特b5萨克斯离合器怎么样，帕萨特b5 离合问题

1，帕萨特b5 离合问题

缺油了抹点油就好了

帕萨特b5 离合问题

2，帕萨特b5怎么调离合器这车离合高

应该是是离合器片太薄了，在薄点车就不走了没劲，建议换掉

帕萨特b5怎么调离合器这车离合高

3，帕萨特B5离合器问题急

大众车的离合器都高，你换个离合器压盘和离合器片就能解决，我的现在换了好多了，B5的离合器高低是不能调的。

很简单，到修理部去调整一下就可以了，不是什么大毛病。如果离合器有大毛病，你就寸步难行了。供你参考

你好b5车是液压离合器.没办法调节.如果分离不好.首先考虑排空气.再考虑离合器

帕萨特B5离合器问题急

4，我有一辆帕萨特B5车子起步松离合时车身抖动的厉害等离合全

你找个么人的地方当车子行驶到40公里的时候挂入最高档位，猛踩油门，或者保持怠速等离合完全松开车辆慢慢行驶的时候猛踩油门，看看是不是能听到异常的摩擦声音（非轮胎与地面）。如果有那么就是你离合器摩擦盘磨损严重，或者是离合器压紧盘压力不足。一般这种问题都出现在这两个东西上。如果还有变得问你你需要看起步抖动时转速表是不是抖动如果是那就是动力方面的问题了。

首先说，我不是高手，不过我遇到过你这样的问题。我们家有一辆斯巴鲁，以前也有这种问题，送到4S店去修理也没有办法。后来是有朋友推荐了一种添加剂，说是一定可以解决车身抖动的问题。老公挺感兴趣，要试试，我就不让，这车是我俩贷款买的，我可舍不得把车试坏了。可是最后没有扭过老公，刚加上的时候我就担惊受怕的，生怕车出点什么事。可是用上之后，老公开车车还真不抖了，还真挺管用，现在老公已经用上瘾了。如果你去4S店检查解决不了问题的话，可以试试这个，叫一路行嗖嗖的。希望可以帮到你。

离合器分离不彻底

5，帕萨特b5离合器抖动怎么处理

故障原因：分离杠杆内端不在同一垂直平面内，或压盘翘曲不平，压盘弹簧弹力不均；从动盘钢片与盘毂铆钉松动，或摩擦衬片表面不平；从动盘毂键槽严重摩损，或变速器第一轴（或离合器轴）弯曲和花键严重磨损。此外，柴油发动机或变速器和飞轮壳固定螺栓松动，也会造成汽车起步时车身发抖。故障排除： (1)当离合器的减振弹簧弹力减弱或断裂，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹时都会引起离合器分离，结合时发抖，应查明具体原因，必要时更换零件。 (2)离合器分离杠杆高度调整不一致或分离杆变形，会导致离合器不能平衡地接合或膜片弹簧分离指变形不平，压紧时间不一致，压盘受力不均，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应调整分离杠杆，更换离合器压紧弹簧。 (3)从动盘厚薄不均、翘曲变形。在离合器接触过程中，摩擦片接触不良，摩擦片上沾上油污等都会使离合器产生抖动。此时，应更换从动盘。 (4)离合器操纵踏板与离合器连接件松动。离合器从动盘花键毂严重磨损，速度器第一轴弯曲等原因均能引起离合器发抖。此时，应更换相应零件上。 (5)柴油发动机安装不牢，悬置松动。柴油发动机曲轴中心线与变速器第一轴不同轴也会使离合器发抖，这时就应紧固柴油发动机，调整部件位置，必要时更换零件。

大众车的离合器都高，你换个离合器压盘和离合器片就能解决，我的现在换了好多了，b5的离合器高低是不能调的。