特斯拉潮州事故车主寻求第三方鉴定，“在处理特斯拉天津服务中心和特斯拉400客服无果后，先后向12315-0投诉。最终的调查结果应该是事故全部由这个特斯拉车主承担，特斯拉车辆没有任何问题，特斯拉的刹车故障在全国各地已经发生过不止一次，所以特斯拉对刹车进行了测试，别人自己的鉴定结果显示刹车正常，说明没有问题。
家属不同意特斯拉官方声明。特斯拉车辆失控，刹车失灵。司机以每小时196公里的速度行驶了2.6公里，导致两人死亡，三人受伤，多辆车受损。在这起失控事故发生后，特斯拉给出了车辆开关长时间深按，司机没有踩刹车的回应。他的家人不能同意这种说法。家属认为是车辆刹车失灵导致车辆失控，是车辆质量问题引发的事故。据司机家属介绍，当时司机正在开车特斯拉想停在他的店门口，但正要停车时发现刹车失灵，P挡失灵。随后车辆突然失控加速，时速飙升至196公里。在这个速度下，车辆每小时跑了2.6公里，一发不可收拾。在奔跑的过程中，发生了一起严重的交通事故。
我觉得是车主的错，因为这次公布的用车记录特斯拉比较完整，没有发现问题。特斯拉再次被冲上热搜，突然加速，造成2死3伤。特斯拉官方回应与汽车本身质量无关，具体原因正在调查中。司机和汽车制造商都有责任。所以开车前一定要做好详细的检查。
日前，广东潮州饶平县一男子称，其驾驶特斯拉正准备停车时，车辆突然失控，高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。事故发生后，双方各执一词。特斯拉潮州事故车主亲属认为特斯拉“刹车失灵”导致事故发生，而特斯拉回应记者称司机并未一直踩刹车。对此，7位律师对新京报贝壳财经记者表示，如果特斯拉没有或不能鉴定“刹车失灵”，车主需要承担刑事责任。
律师分析特斯拉潮州车祸各方责任是什么？跟我一起去看看吧。日前，广东潮州饶平县一男子称，其驾驶特斯拉正准备停车时，车辆突然失控，高速行驶2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。事故发生后，双方各执一词。特斯拉潮州事故车主亲属认为特斯拉“刹车失灵”导致事故发生，而特斯拉回应记者称司机并未一直踩刹车。
4、 特斯拉被法院判“欺诈”!车主获赔一百多万特斯拉官方出售切割二手车。2019年8月至今，业主一审胜诉。法院判决特斯拉“构成欺诈”，赔偿失主113.91万元。2019年6月，天津车主韩先生在官网购买了特斯拉官方认证的P85ModelS二手车。购买前，他被告知出售特斯拉认证车无重大事故、水泡、火灾、结构损坏。但韩先生发现，买车后，问题还是不断。
但最让他受不了的是，有一天他在高速上突然熄火，车速瞬间从120km/h降到56km/h。接着，大屏幕上弹出五个故障码，刹车和油门踩不动。车主说:“幸好后面没有大车。我差点出了大问题，我可能会死。我受不了了。”在与特斯拉天津服务中心和特斯拉400客服处理未果后，他在12315 特斯拉进行了投诉，并在Twitter上发帖@ Musk本人想引起关注。
5、浙江一 特斯拉撞击交警1人牺牲,此事故的最终调查结果是什么?事故的最终结果是特斯拉被罚款500多万元，后赔偿交警家属300万元，特斯拉的营业执照被没收。最终的调查结果应该是事故全部由这个特斯拉车主承担，特斯拉车辆没有任何问题。本次事故最终调查结果为驾驶员全责，与特斯拉品牌车辆无关。目前，肇事司机已被刑拘。最后特斯拉的厂家承担了相应的责任，而这也是车辆事故造成的。
6、如何看待 特斯拉维权车主被释放后首次发声提五点质疑, 特斯拉回应01 特斯拉业主提出了五个问题。据特斯拉微博，车顶维权车主在发布后，第一时间发声回应车顶维权事件。全文如下:您好，我是上海车展车顶维权车主-0。很抱歉因为我的过度维权行为占用了公共资源，在此向大家道歉。非常感谢上海市政府和公安部门的批评教育，也感谢大家的关心和理解。维权本身并不违法，但采取的方式必须合法合规，合情合理。
我对特斯拉最近的态度和做法有以下疑问:1。特斯拉在19日下午3点的声明中提到，这两个月来特斯拉一直在与车主积极协商，提出各种解决方案。车主不接受任何形式的第三方检测。事实上，从3月27日到今天上午，特斯拉一直没有主动与我们沟通，也没有积极解决此事的态度。我从来没有说过不接受第三方检测，只是不接受他们指定的第三方检测机构。
7、 特斯拉数据经过加工?司法 鉴定专家回应维权车主疑问特斯拉数据处理完毕？justice鉴定专家回应维权人士提问|热点_独家资讯_汽车媒体AutoFirst|张驰的张女士说，“我一直在沉默，不是放弃维权，而是停止浪费公共资源。我的维权事件还在依法向国家监管部门投诉。希望特斯拉我能按照我国的法律法规，尽快履行监管部门的命令。”事实上，“护顶”事件发生后，4月21日晚，国家市场监督管理总局就发文责成河南省、上海市市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。
郑州市郑东新区市场监督管理局也立即做出反应，责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向张女士提供事故发生前半小时该车的完整行驶数据。特斯拉官方微博4月21日下午发文称特斯拉何某已联系郑州市市场监督管理局并上报相关情况，特斯拉何某愿意全力配合，将事发前半小时车辆原始数据提供给机构或政府指定的第三方鉴定技术。
8、 特斯拉进行刹车测试,测试的结果如何?特斯拉刹车失灵的情况在全国各地发生过不止一次，所以特斯拉对刹车进行了测试，别人自己的鉴定结果显示刹车正常，说明没有问题。测试结果不是特别好，刹车各方面还是有些问题。在这种情况下，那么车就要承担一些法律责任。当然，他们的检查结果是正常的，没有问题，他们也确认没有问题。
9、 特斯拉潮州事故车主寻求第三方 鉴定,如何看待 特斯拉的事故频发?特斯拉潮州事故车主寻求第三方鉴定，但车主与特斯拉对事故原因说法不一。车主家属认为事故原因是特斯拉刹车失控。特斯拉潮州事故车主求第三方鉴定、特斯拉事故频发可能是车的原因，也可能是软件的原因，更可能是树大招风。我觉得特斯拉总有一些意外发生，其质量有很大问题，所以特斯拉我们要好好检查自己。
特斯拉潮汕事故车主寻求第三方进入鉴定，以及特斯拉事故频发，让人感觉车的质量难以保证。最近几天可以看到这样一则新闻，广东潮汕一男子驾驶a 特斯拉车，正要停车时，车子失控，并且在高速公路上跑了2公里，出了事故，撞了两辆摩托车和两辆自行车。两人死亡，三人受伤。
