新能源汽车高压线束，新能源电动汽车线束如何加工

1，新能源电动汽车线束如何加工

低压线束和传统车一样，按照图纸加工就行。高压线束，也就是橙色线束，需要考虑耐电压，过电流，EMC，防水防尘，防触指，防脱落等，做好这些基本就可以了

新能源电动汽车线束如何加工

2，高压线下面能安装新能源风力发电吗

风力发电机一般都有避雷装置吧，高压线、雷雨天、避雷针在高压线下~~~感觉不行。

新能源汽车高压线束，指的是电动汽车的电瓶和电机的连接电线

高压线下面能安装新能源风力发电吗

3，我毕业到国内一家主机厂做新能源汽车高压线束工程师前途怎么样

新能源汽车现在是国家扶持的一个新型行业，虽然现在情况不是特别理想，但是在近几年一定会有改观的。至于工作，都是一步步做出来的。就看你怎么想了，希望工作巴巴（国内首家专注于新能源行业人才招聘网站）能帮助到你。

你说呢...

我毕业到国内一家主机厂做新能源汽车高压线束工程师前途怎么样

4，电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

新能源电缆是奥美格的重点投入产品，包括充电桩电缆，新能源汽车高压线、快充电缆、慢充电缆，电动汽车快充慢充电缆、高压线，电缆质量过硬

没什么区别，只是叫法不同，上海缆胜

争议没什么区别，只是叫法不同，上海缆胜再看看别人怎么说的。

5，汽车高压线束与电动汽车充电线束的区别

汽车高压线与电动汽车充电线束的区别大了。从功能区分：传统汽车的高压线只是负责发动机的点火；电动汽车的充电线束只负责给电池充电。从经过的电流区分：电动汽车的电流＞传统汽车高压线的电流。从经过的电压区分：传统汽车高压线的电压＞电动汽车充电时的电压。从成本上讲：电动汽车充电线成本＞传统汽车的高压线成本。

你好！汽车高压线束与电动汽车充电线束敷设、耐热、对EMI要求、保护措施、物理性能要求、耐化性能、尺寸要求、颜色要求等，如果想了解等多的汽车线束的知识建议去启飞看看。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

6，新能源汽车高压线漏水怎么处理

你好！金能源汽车高压线漏水，首先要将新能源汽车开到4S店高速，他漏水，然后要用绝缘的蕉果把她裹起来才行仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

一、建议更换，更换原则：1.选用原厂的高压线，一般可以售后购买得到，如果错误用了其他品牌的或是其他车型的，可能因为阻值的关系使高压线路受损或是烧毁电器设备的可能。2、没有原车型的选用，要比较原车高压线的参数，是有阻学是无阻型，通过比对，选用合适的高压线，这个只有专业的技术人员才可以辨别。二、高压线绝缘皮老化破损都会引起高压线的漏电跳火，任何一缸有漏电现象都会影响火花塞的正常点火，相当于被短跳了。如果高压线有跳火，则缸的工作肯定不良。

7，汽车高压线束与电动汽车充电线束的几大区别

我们都知道在新能源汽车充电桩领域，线束一般可以分为两个类别：1、以电动汽车内部为代表的线束，包扩高压线束与低压线束可以归类为一个类别;2、以充电桩线束可以归类为另外一个类别。那么它们之间的区别在那里呢?经过小编不懈的努力终于找出它们之间的几个区别点，分别如下：一、敷设不同线束敷设一般是指线束从配电箱出来以后到达用电设备或另一个配电箱的走线方式。线束敷设方式是根据不同环境条件性质而变化的。汽车高压线束属于固定敷设，只是个别点静态弯曲半径很小;充电线束属于移动敷设，动态弯曲半径小。二、耐热不同汽车高压线束耐热越高越好，耐热越高，载流量越大，所以起步就是125度，高的有180度(硅橡胶)，200度(氟橡胶);充电线束一般暴露在外部，不能太热，最高不要超过70度，否则会造成烫伤。三、对EMI要求不同首先介绍一下EMI、EMC。电磁兼容(EMC)是对电子产品在电磁场方面干扰大小(EMI)和抗干扰能力(EMS)的综合评定，是产品质量最重要的指标之一，电磁兼容的测量由测试场地和测试仪器组成。汽车高压线束为了不影响车内通信控制功能，对EMI要求很高，必须符合汽车的EMC标准;充电时车是停下的，充电线束不需要满足汽车的EMC标准，只需要满足相关环境的EMC标准，如加油站，住宅小区的有关标准。四、保护措施不同汽车高压线束周围要采取必要的保护措施;充电线束没有保护措施，要承受各种冲击和紫外线暴晒。五、物理性能要求不同汽车高压线束需要符合汽车的耐磨要求;充电线束要符合移动线束的抗碾压要求。六、耐化性能不同汽车高压线束要耐受汽车上能接触的各种液体;充电线束要耐受汽车外生活环境的各种液体。七、尺寸要求不同汽车高压线束受空间限制，对尺寸要求严格，要求尺寸越小越好;充电线束没有尺寸限制，可以做的更粗更大。八、颜色要求不同国际上规定汽车高压线束的颜色为橙色;对充电线束颜色没有要求。九、线束芯数不同汽车高压线束为了便于敷设，通常以单芯为主;充电线束通常是一根多芯综合线束，既有高压主线，又有地线，还有低压信号线，甚至还有通信双效线(CAN)。十、国际标准不同汽车线国际标准由ISO组织负责制定;充电线国际标准归IEC组织负责制定。

可以