一汽解放j6你的名声怎么样？解放JH6产自青岛一汽和/解放j6P-0/P产自长春一汽并且两个厂家都是。解放 j6瞬时高油耗如何调节解放 j6l高油耗意味着发动机点火时间过晚，解放j6It一汽解放一款自主研发的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，发动机动力强劲，噪音低，油耗比同类车少23升。
东风天龙VS 解放J6从事专用汽车销售已经有一段时间了。用户在和客户聊天时，经常会问“哪款车比较好？”对于这个答案，人们众说纷纭。下面，只提供一些相关的技术参数、配置、市场占有率和份额，供大家参考。< 1 >驾驶室竞赛解放J6的驾驶室开发得到了一家意大利设计公司解放 company的协助；东风天龙的驾驶室是日产柴在东风商用车公司的协助下开发的。
相比较而言，J6的外观是典型的欧式风格，驾驶室由意大利人设计，所以某种程度上有一些意大利的“浪漫风格”，与传统的德国、瑞典重卡造型风格不太一样。而天龙则是经典的亚洲造型，精致、细腻、灵巧。也就是说，双方凭借各自差异化的形态，已经有了一些细分的用户群体。就内饰设计而言，双方都以柔软的内饰、可调节的座椅、人性化的仪表盘、宽大的储物柜以及更多人体工程学的应用为卖点，不遗余力地进行传播。
就目前的市场销售情况来看，解放J6还是电喷车型卖的好，所以厂家的主流是电喷车型！解放J6主要采用柴油机。目前解放J6装配的柴油发动机采用了先进的电喷技术，不仅动力强劲，而且非常省油。用很多J6用户的话说，J6是为了电喷买的。毕竟电喷已经是卡车领域的发展趋势了。在未来，
解放JH6青岛制造一汽和/解放j6P-0/P长春制造一汽而且两家厂家都是。两车最大的区别就是驾驶室。JH6的驾驶室看起来高大威猛，但J6P的驾驶室非常经典。两车可以共用一汽组生产的发动机、变速箱和后轮轴，但JH6除了一汽组生产的零配件外，还可以购买发动机、变速箱和后轮轴。
可以说解放J6P是正宗的一汽车，而JH6是拼装车。配件谁用谁好用，所以更有选择性和灵活性。目前国内重卡质量越来越好，但是拉的货越来越少，所以两车对比问题不大，但是小问题是国内重卡的通病，会有一些。两款新车的J6P价格更贵，后期差别不大。保养维修都是一汽厂家生产的，没有区别。
东风天龙适合标准负荷的长跑，比较省油。如果是健康机，我就不多说了。先说他的DCI发动机，可以和柴蔚比肩，天龙的速度也比国内同类重卡快。至于浩沃，承载能力确实比天龙和解放好，但是浩沃自从和柴蔚分手后就采用了自己的行法。虽然它是模仿柴蔚的，但它没有柴蔚小。问题很多，变速箱也是中国重汽的，所以发动机和变速箱是他的弱项，但是价格比天龙解放6便宜。
呵呵呵，我也想买。我不知道，但我知道这有点快。解放J6的375已经表现的很好了。375是高压泵发动机，不是电喷发动机。以后保养维修费用更低，马力强劲。锡柴的发动机在节油方面表现突出。解放跑长途的速度取决于你对变速箱和桥的选择。
一汽解放真是个可怕的坑。我的一年半解放 j6领航版没有动力，油耗高，噪音大。去了很多服务站都没找到原因，花了不知道多少钱。拉得多，跑得快。总体来说还不错。减震。视觉。引擎。变速箱。底盘。垃圾车，车辆弱，服务差。千万不要买。现在人吵-2j6好。其实质量很可怕。我的车才买了两个月，已经修了无数次了。我不能去上课。太寒酸了！
解放j6l油耗高意味着发动机的点火时间过晚，要调整点火正时。喷油嘴太大，调整喷油量。解放J6一汽-2/汽车有限公司自主研发的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。按驾驶室分为两大系列，涵盖824吨全系列产品和动力覆盖。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥符合我国商用车发展新标准。
2007 解放将在J6重卡平台率先推出牵引系列。动力涵盖310，500马力，分别为4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超级版。豪华版同步欧洲重卡当代水平，大量采用电控发动机、ECAS电控四气囊空气悬架、ABS/ASR先进制动技术等前沿技术，特别适合高等级公路长途运输和特殊货物运输。标准版采用少片簧悬架设计，突出轻量化特点，满足载荷极限要求。
解放J6是一汽-2自主研发的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为2250和2490两个系列，覆盖824吨。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥符合我国商用车发展新标准。解放自主研发的J6驾驶室内在的安全性、舒适性、科技性和美学设计都达到了世界一流水平。
解放J6是一汽-2自主研发的商用车。具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点。该发动机动力强劲，噪音低，油耗比同类型车辆低23升。看你买什么型号了。不同的车型输出不同的扭矩。在功率不变的情况下，与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小。反之，扭矩越大。它反映了汽车在一定范围内的承载能力，可分为高速和低速。高速跑得快，低速跑得慢。
差速比也不同(指汽车驱动桥中主减速器的齿轮比)。我在这里告诉你我们超载的情况，希望对你有帮助。我们一天载重100多吨，用的是9挡变速箱(12挡价格略高，主要是4550km/h的拉货速度，12挡太浪费，速度太高容易爆胎)。总的来说，J6经济实惠，使用寿命长，应该不会坏。维修费用比较贵。我们开始使用J5奥威解放。那时候的J5P奥威和陕汽重卡德龙F2000比起来，确实不错。同时，德龙F2000用了两年，需要维修，问题不断。
是的，但是配件太贵了。/一汽解放J6-2/J6下线元。2007年7月15日标志着中国商用车制造达到世界一流的高端重卡解放J6上一汽/12207。29.98万元，舒适型:36.98万元，豪华型:45.98万元。这是一个里程碑式的历史时刻。
解放J6重卡整车寿命已超过欧洲80万公里指标，机动率高于95%，动力性、经济性、稳定性、安全性指标均达到欧洲先进水平。在自主研发解放J6、一汽的过程中获得了300多项创新技术，申请了197项国家专利，五十一年前的七月，第一辆解放汽车下线，结束了中国造不出汽车的历史。
