为什么有的车主喜欢自己买零件

为什么有钱人总喜欢买二手车？买家希望买的车马上上路，有一种属于自己的感觉而不是一丝前辈的味道车主。车主把自己的车放在车库的时候，用一些原装的零件换了劣质的零件来获利，所以朋友有这样的顾虑很正常，自己买汽车配件的时候，报完车架号就可以买适合自己车辆的配件，避免自己买错配件，最后导致装不上的问题。

1你需要先了解各种汽车油液，但你不一定能掌握油液的种类，但你一定要知道加哪种油，否则用玻璃清洗液加油口会造成很大的损失。2知道仪表盘上的各种指示灯是什么意思，报警灯和水龙头分别是什么意思。买车后，你必须去4S的商店买保险。最好贴上车膜，加油时一定要加适合自己爱车的油。买车后，车主我们还需要了解汽车保养的细节和一些汽车保护的注意事项。

但是很多车主买了车之后不知道如何正确使用。很多车主会觉得自己买车后一切都好了，但是这种想法是非常错误的！因为不了解汽车的基本知识，所以在用车的过程中会出现各种各样的问题！尤其是买了车之后，不能掉以轻心，去理解车的全部重要性。今天给大家介绍一些关于车辆基础知识和保养的常识和经验。

其实我们买新车的话，你只需要去专门做汽车销售的公司就可以了。卖家会帮你很多，包括手续，贷款，甚至那些限牌城市，还有各种服务帮你准备材料，帮你找物流运输车辆等等。，缓解买车难。但目前二手车市场主要是由私家车经销商经营，服务也比不上专门卖新车的地方。同时二手车的质量肯定是堪忧的，其次各方面的损失更大，所以从保修概率上来说，二手车的保修概率肯定是大于新车的。

从长远来看，买辆新车显然是明智的选择。买第二部手机只能解决目前的燃眉之急，所以是个人的事情。最重要的是怕被忽悠。很多二手车都大修过，这是很难避免的。确实有很多事故车。汽车经销商为了卖个好价钱会隐瞒事故。一个二手车商说，你说说，这里说车有问题的经销商必须大修。比如零件被换掉的地方，绝对不是小事故。二手车的车况比较混乱:如果把二手车比作一个池子，那么车况就是池子的中心区域。

由于国内很多人不认可法德车保值率高，所以买二手车价格高，随着车龄的增长故障率也会更高。通常法国车的质量都不是很好。德系车一次都用不了。我家有一辆二手德系车，很不好用。法系车的安全系数不是特别高，德系车使用后容易出现零件磨损和各方面的事故，所以德系车不是二手车。因为法国车不耐用。

这两种车我都没买。就因为我看了这个评论。为什么说新车不买法国的，二手车不买德国的？现在生活越来越好，每个人都有一点点自己的资产，一点点的钱，所以买车就成了一件很平常的事情。人家早几年结婚，只是在讨论有没有房子，有没有正式工作。蔡丽对任何这样的问题都感兴趣，甚至现在就结婚和谈恋爱。他们的主要目的是看你开的车。什么样的车，或者什么牌子的车，所以现在，车已经成为很多人生活中不可或缺的物品，但是当你买的时候，你却分不清新车和二手车的区别。很多老司机说，除非买新车，否则不会买快车和二手车。就是这个原因。今天我就带大家探讨一下这个问题。

其实朋友有这样的担心也不是空穴来风。毕竟这种大街上随处可见的汽修店并不是专业正规的4S店，在里面工作的人也不会接受专业的素质培训，所以质量自然参差不齐。车主把自己的车放在车库的时候，用一些原装的零件换了劣质的零件来获利，所以朋友有这样的顾虑很正常。但其实车主我们的担心其实是多余的。为什么这么说？

毕竟去掉a 零件，并不容易。所以与其这样，不如直接去二手市场换副厂零件。所以一般情况下，没有人会愿意做这种吃力不讨好的事情，毕竟时间真的不够用。即使在维修过程中或者备件出现了比较紧急的情况，汽车修理工也会选择从库存车中挑选a 零件进行临时更换，等到新车到来后再把原本用来维修零件的东西放到新车上。

最贵的车零件就是方向盘，因为如果方向盘坏了，车根本开不了。一辆车零件最贵的当然是车身框架。因为一辆车是否坚固取决于它的车身框架，它在开发过程中的要求是非常高的，甚至精确到毫米。最贵的车零件是发动机。如果发动机坏了，修理它要花很多钱。随着人们生活水平的提高，许多家庭都购买了私家车作为自己的交通工具，但汽车为人类的社会生活提供了极大的便利。在选择新车的时候，很多人会根据车的配置来决定买什么车。那么一辆车上什么最贵零件呢？

有钱人买的不仅仅是车，还有福利和使用价值。穷人买新车，买的不仅仅是新车，更是一种存在感和面子，以此向身边的人证明自己依然富有，从而获得内心世界的虚荣感和满足感。在这些有钱人眼里，车是买来开的，不是用来看的，是实用的。虽然二手车在外观上差不多；但是性是可以得到的，而且很便宜，可以省很多钱；可以用来做更多的投资，获得更丰厚的资本回报。

投资二手车的回报率远高于投资新车。当然，你应该选择投资二手车。延伸资料“富人”只是财富积累丰富，而“穷人”指的是在金钱上远远不差的人。如果一个富人在精神财富上贫乏，他也是贫穷的，一个穷人在精神上富足。虽然他没有物质财富，但他绝不是一个纯粹的穷人。贫富差距不仅仅是钱。其次，对机会的把握程度不同。

因为你可以根据车架号快速找到最适合这辆车的零件。虽然街上跑的车看起来大小差别不大，但是每辆车和自己的车架不一定完全一样。如果不报框架号，安装错误的组件会导致不兼容的问题。这个时间费时又费钱。因为报了车架号之后，就可以买到适合自己车辆的配件，避免自己买错，最后导致装不上的问题。车架号:VehicleIdentificationNumber，中文称为车辆识别码，是厂家分配给一辆车的一组字符，用于识别。

车辆识别码经过排列组合后，同一型号的车辆在30年内不会出现重号现象，是车辆所独有的，因此可以称为汽车身份证。VIN的历史可以追溯到1949年。但直到1981年，该标准一直处于转变过程中。车架号的位置:1)除挂车和摩托车外，在车门铰链立柱、门锁立柱或与门锁立柱接合的车门边缘之一的立柱上，靠近驾驶座；固定在仪表板的左侧；固定在车门内侧，靠近驾驶座。

目前比较大的二手车商都有专业的车辆保养师傅，车辆保养也没什么问题。二手车买回来，车上会有前者车主的痕迹，包括外面油漆上的灰尘，车上的污渍，非常难看。买家看车后摇头:这车肯定不怎么样。买家都希望买到的车辆能马上上路，有一种属于自己的感觉而不是一种前驱的暗示车主。卖家也可以卖得快，卖得好。似乎是双赢？

相对来说，有好有坏的准备。好处是车辆外观和内饰会比较整洁，商家在维修的时候会更换一些零件有明显损坏的，让车辆达到一个比较好的状态，对于车况好的车辆可以说是锦上添花，但是对于车况不好的车辆，会掩盖真实的车况，比如漏油，保养等等。机油泄漏相信大家都不陌生，其实发动机气门盖垫、曲轴油封、油底壳、正时链条盖板等地方最容易漏油，变速箱、差速器油封也容易漏油。虽然问题不大，治疗费用也不高，但是处理起来比较麻烦，按照现在螺丝痕迹的鉴定标准，可能会贬值很多。